Скорость

Доброго времени суток всем пилотам!
У меня вопрос такой; можно ли в симе увеличить скорость
полёта самолёта,а то у меня она только 250-350км/ч?
Летаю в MSFS-2004 в основном на своих любимых бортах
Ту-154М,Б.Поделитесь,пожалуста,опытом для »желторотика.»

Ответов: 36

1 2

Anton789 (27.05.2009 22:59):

А Вы откуда такую скорость взяли? Скринв студию пожалуйста.

Я думаю что там речь о милях а не километрах идёт. :rolleyes:

yfriend (27.05.2009 22:44):

Я думаю что там речь о милях а не километрах идёт. :rolleyes:

Интересно, где он там взял тогда указатели в милях, если летает на Ту-154.

Сообщение отредактировано URMT: 28 Май 2009 — 01:06

URMT (28.05.2009 00:54):

yfriend (27.05.2009 22:44):

Я думаю что там речь о милях а не километрах идёт. :rolleyes:

Интересно, где он там взял тогда указатели в милях, если летает на Ту-154.

Ну будемс ждать скринов загадочного Ту-154 который в милях измеряет скорость :sarcastic:

За рога его и газу ему, газу,…. :dance4:

НУжно попросить виртуальных пассажиров расркутить болтики под сиденьями.. снять их..высунуть ноги под самолет …. и ПОБЕЖАЛИ ПОБЕЖАЛИ всей толпой))) :pilotfly:

А Вы откуда такую скорость взяли? Скринв студию пожалуйста.

Реэкспорт. Без пролета по РФ. Цвэт «бордо». Тонировка. ЖыПыСэ «Garmin». Глубокий тюнинг панели (дефолт). :sarcastic:

p.s. Извините, не сдержался. Больше не буду.

может он shift+z нажал и там посмотрел скорость ?

Ну ладно, ребята, хорош! :sarcastic:

jagsFlight
Перед тем, как летать, а особенно на таких машинах, как Ту-154, нужно много читать и учиться. В частности, для ответа на поставленный вами в этой ветке вопрос вам нужно поискать информацию о понятиях приборная скорость и истинная скорость.

P.S.: кстати, видите, в моём сообщении слово «скорость» выделено зелёным и подчёркнуто? Это означает, что, щёлкнув по этому слову, как по гиперссылке, вы попадёте в авсим-вики, где ответ на ваш вопрос уже готов. Кроме того, старайтесь пользоваться поиском по форуму — на большинство вопросов отвечено уже неоднократно.

Сообщение отредактировано ilya1502: 28 Май 2009 — 03:12

ilya1502 (28.05.2009 04:35):

Ну ладно, ребята, хорош! :sarcastic:

jagsFlight
Перед тем, как летать, а особенно на таких машинах, как Ту-154, нужно много читать и учиться. В частности, для ответа на поставленный вами в этой ветке вопрос вам нужно поискать информацию о понятиях приборная скорость и истинная скорость.

P.S.: кстати, видите, в моём сообщении слово «скорость» выделено зелёным и подчёркнуто? Это означает, что, щёлкнув по этому слову, как по гиперссылке, вы попадёте в авсим-вики, где ответ на ваш вопрос уже готов. Кроме того, старайтесь пользоваться поиском по форуму — на большинство вопросов отвечено уже неоднократно.

Привет всем! Огромное спасибо всем,особенно ‘ilya1502’. Если можно то у меня есть ещё один вопрос;Как сделать в симе VIDEO и скриншопы?

Здесь ты найдёшь ответы на свои вопросы.

jagsFlight,

Цитата

Привет всем! Огромное спасибо всем,особенно ‘ilya1502’. Если можно то у меня есть ещё один вопрос;Как сделать в симе VIDEO и скриншопы?

Я использую FS recorder и FRAPS для записи видео и скринов. Так же полезно использовать программы типа Active Camera для смены видов.

Link44 (29.05.2009 05:30):

jagsFlight,

Цитата

Привет всем! Огромное спасибо всем,особенно ‘ilya1502’. Если можно то у меня есть ещё один вопрос;Как сделать в симе VIDEO и скриншопы?

Я использую FS recorder и FRAPS для записи видео и скринов. Так же полезно использовать программы типа Active Camera для смены видов.

Привет всем! Так эти программы установил,только потом не могу воспроизвести сделанную
запись.

jagsFlight (28.05.2009 12:08):

Огромное спасибо всем

Вы так и не дали ответ на мучающий всех вопрос: где, на каком приборе Вы умудрились увидеть скорость Ту-154 в узлах?

DOTS154 (29.05.2009 14:49):

а с какой программы именно не получается?

Пробую записывать с помощью FS recorder.

jagsFlight (29.05.2009 12:14):

DOTS154 (29.05.2009 14:49):

а с какой программы именно не получается?

Пробую записывать с помощью FS recorder.

ладно, тогда начнем по порядку. какие твои действия?

DOTS154 (29.05.2009 15:18):

ты сим не выключаешь когда хочешь воспроизвести?

Да,выхожу из сима,потом пробую через WINDOWS MEDIA или WINDOWS MOVIE MARKET.

а с какой программы именно не получается?

ты сим не выключаешь когда хочешь воспроизвести?

View Postilya1502, on 1.06.2009 00:13, said:

Игорь, привет! Я всех обвинил, а сам прошляпил сообщение 🙂 Виноват.
Имею сам, и коллеги имеют опыт использования Трастмастера: не советую — разваливается быстро. (А пользователи мы аккуратные 🙂 , матчасть бережём.)

Link44
Спасибо огромное! Это то, чего не доставало, так как СН я щупал своими руками, а Сайтек не приходилось. Но с моей точки зрения СН уже за первые минуты использования показался сделанным с неавиационным подходом: что говорить о хатке под правой рукой? 🙂 Ведь в моём случае, одномоторном и двухмоторном поршневике, штурвал держишь левой, РУДы справа. РУДы у СН тоже крайне неудобны. Единственное, что мне понравилось, это механический регулятор нейтрали, который можно использовать, как триммер.

Да не за что. 🙂 Насчет хатки ничего не могу сказать, ибо пользуюсь трекиром. Про РУДы вроде упоминал. Про регулятор не упомянул, каюсь. Но этот плюс на мой взгляд- мертвому припарка.

View PostLink44, on 31.05.2009 23:33, said:

Про РУДы вроде упоминал.

Да, я видел. Это я просто согласился 🙂

View PostLink44, on 31.05.2009 23:33, said:

Про регулятор не упомянул, каюсь. Но этот плюс на мой взгляд- мертвому припарка.

Мне вот интересно, как он работает во всём этом пружинном механизме :rolleyes: Можно было бы его на Сайтеке замутить, чтобы был, как триммер.

View Postilya1502, on 1.06.2009 00:36, said:

View PostLink44, on 31.05.2009 23:33, said:

Про РУДы вроде упоминал.

Да, я видел. Это я просто согласился 🙂

View PostLink44, on 31.05.2009 23:33, said:

Про регулятор не упомянул, каюсь. Но этот плюс на мой взгляд- мертвому припарка.

Мне вот интересно, как он работает во всём этом пружинном механизме :rolleyes: Можно было бы его на Сайтеке замутить, чтобы был, как триммер.

А вот хрен его знает, как оно там работает :rolleyes: Я например подключил бы свой РУД от сайтек Х-45. Там есть 2 замечательные крутилки на триммеры и лишняя ось получается. Ну и кнопочки ессно. Не очень атмосферно, но функционально. 🙂

View PostLink44, on 31.05.2009 23:42, said:

А вот хрен его знает, как оно там работает :rolleyes: Я например подключил бы свой РУД от сайтек Х-45. Там есть 2 замечательные крутилки на триммеры и лишняя ось получается. Ну и кнопочки ессно. Не очень атмосферно, но функционально. 🙂

Не-не, я имею в виду, что крутилка работает не на симовский триммер, а на механический триммер самого штурвала, то есть тупо перемещает нейтральное положение, то есть то, чего в симе по дефолту нет (ведь его триммер работает, как переставной стабилизатор), и реализуется, насколько мне известно, только с FSForce, которая использует возможность джойстика с обратной связью устанавливать нейтраль произвольно с помощью сервомоторов. Но прикрутить к штурвалу обратную связь — это слишком, хотя проект у меня есть :rolleyes: (нету штурвала :sarcastic: ). А вот если бы посмотреть, как реализовали это дело механики из СН, и реализовать на Сайтеке, тогда можно было бы забить на симовский триммер (который ещё и динамику пускает коту под хвост), а штурвал такой однозначно стал бы самым лучшим вариантом для имитации классической безбустерной системы управления.

View Postilya1502, on 31.05.2009 22:51, said:

… механический триммер самого штурвала, то есть тупо перемещает нейтральное положение, то есть то, чего в симе по дефолту нет (ведь его триммер работает, как переставной стабилизатор)…

Хмм… Интересная мысль. 🙂

Кстати, раз уж тут касались темы РУДов. Пользуюсь блоком РУДов Saitek (очень часто штурвал идет с ними в комплекте). В принципе очень доволен, но есть одно «но». Проблема в том, что ход потенциометра ограничен пределами «взлетный»-«МГ». Т.е. при смещении рычага ниже упора МГ происходит только нажатие внутренней кнопки. Это немного портит впечатление от девайса, но в целом он очень хорош. Особенно радует длинноходность — РРД можно выставить с точностью 0.5% (речь про ПТ, ибо летаю только на нем).
Если проблема с отсутствием «отрицательной зоны» на оси не смущает, то можно смело рекомендовать к использованию.

View Postmaxmik, on 1.06.2009 00:03, said:

блоком РУДов Saitek (очень часто штурвал идет с ними в комплекте)

Простите, то есть как это «очень часто»? Мне думалось, что всегда :huh:

Насколько я знаю, у Сайтека есть софтина, с помощью которой можно эту кнопку хитро настроить, что она при нажатии будет имитировать, например, F2 для включения реверса, а при «отжатии» — F1 для возвращения РУДа к МГ. Другое дело, что ось, как вы верно заметили, будет реалистичнее и удобнее.

Зарегистрированный FSUIPC позволяет, кстати, часть РУДа отдать под реверс, но проходной защёлки очень не хватает.

1 2