как рассчитать температуру за бортом(не около борта, а в метрах 50-и от него)?
ведь в большинстве моделей самолетов в 9ке термометр показывает температуру около ботра TAT,TOT , но с повышением скорости , увеличивается трение об воздух и температура соответственно повышается
на некоторых моделях термометр показывает 2 температуры TAT & STAT(действительная т-ра воздуха на расстоянии от борта), отсюда и вопрос , если знаешь скорость , высоту и TAT то какнибудь можно рассчитать STAT? на впп то всё, понятно — просто останавливаешь самолет и смотишь на термометр, а вот например на эшелоне 355 при скорости 0.8м и TOT -62 градуса?
если ктонибудь знает формулу или хотя-бы как приблизительно рассчитать , то скажите пожалуйста =)
ведь в большинстве моделей самолетов в 9ке термометр показывает температуру около ботра TAT,TOT , но с повышением скорости , увеличивается трение об воздух и температура соответственно повышается
на некоторых моделях термометр показывает 2 температуры TAT & STAT(действительная т-ра воздуха на расстоянии от борта), отсюда и вопрос , если знаешь скорость , высоту и TAT то какнибудь можно рассчитать STAT? на впп то всё, понятно — просто останавливаешь самолет и смотишь на термометр, а вот например на эшелоне 355 при скорости 0.8м и TOT -62 градуса?
если ктонибудь знает формулу или хотя-бы как приблизительно рассчитать , то скажите пожалуйста =)
Cawka (18.02.2009 22:20):
SAT=211/(1+0,2*0.8^2)=187K
187 градусов по Кельвину это -86С.
ПРИКОЛЬНО! Заслуживает уважения! вот только температура интересует. На какой же высоте она такая. И на расстоянии в 50м от крафта?
А время года,а давление?
Тут что то не так…. ИМХО…..
Сообщение отредактировано t@r@n: 18 Февраль 2009 — 23:28
-=dk=- (18.02.2009 21:37):
Вообще, -87 градусов — что-то слишком мало. По стандарту в стратосфере около -57.
В том месте до Антарктиды всего коло 1500 км
Прикрепленные изображения
Jethawk (18.02.2009 23:14):
Пасибо за понимание.
Вопрос: как тогда наш миг… не помню модель забирается на 25 км??
глупо конечно но не знаю,неужели на одном форсаже?
Jethawk (18.02.2009 23:29):
А Вы из каких побуждений спрашиваете? Из интереса или чтобы внести поправку?
Нет. Без иронии пожалуйста…. Это просто вопрос.
Тн=Тт/(1+0,2М^2).
Температура в Кельвинах.
Тт — темп. торможения;
Тн — темп. невозмущённого потока.
Сообщение отредактировано -=dk=-: 18 Февраль 2009 — 22:06
не могли бы вы показать на этом примере — эшелон 355 при скорости 0.8м и TOT -62 градуса?
Тн=Тт/(1+0,2М^2)
Тт-?
что значит 1+0.2М^2?
SAT=211/(1+0,2*0.8^2)=187K
187 градусов по Кельвину это -86С.
Что такое TOT — turbine outlet temperature?
и еще вопрос- SAT=211/(1+0,2*0.8^2)=187K , 211 это постоянная температура торможения в кельвинах?
Или здесь замешаны новые инновации? 🙂
Вообще, -87 градусов — что-то слишком мало. По стандарту в стратосфере около -57.
ИМХО,….
А Вы из каких побуждений спрашиваете? Из интереса или чтобы внести поправку?