На программируемом калькуляторе МК-61. 🙂 Серьезно, была для него программа «Посади Боинг». Нужно было мягко приземлить самолет с заданной высоты. Вроде бы (давно это было, точно сейчас не вспомню) можно было задавать тягу и положение РВ (про курс речь не шла), а программа по этим данным рассчитывала высоту, скорость и вертикальную скорость самолета.
Leardjet45
19.11.2009 в 21:59
Это просто был первый мой сим с полным процессом полёта (взлёт-полёт-посадка). У меня тогда ещё даже инета не было, пользовался предустановленными погодными темами и иногда делал погоду под свои запросы. Потом, когда появился интернет, летать стало интереснее и порой быстрее (дефолтные погодные темы не знают реальной скорости ветра в стратосфере, ограничивают его на 60 узлах, а в загружаемой реальной погоде ветер заметно лучше — максимум было пока 135 узлов. Естественно, скорость меняется гораздо больше). Кстати, уже год имею FSX, но пользуюсь ею в основном для печати карт аэропортов и изредка летаю ради красивых скринов (общий налёт в FSX 150 часов, в MSFS-9 680 часов и возрастает). Непреходящая ценность MSFS-9 в нормальном английском языке радиообмена, основные фразы запросто можно вызубрить и определять цифры на слух, если захотеть.
mc_
20.11.2009 в 18:08
Начинал с Ил-2, еще с самой первой версии, очень давно. Как появился нормальный интернет, полез во онлайн, тоже на «иле». Потом пересел на Lock On (точнее сказать, сбежал — надоело на форумные срачи смотреть, а LockOn-овская тусовка в этом плане спокойнее). Тоже полеты по сети, в том числе несколько раз с «диспом» (РП). Освоился, даже начал мануалы строчить вполне приличные. И тут — ремонт, нормальный комп ставить некуда, остался допотопный ящик на Celeron 1700 и полгига памяти. В общем, остался я без полетов.
Примерно в это же время закончил универ, встал вопрос с работой. И так получилось, что чуть было не ушел на какие-то курсы обучения авиадиспетчеров. Пока там вопрос утрясался, решил ознакомиться с MSFS, чтобы хоть какое-то представление о гражданской авиации. На старом железе fs9 пошел нормально. Через месяц «курсы» обломились по не зависящим от меня причинам, ремонт закончился, комп собрали. Но до сих пор летаю и в LO, и в MSFS. И товарищи по команде всё время спрашивают, зачем нужно выставять давление на альтиметре…
dolich
23.11.2009 в 12:11
Начал летать еще на FS3 и буду летать дальше!
VLAD007
23.11.2009 в 19:12
я летаю уже года три. в 2004 настроил всё под себя. кучу сценариев классных поставил. мне хватает. единственное, что пока не получается- это освоить програмку от AEROSOFT AES v.1.99
Traffic Warden
23.11.2009 в 19:30
Nebes787 (18 Ноябрь 2009 — 16:00):
Однажды я услышал о MSFS (тогда ещё 8-версия), но впервые сим появился 2 года назад (MSFSX)
🙁 Этого не должно было случиться…
Всё должно было выглядеть вот так: «Однажды я услышал о MSFS (тогда ещё 8-версия). Потом добрые люди сказали, что проэкт MSFS был свёрнут ещё в 1998 году и продолжения не получил. Я до сих пор летаю в Ил-2…А знаете, у меня есть парочка отличных скриншотов! Хотите покажу? Ну я всё равно покажу. А у меня ещё есть! Подождите есть ещё! Куда-же вы все? У меня ещё есть! :sarcastic: «
По теме: Начинал с Хплейн 7.10. Потом пересел на 2004…4 года назад. Так и сижу 🙂
RICO
24.11.2009 в 03:20
Пересел с FSX, по выше указанным причинам)) Да и как то больше нравиться что ли!) И ещё в нём есть любимый Хабаровск)) Да и он реально лучше 10ки! Моё мнение!
На программируемом калькуляторе МК-61. 🙂 Серьезно, была для него программа «Посади Боинг». Нужно было мягко приземлить самолет с заданной высоты. Вроде бы (давно это было, точно сейчас не вспомню) можно было задавать тягу и положение РВ (про курс речь не шла), а программа по этим данным рассчитывала высоту, скорость и вертикальную скорость самолета.
Примерно в это же время закончил универ, встал вопрос с работой. И так получилось, что чуть было не ушел на какие-то курсы обучения авиадиспетчеров. Пока там вопрос утрясался, решил ознакомиться с MSFS, чтобы хоть какое-то представление о гражданской авиации. На старом железе fs9 пошел нормально. Через месяц «курсы» обломились по не зависящим от меня причинам, ремонт закончился, комп собрали. Но до сих пор летаю и в LO, и в MSFS. И товарищи по команде всё время спрашивают, зачем нужно выставять давление на альтиметре…
🙁 Этого не должно было случиться…
Всё должно было выглядеть вот так: «Однажды я услышал о MSFS (тогда ещё 8-версия). Потом добрые люди сказали, что проэкт MSFS был свёрнут ещё в 1998 году и продолжения не получил. Я до сих пор летаю в Ил-2…А знаете, у меня есть парочка отличных скриншотов! Хотите покажу? Ну я всё равно покажу. А у меня ещё есть! Подождите есть ещё! Куда-же вы все? У меня ещё есть! :sarcastic: «
По теме: Начинал с Хплейн 7.10. Потом пересел на 2004…4 года назад. Так и сижу 🙂