Проблемам с рулём направления в fsx — Microsoft Flight Simulator X

05.06.2012 11:11

Ребята привет, столкнулся с серьёзной проблеммой, относительно поведения руля направления на всех самолётах в fsx. Такого раньше небыло у меня. Но вчера обнаружил что на стоянке, рулении по полосе руль направления отклоняется и всё работает нормально, а при отрыве самолёта руль встаёт прямо и почти не реагирует на педали. С калибровкой все нормально! И что самое удивительное что в кокпите при взгляде на педали они нормально отклоняются по полному ходу, как и педали на полу. А вот хвост самолёта чуть чуть. Что может быть такое?

Подскажите пожалуйста.

Ответов: 18

05.06.2012 в 11:33

Ребята привет, столкнулся с серьёзной проблеммой, относительно поведения руля направления на всех самолётах в fsx. Такого раньше небыло у меня. Но вчера обнаружил что на стоянке, рулении по полосе руль направления отклоняется и всё работает нормально, а при отрыве самолёта руль встаёт прямо и почти не реагирует на педали. С калибровкой все нормально! И что самое удивительное что в кокпите при взгляде на педали они нормально отклоняются по полному ходу, как и педали на полу. А вот хвост самолёта чуть чуть. Что может быть такое? Подскажите пожалуйста.

1. Убрать галочку (см. рисунок 1).
2. Проверить чувствительность оси (см. рис 2)
3. Читать FAQ по MSFS

Сообщение отредактировано Igor_Bratsk: 05 June 2012 — 11:35

<div class="post entry-content">
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="&apos;Antinil&apos;" data-cid="2166652" data-time="1338880286">Ребята привет, столкнулся с серьёзной проблеммой, относительно поведения руля направления на всех самолётах в fsx. Такого раньше небыло у меня. Но вчера обнаружил что на стоянке, рулении по полосе руль направления отклоняется и всё работает нормально, а при отрыве самолёта руль встаёт прямо и почти не реагирует на педали. С калибровкой все нормально! И что самое удивительное что в кокпите при взгляде на педали они нормально отклоняются по полному ходу, как и педали на полу. А вот хвост самолёта чуть чуть. Что может быть такое? <img alt=":(" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/no.gif" /> Подскажите пожалуйста. </blockquote> 1. Убрать галочку (см. рисунок 1). 2. Проверить чувствительность оси (см. рис 2) 3. Читать FAQ по MSFS <a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_06_2012/post-20859-0-31832200-1338881586.jpg" id="ipb-attach-url-377919-0-40577400-1474041252" title="00_settings_01.jpg - Размер 101.38К" rel="lightbox[2166664] ugc"><img alt="00_settings_01.jpg" class="attach" height="600" id="ipb-attach-img-377919-0-40577400-1474041252" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-20859-0-31832200-1338881586_thumb.jpg" style="width:797;height:600" width="797" /></a>
 <a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_06_2012/post-20859-0-04187600-1338881716.jpg" id="ipb-attach-url-377920-0-40586600-1474041252" title="rudderslider.jpg - Размер 43.83К" rel="lightbox[2166664] ugc"><img alt="rudderslider.jpg" class="attach" height="428" id="ipb-attach-img-377920-0-40586600-1474041252" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-20859-0-04187600-1338881716.jpg" style="width:509;height:428" width="509" /></a>
 

							Сообщение отредактировано Igor_Bratsk: 05 June 2012 - 11:35
							
						
</div>

05.06.2012 в 11:43

Igor_Bratsk, к чему тут скрины из девятки? Разделом не ошиблись?

05.06.2012 в 11:54

а какая раница? в 10м тоже самое

этот вопрос про руль направления уже мазоль натер на глазах.
Поиск? не не слышали…. :facepalm:

05.06.2012 в 12:14

Думаю, что причина не в автокоординации и калибровке. ТС, вы хотите РН в полете полностью отклонить? Как А300 над Нью-Йорком?

05.06.2012 в 12:24

Igor_Bratsk, к чему тут скрины из девятки? Разделом не ошиблись?

Разница только в фоновом рисунке.
ЗЫ. Минус не мой.

05.06.2012 в 12:24

Вечером попробую , но вроде небыло у меня такого, и вдруг стало да на всех самолётах сразу. Бред какой -то. Есть самолёт турбин дюк, на нём вот руль отклоняется навсю а как токового поворота самолёта и смены курса нету, шарик на приборе стоит неподвижно.

05.06.2012 в 13:04

вы хотите РН в полете полностью отклонить? Как А300 над Нью-Йорком?

А кто запрещает? AA587 разбился не потому, что отклонили РВ на 100%.

Сообщение отредактировано RSvit: 05 June 2012 — 13:04

05.06.2012 в 14:22

Незнаю как все, но мне нужно что бы было как было, и было правильно, управлять без руля невозможно на маленьких самолётах! А особенно выполнять штопора, развороты на вертикали, скольжения на крыло. Вот для этого и нужно 100% отклонения.

05.06.2012 в 15:10

Автокоординацию выключили, как указано в посте № 2?

05.06.2012 в 15:48

Вечером напишу ребят. Помогло или нет.

05.06.2012 в 17:04

У меня как-то чувствительность осей джойстика слетала в 0. Потом само прошло. Что было, не знаю.

05.06.2012 в 20:35

Это мы уже проходили. Автокоординация, вот корень вселенского зла.

Сообщение отредактировано arnoldych.69: 05 June 2012 — 20:36

05.06.2012 в 22:08

Ребята спасибо большое да это была автокоординация , не знаю как она включилась. Отключил и руль заработал !!! СПАСИБО ВСЕМ!

06.08.2012 в 20:41

Кто подскажет в чем причина дрожания педалей и руля направления.

06.08.2012 в 21:31

Кто подскажет в чем причина дрожания педалей и руля направления.

Думаю, это джой разболтался.

06.08.2012 в 21:50

Не. Джой новый.Да и не может он разболтаться он на Холлах.

07.08.2012 в 17:45

Не. Джой новый.Да и не может он разболтаться он на Холлах.

а ты не спорь! поставь нулевую зону побольше.
если не поможет — тогда поговорим

08.08.2012 в 20:13

Спасибо.Попробую!!!