Когда я только купил джойстик и подключил его к компу, то лёгким наклоном джоя можно было выписывать такие кренделя на самолётах, что голова кружилась 
Пришлось уменьшать чувствительность, потому как на полосу попасть было невозможно, малейшее касание к джойстику вызывало чуть ли не бочку. Чувствительность то я настроил, но вот вопрос, а какая чувствительность правильная? Я имею ввиду есть ли какой-нибудь шаблон (ну или тест), например: самолёт такой-то, при отклонении ручки джоя на пол оборота повернет на 45 градусов за столько-то секунд? А то ведь непонятно какая настройка ближе к реальному самолёту.
Пришлось уменьшать чувствительность, потому как на полосу попасть было невозможно, малейшее касание к джойстику вызывало чуть ли не бочку. Чувствительность то я настроил, но вот вопрос, а какая чувствительность правильная? Я имею ввиду есть ли какой-нибудь шаблон (ну или тест), например: самолёт такой-то, при отклонении ручки джоя на пол оборота повернет на 45 градусов за столько-то секунд? А то ведь непонятно какая настройка ближе к реальному самолёту.
мертвую зону на ноль?
с трудом могу себе представить ,чтоб какой-нибудь 737 мнгновенно реагировал на отклонение штурвала
имхо это все-таки сильНО зависит от типа ВС
Уважаемый, далеко не так. Управление в реальном самолете осуществляется штурвалом, колонка которого, к примеру по тангажу, ходит далеко не миллиметр, а около 80 градусов!!!
Т.к. управление самолетом штурвальное, то вешать реализм на джойстик — невозможно! Ну конечно это не относится к «некоторым» Аэробусам, которые обвешанны электроникой, камерами, вместо штурвала — джоем.
Пореалистичнее только штурвал от СН, но удовольствие около 4800 руб. http://www.comp2.ru
Сообщение отредактировано DIR: 01 December 2006 — 17:40
Здесь обсуждается не полный ход штурвала. Я в курсе, что штурвал поворачивается на 80 градусов, но для ввода в обычный разворот на кругу полное отклонение штурвала никто не использует. Если штурвал в полете на крейсерской скорости повернуть даже на полхода, самолет чуть ли не бочку сделает…
Я до сих пор помню свой первый полет на Як-18Т, когда мне дали «порулить». Зная из опыта общения с летчиками, что штурвал надо отклонять плавно и на небольшие величины, я, попросив выполнить разворот, отклонил штурвал вправо на ~5 градусов (что, как мне казалось, ну очень мало), самолет довольно резво вошел в крен, а я получил от инструктора настойчивое «Не надо так много!»
Если речь идет об управлении Ту-154, то тут я, конечно, советов не даю, так как не знаю, насколько там используется ход штурвала.
Какие типы ВС мы обсуждаем? Я говорю обо всем, что легче 6000 кг. Кроме того, в некоторых самолетах и ручки стоят.
Сообщение отредактировано ilya1502: 02 December 2006 — 23:40
Еще, наверное, надо вспомнить, что ход штурвала (джойстика), в том числе и в реале, очень прилично зависит от скорости. Чем она меньше, тем меньше момент создаваемый поверхностью рулей и элеронов при одних и тех же углах отклонения. Плюс инерция самой машины. Техника управления большого самолета несколько отличается от того, что легче 6 т. Так что универсальных настроек джоя быть не может. Но, в любом случае, реагировать на дрожь руки машина не должна.
КАК можно сравнить чувствительность джойстика в симе и штурвала в реале?
Сравните просто рычаг реального штурвала и джойстика + мышцы задействованные при движении того или иного!
К примеру: Если движение руля высоты на 10-15% это 7 см на штурвале, то на джое 1 см!!! Где плавнее?
Хозяину темы:
Чувствительность подгоняй по удобству для себя! Попробуй полетай в наборе, при посадке — так чтобы самоль был не вялый и не слишком резкий…
Сообщение отредактировано DIR: 04 December 2006 — 15:14
У меня джойстик Логитек, и чувствительность надо настраивать через программку которая идет с джойстиком: Logitech Gaming Software. Настройки чувствительности в симе не работают.
в настройке дров
Штурвал коардинально изменит мнение об управлении!
Я раскошелился на СН штурвал с педалями — целый день привыкал к управлению, всё подругому!
Более плавные движения, управления двумя руками + двумя ногами!
Для этих случаев один умный человек, которого все почему-то ненавидят, и изобрел FSUIPC
Спасибо за совет, но я решил проблему с помощью DXTweak2. Отличная вещь, не требует инсталяции и когда разберешся можно настроить все по своему желанию.
Возможн оя покажусь жутким дилетантом и ламером, но… что такое FSUIPC?
Возможн оя покажусь жутким дилетантом и ламером, но… что такое FSUIPC?
[/quote]
вот потому то его и ненавидят … потому, что такого понятия как FSUIPC вообще не должно быть !!!!
многие даже не знают что это !!! да и не должны знать — это должно быть встроенно в сим !!! и давно уже должно !!! а какой-то умик зарабатывает на этом деньги … цена на FSUIPC не малая… а другие умники дают ему эту возможноть…
что такое FSUIPC кто-то спрашивает ? да никто и не знает что это такое собственно…. наверное часть сима, которую поставляют отдельно от самого продукта почему-то … сколько не встречал этого вопроса — никто так и не может сказать толком ЧТО ЖЕ ТАКОЕ FSUIPC ! кормушка это !!! вот что
Модуль для FS2004/FSX, который изначально предназначался для того, чтобы выводить данные симулятора во внешние программы, а впоследствии оброс значительным количеством других функций, устраняющих баги симулятора, которые разработчики упорно не хотят замечать, открывающих скрытые настройки, а также собственной системой настройки всевозможных управляющих устройств, джойстиков, штурвалов и т. п.
Берется тут: http://www.schiratti.com/dowson.html
Требует регистрации. Об этом разговор лучше вести в стороннем месте 😉
Loss
и когда же только вы переведетесь
Сообщение отредактировано ilya1502: 09 December 2006 — 19:33
кстати, вроде обещалось, что в десятом симе фсупик не нужен будет.. Так зачем вообще четвертый патч нужен ?
я не предлагаю использовать ни fsuipc? ни simconnect. ездок, ты заходя в тред, хоть тему-то прочитай! человек спрашивает Как Правильно Настроить чувствительность Джойстика. Понимаете? ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ДЖОЙСТИКА
я предлагаю использовать возможности fsuipc по настройке джойстика, остальное тут не обсуждается!
А есть какие-нибудь мысли на предмет того, как там лучше чувствительность настраивать, кривые отклика и т.п.? И самое главное — как соотносится настройки чувствительности в самом симе и CH-вской калибровке?
.. и катсти для особо одаренных «яснвоидцев» — я НЕ ЕЗДОК и тем более не ездЮк! Сейчас Ездок тусует на сухом под собственным именем. Сюда не постит ничего уже месяца 2.