Вопрос про заход на посадку

18.04.2011 в 02:08

А с каким курсом идете до того. какначинаете доворачивать на 240? Может поздно начинаете разворот? И как промахиваетесь, по курсу или по высоте (перелет)?

18.04.2011 в 17:40

chrisru (18 April 2011 — 15:43) писал:

Значит разворот начинаю сначала на 210, потом на 240, по идее все нормально, промахиваюсь и по курсу и по высоте ))) Действия такие (Самолет А320):

Снижаюсь на 3000 футов, скидываю скорость до 140 узлов (посадочной) начинаю открывать закрылки и подтормаживаю интерсепторами. Захожу на посадочный курс, диспетчер говорит 240… на карте для полосы 29 курс 239… частота ILS 195.500 (нажимаю NAV 1, выставляю частоту, делаю активной)

195.5 такой частоты ILS не бывает, 119.5 указанная выше в первом сообщении тоже не то, что я вижу на карте а/п LIRN (Неаполь). Там 109.5 на полосу 24

либо:

1) дело в этой неправильной частоте и если ввести в NAV1 109.5 все будет ок
либо
2) ILS вообще нет в сценарии в симе (проверьте на карте в самом симе), тогда надо поставить сценарий Неаполя

18.04.2011 в 15:43

Значит разворот начинаю сначала на 210, потом на 240, по идее все нормально, промахиваюсь и по курсу и по высоте ))) Действия такие (Самолет А320):

Снижаюсь на 3000 футов, скидываю скорость до 140 узлов (посадочной) начинаю открывать закрылки и подтормаживаю интерсепторами. Захожу на посадочный курс, диспетчер говорит 240… на карте для полосы 29 курс 239… частота ILS 195.500 (нажимаю NAV 1, выставляю частоту, делаю активной) но блин.. нет глиссады и все тут.. хотя удержание глисады ставлю… Розовые маркеры по высоте и курсу не двигаются вообще… (Может их нет в дефолте?). Начинаю снижаться, выпускаю закрылки на 8, постепенно довожу до 45, поддерживаю скорость, чтобы не началось сваливание. И тут начинается песня… как не иди все равно или слева от полосы подхожу, или справа… Был бы хотя бы активен ILS то по нему бы… как я понимаю захвата глиссады нет в деволтном FSX. И вот ровно на начало полосы по любому никак… подлетаю выше… ну и садиться ровно на полосу тоже никак… как выравнить то его? понимаю, что вопрос глупый — по меткам… но по ним и пытаюсь.. толку ноль

<div class="post entry-content">
Значит разворот начинаю сначала на 210, потом на 240, по идее все нормально, промахиваюсь и по курсу и по высоте ))) Действия такие (Самолет А320):<br/>
<br/>
Снижаюсь на 3000 футов, скидываю скорость до 140 узлов (посадочной) начинаю открывать закрылки и подтормаживаю интерсепторами. Захожу на посадочный курс, диспетчер говорит 240... на карте для полосы 29 курс 239... частота ILS 195.500 (нажимаю NAV 1, выставляю частоту, делаю активной) но блин.. нет глиссады и все тут.. хотя удержание глисады ставлю... Розовые маркеры по высоте и курсу не двигаются вообще... (Может их нет в дефолте?). Начинаю снижаться, выпускаю закрылки на 8, постепенно довожу до 45, поддерживаю скорость, чтобы не началось сваливание. И тут начинается песня... как не иди все равно или слева от полосы подхожу, или справа... Был бы хотя бы активен ILS то по нему бы... как я понимаю захвата глиссады нет в деволтном FSX. И вот ровно на начало полосы по любому никак... подлетаю выше... ну и садиться ровно на полосу тоже никак... как выравнить то его? понимаю, что вопрос глупый - по меткам... но по ним и пытаюсь.. толку ноль
						
						<br/>
</div>

18.04.2011 в 17:48

Это я перепутал.. 109,5…
Ух.. понял, значит нет ILS…

Ответов: 4