Форум »

Можно ли сделать так чтобы TU-154 B-2 не выключался сам при начале полёта? FSX — Microsoft Flight Simulator X

BananShow
BananShow
Опубликовано: 22.10.2016 21:03 Последний ответ:

Можно ли сделать так чтобы TU-154 B-2 не выключался сам при начале полёта?

Ответов: 11

ZorgsteinKilloo
ZorgsteinKilloo
22.10.2016 в 21:55

Да вообще-то он и так заглушен по-умолчанию…его запускать надо!

корыч
корыч
22.10.2016 в 22:30

Да вообще-то он и так заглушен по-умолчанию…его запускать надо!

 

:)

nickbe
nickbe
23.10.2016 в 10:33

Поставить панель от дефолтного бобика  :D

Зачём от Бобика, давно существует замечательная, простая в использовании панель приборов для ПТ Ту-154:

 

tu154panel.jpg

 

Gladkov
Gladkov
23.10.2016 в 08:16

Можно ли сделать так чтобы TU-154 B-2 не выключался сам при начале полёта?

К счастью, нет.

ZorgsteinKilloo
ZorgsteinKilloo
23.10.2016 в 08:42

:)

я кажись не правильно прочитал! :D

AltynPilot
AltynPilot
23.10.2016 в 08:59

Можно ли сделать так чтобы TU-154 B-2 не выключался сам при начале полёта?

Поставить панель от дефолтного бобика  :D

Сообщение отредактировано AltynPilot: 23 October 2016 — 08:59

Дин_Рид
Дин_Рид
23.10.2016 в 19:21

Зачём от Бобика, давно существует замечательная, простая в использовании панель приборов для ПТ Ту-154:

 

attachicon.giftu154panel.jpg

:D

rdart78
rdart78
24.10.2016 в 20:10
Есть чит для быстрого запуска. Я, кстати, его ещё улучшил. Если интересует, пишите в личку

Сообщение отредактировано rdart78: 24 October 2016 — 20:11

SergGB76
SergGB76
25.10.2016 в 06:20

Ребяты, вы странные, ведь не у каждого есть возможность летать по три часа за раз (не считая запуска и руления). Нет, конечно можно выбрать время (раз в неделю), можно совершать короткие перелеты, можно пользоваться ускорением, можно пользоваться http://www.avsim.su/…-sime-8780.html(штатный работает не всегда корректно)… Но, в версии для 9-ки была возможность продолжить сохраненный полет (движки в воздухе там запускались) с загрузкой сохраненных данных в курсовую и навигационную системы. В версии для 10-ки у меня это не получилось в прошлом году. Может я чего не правильно делал, не знаю, а может на тот момент эта функция толком не работала.

 

Вообще, странно все это, авторы цивы, в конечном итоге, сделали функцию для продолжения сохраненного полета, вероятно понимали, что в сим играют в основном взрослые дяди, у которых, кроме сима есть и другие важные дела. У Do-27 есть два режима, упрощенный и сложный (правда я не понимаю, чего там сложного, но пусть). А у нас — не комильфо :D Мы же крутые реалпилоты симуляторые, у нас других дел нет…

Sins
Sins
25.10.2016 в 18:39

Ребяты, вы странные, ведь не у каждого есть возможность летать по три часа за раз (не считая запуска и руления). Нет, конечно можно выбрать время (раз в неделю), можно совершать короткие перелеты, можно пользоваться ускорением, можно пользоваться http://www.avsim.su/…-sime-8780.html(штатный работает не всегда корректно)… Но, в версии для 9-ки была возможность продолжить сохраненный полет (движки в воздухе там запускались) с загрузкой сохраненных данных в курсовую и навигационную системы. В версии для 10-ки у меня это не получилось в прошлом году. Может я чего не правильно делал, не знаю, а может на тот момент эта функция толком не работала.
 
Вообще, странно все это, авторы цивы, в конечном итоге, сделали функцию для продолжения сохраненного полета, вероятно понимали, что в сим играют в основном взрослые дяди, у которых, кроме сима есть и другие важные дела. У Do-27 есть два режима, упрощенный и сложный (правда я не понимаю, чего там сложного, но пусть). А у нас — не комильфо :D Мы же крутые реалпилоты симуляторые, у нас других дел нет…

 
Не, вы не совсем правильно понимаете. На Тушке нужно запускать, запускать, и еще раз запускать движки. В этом весь сакральный смысл. Если мало времени — не лети никуда, просто запусти движки.Загрузить самолет с запущенными движками — кощунство.
 
И еще:

КЛН пользуются только лохи. ©

SergGB76
SergGB76
25.10.2016 в 19:13

 
Не, вы не совсем правильно понимаете. На Тушке нужно запускать, запускать, и еще раз запускать движки. В этом весь сакральный смысл. Если мало времени — не лети никуда, просто запусти движки.Загрузить самолет с запущенными движками — кощунство.
 
И еще:

КЛН пользуются только лохи. ©

Точно… Именно по этому последнее время если реактивный, то или BAC 1.11 или 747-200 :) Там сакрального смысла ни какого и загрузка самолета с запущенными двигателями не является кощунством.