На Сессне над Италией

28.07.2009 12:48

Собрал Италию: на UTE+FE+GE поставил меш Север и Юг Италии от Lago, а поверх разные сценарии, в основном от Aerosoft, Gloud9, Lago.
Начал облет с юга Regiddo Calabria самый юг Италии, рядом о.Сицилия.
Сценарий от Gloud9 не очень хорошо совместился c UTE и текстурами GE. С высоты выглядит как пятно плесени на берегу. Если убрать UTE появляется застройка, но очертания берегов становяться грубыми, пропадают причалы. В общем получилось на тоечку…

Attached thumbnail(s)

Ответов: 19

28.07.2009 в 12:48

Горы смотряться поприятнее

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Берег и часть города с большой высоты

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Дело к вечеру. Поворачиваем на Сицилию, постепенно набирая высоту. Цель полета осмотр вулкана Этна, высота 3323м над уровнем моря, значит скребем высоту…

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 02 January 2009 — 17:17

28.07.2009 в 12:48

Сессна самолет не скоростной, на подлете к цели Солнце уже почти село, появились облачка…

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Началось… Из кратера вулкана показалась струйка дыма, а затем началось извержение

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Еще поближе

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Облетаем вокруг

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Пора на посадку. Высота 11000 футов. Постепенно снижаемся к 4 развороту аэропорта Катания, закрылки 10, смесь постепенно обогатить, обогрев карбюратора включено. Выставляю частоту ILS, но прибор не реагирует. Панель прибора старая и ржавая, одной ручки вообще нет, чего и ждать от таких приборов. Да и разбираться уже нет времени. Огни аэропорта быстро наплываю слева, высота 2500 футов. Ничего, луна светит, видимость отличная, буду заходить визуально, ориентируясь по огням… Винт облегчен, закрылки 10, бак оба, смесь богатая, шасси судя по характерному звуку и толчку выпущены, закрылки постепенно мах, побалтывает… Чуть уходим под глиссаду, поддать режим, выравнивание, выдерживание над ВПП… Вместо мягкого касания самолет проваливаеться, винт замирает, через мгновение удар о ВПП, скрежет металла, резкий разворот вправо, Сессна лежит на брюхе на траве около полосы… Шасси не встали на замки? Похоже в модели этой Сессны есть с чем поразбираться…

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 02 January 2009 — 17:27

<div class="post entry-content">
Пора на посадку. Высота 11000 футов. Постепенно снижаемся к 4 развороту аэропорта Катания, закрылки 10, смесь постепенно обогатить, обогрев карбюратора включено. Выставляю частоту ILS, но прибор не реагирует.  Панель прибора старая и ржавая, одной ручки вообще нет, чего и ждать от таких приборов. Да и разбираться уже нет времени. Огни аэропорта быстро наплываю слева, высота 2500 футов. Ничего, луна светит, видимость отличная, буду заходить визуально, ориентируясь по огням... Винт облегчен, закрылки 10, бак оба, смесь богатая, шасси судя по характерному звуку и толчку выпущены, закрылки постепенно мах, побалтывает... Чуть уходим под глиссаду, поддать режим, выравнивание, выдерживание над ВПП... Вместо мягкого касания самолет проваливаеться, винт замирает, через мгновение удар о ВПП, скрежет металла, резкий разворот вправо, Сессна лежит на брюхе на траве около полосы... Шасси не встали на замки? Похоже в модели этой Сессны есть с чем поразбираться...
						<div class="rounded clearfix" id="attach_wrap">
<h4>Attached thumbnail(s)</h4>
<ul>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=core&amp;module=attach&amp;section=attach&amp;attach_rel_module=post&amp;attach_id=178100" id="ipb-attach-url-178100-1248785317-81" title="_11.jpg - Size: 114.98K, Downloads: 9" rel="lightbox[990059] ugc"><img alt="Attached Image" class="attach" height="608" id="ipb-attach-img-178100-1248785317-81" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-6343-1230824507_thumb.jpg" style="width:760;height:608" width="760" /></a>
</li>
</ul>
</div>
<br />
<p class="edit">
								Отредактировано <b>Lans</b>: 02 January 2009 - 17:27
								
							</p>
</div>

28.07.2009 в 12:48

хех
интересно пишите скриншоты хорошие , но что это за цессна у которой шасси убираютсявыпускаются?

А это у любой Сессны шасси убираются, только по-разному. У Сессны 150, 152, 172, 182Q шасси убираються (убиваються) если ее трахнуть как следует о ВПП или зацепить высоковольтку. А у Кардинале и Регины, 206 Амфибии посложнее — надо ручку отыскать и ее поднять.

HaN (2.01.2009 01:59) написал:

вулкан зачётный)) а почемму нет скрина перевёрнутой цессны?

Дык я не в Новый год летал. Это я только в ночь с 31 на 1-е сажаю вверх колесами, точнее я лечу верно и ровно, а земля вот качаеться и прямо перед посадкой норовит перевертываеться :sarcastic:

28.07.2009 в 12:48

Вот как на Сессне 182 ReginaII потешно убираються шасси :sarcastic:
На втором скрине аварийная посадка в аэропорту Катания: можно подумать, что из-за недобора штурвала касание было с ударом передней стойкой. На самом деле самолет был в посадочном положении, но просел, зацепил винтом ВПП, а потом встал на нос.

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 02 January 2009 — 17:27

28.07.2009 в 12:48

Рейс из Сан-Киусто в Равенну. Здесь работает только UTE+FE+GE, никаких сценариев, аэропорты дефолтные. Поставил хорошую погоду, но скорость изменения вывел на мах. Самолет тот же, Сессна 182 RGII от Каренадо с переделанной панелью и динамикой. Только здесь, в основном летал с 2Д панелью.

Вылетаем из Сан-Киусто, нам предстоит пересечь Апеннинский горный хребет и приземлиться на приморской равнине. Ясно, но над горами появилось небольшое облачко, которое не позволяет расслабиться. В горных районах погода меняеться моментально…

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 03 January 2009 — 05:00

28.07.2009 в 12:48

Городок Сан-Киусто и предгорья.

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 02 January 2009 — 07:31

28.07.2009 в 12:48

Да, погода в горах переменчива. Облачко за 15 минут превратилось целый фронт…

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Набираем высоту, чтобы не зацепить за одну из поросших лесом горных вершин, которая может скрываться в облаках.

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 03 January 2009 — 05:02

28.07.2009 в 12:48

Да где же конец этого фронта, облачные вершины растут быстрее, чем Сессна набирает высоту

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Так, не перелезть, надо обходить, кажеться есть просвет

Attached thumbnail(s)

28.07.2009 в 12:48

Нет, не обойти, накрыло таки, пошел дождь, в наушниках слышу знакомое приятное шуршание капель… На 9000 замаячил просвет, но опять затянулся. Пытаюсь снизиться, вроде по карте здесь вершины не более 4000 футов.
Потом посмотрел получше, как раз близко прошел от г.Чимоне 2165 метров, а ведь даже не заметил ее в облаках.

Attached thumbnail(s)

Отредактировано Lans: 03 January 2009 — 05:06

<div class="post entry-content">
Нет, не обойти, накрыло таки, пошел дождь, в наушниках слышу знакомое приятное шуршание капель... На 9000 замаячил просвет, но опять затянулся. Пытаюсь снизиться, вроде по карте здесь вершины не более 4000 футов.<br />
 Потом посмотрел получше, как раз близко прошел от г.Чимоне 2165 метров, а ведь даже не заметил ее в облаках.
						<div class="rounded clearfix" id="attach_wrap">
<h4>Attached thumbnail(s)</h4>
<ul>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=core&amp;module=attach&amp;section=attach&amp;attach_rel_module=post&amp;attach_id=178132" id="ipb-attach-url-178132-1248785317-82" title="80.jpg - Size: 59.8K, Downloads: 4" rel="lightbox[990268] ugc"><img alt="Attached Image" class="attach" height="608" id="ipb-attach-img-178132-1248785317-82" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-6343-1230864461_thumb.jpg" style="width:760;height:608" width="760" /></a>
</li>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=core&amp;module=attach&amp;section=attach&amp;attach_rel_module=post&amp;attach_id=178133" id="ipb-attach-url-178133-1248785317-82" title="____________07.jpg - Size: 170.32K, Downloads: 4" rel="lightbox[990268] ugc"><img alt="Attached Image" class="attach" height="608" id="ipb-attach-img-178133-1248785317-82" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-6343-1230864674_thumb.jpg" style="width:760;height:608" width="760" /></a>
</li>
</ul>
</div>
<br />
<p class="edit">
								Отредактировано <b>Lans</b>: 03 January 2009 - 05:06
								
							</p>
</div>

28.07.2009 в 12:48

хех
интересно пишите т скриншоты хорошие , но что это за цессна у которой шасси убираютсявыпускаются?

28.07.2009 в 12:48

вулкан зачётный)) а почемму нет скрина перевёрнутой цессны?