Собираюсь выполнить он-лайн 6 часовый рейс в Бангкок и боюсь что во время полета симулятор может слететь, как то не хочется что бы 6 часов полета просто так ушли «коту под хвост». Есть ли какие нибудь утилиты для авто сохранения полета? И еще столкнулся с тем что если сохранить полет то при его открытии данные FMC и IRS стираются и настроить все обратно уже не реально. Заранее спасибо!
FSUPIC имеет такую функцию.
Сообщение отредактировано INeoN: 12 August 2010 — 11:23
И что работает?
Выложите пожалуйста. А данные фмс запоминает?
Инструкции для дураков пишутся и они же их читают, а умные люди ждут когда их пальцем ткнут.
И вот представьте себе хочу, что бы сегодня ткнули пальцем (устал). А ВАМ СЛОЖНО ? Или юмор с трудом переносите? Я надеюсь автор этой информации тоже окажется умным и ткнет пальцем.
Я взял официальный мануал и нашел эту функцию подробное описание на 13 странице называется Autosave and Gps out. Вот только не понял куда она сохраняет файлы с сохранением и как их открывать, да и сколько они весят
Загрузка (груз и пассажиры)) сохраняется при дефолтном загрузчике, тогда как если погрузить всё посредством FSP, то тогда после восстановления полета весь груз с паксами лежит в хвосте йероплана. Получается этакий волан для бадминтона.
Точно сохраняются кнопки и показатели автопилота, данные о механизации и шасси. Точно не сохраняются тумблеры Seat Belts, No Smoking и показатель крутилки N1.
Далее, я летаю по дефолтной GPS и указаниям дефолтного же диспетчера. Простейший план создаю в Сим-Командере. Данные об этом плане сохраняются. Точно не помню помнит ли текущую позицию крафта на флайтплане прибор GPS, ввиду отсутствия вылетов в последнее время. Но в принципе там можно все это дело ввести заново. Итог: если при полете вылет сима, то у меня есть запись максимум 15 мин назад, я загружаю её, щелкаю двумя тумблерами, выбираю отрезок между точками на маршруте в ГПС и лечу дальше.
Как-то так.
Upd.:
Да! чуть не забыл, погода локальная тоже сохраняется. (Пользую ASE)
Сообщение отредактировано INeoN: 13 August 2010 — 13:22