Лучший бизнес джет для FSX — Microsoft Flight Simulator X

Собственно сабж. Интересуют именно небольшие бизнес джеты типа Cessna Citation, Gulfstream и т.п. Час потратил на поиски и понял что в FSX очень глухо с этим.

Сообщение отредактировал Tekk: 17 November 2014 — 16:44

Ответов: 15

Пожалуйста: http://secure.simmar…ft-page-1.chtml

Carenado Phenom 100! Flight1 phenom 100
cessna mustang

Пожалуйста: http://secure.simmar…ft-page-1.chtml

Спасибо, видел. Но там собственно мелких джетов всего штуки 3, из них один старый, а два безымянные.

 

Carenado Phenom 100! Flight1 phenom 100
cessna mustang

А производителя Цессны не подскажете? А Феном заинтересовал, сейчас гляну что за модель.

Глянул. К сожалению у Каренадовской модели ни навигация, ни VNAV толком не работают. Точнее навгиация только по GPS, схем заходов/выходов не знает.

Сообщение отредактировал Tekk: 17 November 2014 — 19:52

Большинство джетов 2008 — 2010 года… Свежего никто не выпускает.. Печально.

Пока из лучших вроде Flight1 Cessna Citation Mustang и Feelthere Embraer Phenom 100

Сообщение отредактировал Tekk: 17 November 2014 — 20:05

Самый проработанный биз-джет по прежнему остаётся http://www.eaglesoft…tationX_20.html Лучше не видел, динамика у него тоже супер.

Flight 1 C525 обновляется аирак для пепелаца G1000

Так.. Eaglesoft попробовал. Это ужасно. Один вид ВК отбил всякое желание изучать. Роем дальше.

А, ясно. Тогда вперёд на полудефолтные вилки всякие, любоваться красивым ВК и отсутствием всего остального.

camrad1983

 

Самолёты от Wilco дефолтные от рождения, созданные разработчиком с дефолтными мозгами и по умолчанию отсутствующей динамикой и реализацией всех систем)))))))))

ТС, подождите немного.

 

Скоро Carenado выпустит сразу два бизнесджета: S550 CITATION II и Hawker 850 XP. Hawker есть от Just Flight, но там просто адовый ппц, не покупайте ни в коем случае. 

 

Тут есть скринов немного.

Сообщение отредактировал КОРЫЧ: 18 November 2014 — 18:56

Carenado-это просто дефолт в красивой оболочке,по совсем не красивой цене-( Глядя на их Phenom, трудно надеяться,что они что-то стоящее выпустят. Так что на сегодня,как уже было сказано, единственные более-менее прилично сделанные бизджеты, это F1 Cessna Mustang и ESDG Cessna Citation X

Carenado-это просто дефолт в красивой оболочке,по совсем не красивой цене-( Глядя на их Phenom, трудно надеяться,что они что-то стоящее выпустят. Так что на сегодня,как уже было сказано, единственные более-менее прилично сделанные бизджеты, это F1 Cessna Mustang и ESDG Cessna Citation X

 

Если вас не напрягает прожорливость огарминенного кокпита мустанга (у меня в PMDG 777 и то кадров больше!) и графика Citation X уровня FS2002 — да, вполне можно на них летать :)

Прожорливость конечно напрягает, но терпимо. А вот дефолтный gps, завернутый в красивую оболочку с гордым названием G1000, но при этом не имеющий ни навдаты, ни схем Сид/стар, ни возможности работы с флайтпланом меня в Каренадовском Феноме напряг куда больше. Феном после Мустанга- просто выброс денег в никуда. Что касается графики ESDG- да вы правы, графика неважная, но в процессе полета лично я больше работаю с приборами и органами управления и смотрю вперед чем кручу головой и любуюсь красивостями… Кокпита. Так что тут кому что…

Последние модели Каренадо стали значительно лучше, посмотрите скрины по ссылке корыча, у Хукера там с фмс вроде всё впорядке, я надеюсь с остальным всем тоже будет.

еще больше запутался. Ок, на очереди Мустанг от Flight 1. Про Каренадо, честно говоря, на форумах хватило отзывов что никакой навигационной базы, включая схем, нет.