У меня вопрос по навигации на Ту-134 и других машинах с подобным навигационным оборудованием.
Как на имеющимся оборудовании произвести счисление пути. например пролететь 200 км курсом 127 по типу НВУ в Ту-154 или Ил-62 не используя РСБН и другие радиотехнические средства.
http://www.avsim.su/…-fsx-49928.html. Внимательно читаем инструкцию, устанавливаем, открываем, и копируем в окно программы план с сайта routefinder. Нажимаем «convert в fs2004 или fsx. Я конвертирую в оба. В fs2004 для РСБН калькулятора, а летаю на Ту-134 в fsx. Приятных полётов.
Сообщение отредактировано arelav: 25 March 2016 — 15:47
Спасибо товарищ!
Еще не пойму один фокус. Ни с того ни с сего отказывают тормоза, навигационные приборы невозможно настроить высотомеры, повернуть задатчик курса, настроить частоту ИЛС. Переговоры с диспетчером не работают. Как будто приборы обесточились. Генераторы работают, преобразователи включены. Лампа работы от аккумуляторов не горит. Весь вечер парюсь не могу до исполнительного доехать! До этого такое было пару раз, но сегодня постоянно.
Сообщение отредактировано drstalker80: 26 March 2016 — 00:05
Читай внимательно мануал, который идёт с моделью, если правильно подготовлена электропанель, всё работает и настраивается. 100% что-то не включил. Преобразователи, тумблер какой. И ещё. Если при загрузке самолёта двигатели работали, и потом включалась вся аппаратура, необходимо нажать маленькую серую кнопочку на электропанели. Как вариант. Мануал спасёт 100%.
буду пробовать. Спасибо!
Сообщение отредактировано drstalker80: 26 March 2016 — 23:56