Здравствуйте, дорогие симеры, собратья! Появилась одна мыслишка: найти карту действий для пилота при чп на борту. Стал перерывать инет и таковой не нашёл! (((( Поэтому решил создать таковую вместе с вами! Интересует вопрос:мне одному это пригодится или кому то ещё? Если интересно — пишите предложения. 🙂
Одному. Все действия, необходимые при отказе на борту (ЧП) подробно прописаны в РЛЭ.
Сообщение отредактировал SiDER: 22 June 2013 — 01:56
Если интересуют действия для иномарок — все в QRH, для отечественных — РЛЭ опять же.
тыц
Сообщение отредактировал flightoperator: 22 June 2013 — 03:16
http://www.flightdec…3/B738W-QRH.pdf
Сообщение отредактировал camrad1983: 22 June 2013 — 04:43
а что речь о дефолнтом бобике?? ну да, в случае с ПМДГ нашел бы в доксах.. дефолт и QRH — гремучая смесь..
Интересно, какие ЧП поджидают вирпила на дефолтном боинге?)
Я подозреваю такие отказы как: Отказ речевого воиспроведение ФРО при работе с диспетчером.
А самый страшный отказ — это отказ мозга (когда вирпил пьян) и доказывать диспетчеру, что он хочет вылететь из Борисполя в Хургаду при условии что он находится в Шереметьево.
Сообщение отредактировал Anatoliy81: 22 June 2013 — 11:51
ДА ребята! Посмеялся! Но к сожалению Fsx — симулятор и почти все действия из настоящего QRH не имеют смысла из за отсутствия многих систем, кнопок в симе (((( Но многие ли сидящие в этой теме знают что делать на боинге 737-800 при общем отказе 1 движка и правом элероне? Или при утечке масла и смазки из движка??? И я говорю не вобщем, а про конкретные, пошаговые действия!!!
PMDG 737NGX вам в помощь. Вот у него реализовано большенство систем и для него применим QRH. А что до дефолтного бобика, он умеет …… эээ… Он ничего не умеет.
Спс ВСЕМ.!!! Пришёл к выводу — дефолт есть дефолт и бессмысленно писать к ним QRH ( это 3, 4 кнопки на определённый вид ЧП и часы времени)! Просто скачать и поставить более или менее правдаподобные самоли и уже к ним читать настоящие QRH или РЛЭ. Ещё раз всем СПАСИБО и ЧИСТОГО НЕБА!
P.S Считаю тему ЗАКРЫТОЙ!
Сообщение отредактировал flightoperator: 22 June 2013 — 19:45