Давеча кручу на Ржевке коробочку в оффлайне. Чтобы было веселее — прослушиваю частоту Пулково-круг, на которой идет радиообмен AI-шных бортов. И решил я потренироваться в заходе по ОСП в СМУ — поставил нижнюю кромку 150м и видимость 900м. У меня-то все нормально, заход по приводным не первый раз выполняю, четко в створ ВПП выхожу, а в Пулково твориться следующее:
Какая-то Цессна шла в Пулково хрен знает откуда по ПВП (VFR), и стало-быть запрашивает заход на посадку 28Л. А ей в ответ — Airport is currenly IFR, и типа, проваливай отсюда. Она (там еще бабский голос был) снова заход запрашивает, ей снова — иди нафиг. И так через каждые 30сек. В итоге эта Цессна так и ушла с посадочным курсом куда-то в сторону прибалтики. Вот такой он, дефолтный AI… %)
Какая-то Цессна шла в Пулково хрен знает откуда по ПВП (VFR), и стало-быть запрашивает заход на посадку 28Л. А ей в ответ — Airport is currenly IFR, и типа, проваливай отсюда. Она (там еще бабский голос был) снова заход запрашивает, ей снова — иди нафиг. И так через каждые 30сек. В итоге эта Цессна так и ушла с посадочным курсом куда-то в сторону прибалтики. Вот такой он, дефолтный AI… %)
Потом смотрю анализ полёта, ну он конечно ступеньками такими, зигзагами получается.
Короче, для меня это так и осталось загадкой зачем это дисп меня гоняет туда сюда, что б не заснул за штурвалом, что ли.
Huge_Dude (05 Декабрь 2009 — 01:30):
этот кадр решил поднять все древние темы. Хобби видимо такое.
Сообщение отредактировано Leardjet45: 05 Декабрь 2009 — 01:37