FS-Troubles, v0.1a — открытое тестирование — Малая авиация

Итак, открываем тестирование. За неимением лучшего, кодовое название проекта FS-Troubles (FST).

Назначение:
Симуляция простых отказов на самолетах малой авиации (с «большими и тяжелыми» скрипт тоже работает, но не тестировался и потому пока не обсуждается).

Целевая аудитория:
Опытные симмеры с прямыми руками, понимающие общее устройство симулятора (FSX), умеющие и готовые вручную править конфиги.

Технические требования:

• FSX SP2/Accel
• FSUIPC, зарегистрированный, версии не ниже 4.75 и не выше 4.80 (4.82 и выше глючные пока, баг будет исправлен в версии 4.86)
• LINDA или любая другая удобная для вас программа для просмотра логов FSUIPC (например, FAR). Notepad не подойдет, потому как не видно будет текущих обновлений файла.

Тестирование:
Обращаю внимание, что сейчас мы говорим о ТЕСТИРОВАНИИ, а не о реальном использовании. В данный момент настройки скрипта сделаны так, чтобы отказы наступали чаще и быстрее, поэтому не рекомендую пытаться использовать скрипт в «реальных» условиях. Тестируем, а не балуемся. В целях тестирования скрипт в явном виде оповещает обо ВСЕХ возникших неполадках. В логах fsuipc4.log также содержится информация о планируемом сценарии поломки и нарастании счетчиков износа/повреждения.

Установка:

• Скачать архив http://dl.dropbox.co…ubles-v0.1a.zip
• Распаковать в FSX/Modules
• Если у вас есть там файл ipcReady.lua, добавить в него строку ipc.runlua(«troubles») или заменить тем, что из архива
• Запустить FSX, выбрать дефолтную Цессну 172, загрузить полет и проверить содержание логов — там должен быть отчет о запуске FS-Troubles и никаких ошибок. Выглядит это примерно так:

FS-TROUBLES: ------------------------------------------
FS-TROUBLES: Initializing...
FS-TROUBLES: ------------------------------------------
FS-TROUBLES: Wheels troubles finished...
FS-TROUBLES: Aircraft: Cessna Skyhawk 172SP Paint3
FS-TROUBLES: Air file: \BAGHIRAHGamesFSXSimObjectsAirplanesC172Cessna172SP.AIR
FS-TROUBLES: Aircraft module detected: Cessna 172
FS-TROUBLES: Loading libs...
FS-TROUBLES: BlackBox library loaded... ENABLED
FS-TROUBLES: FlightLog library loaded... ENABLED
FS-TROUBLES: Icing library loaded... ENABLED
FS-TROUBLES: Overstress library loaded... ENABLED
FS-TROUBLES: Overstress >> Flaps damage scenario: 1 l/r=1 chance=0.47
FS-TROUBLES: Overstress >> Tires damage scenario: nose chance=0.31 main chance=0.55 main l/r=2
FS-TROUBLES: ------------------------
FS-TROUBLES: BlackBox data load >>>>>
FS-TROUBLES: ------------------------
FS-TROUBLES: Flaps dmg=0
FS-TROUBLES: Gears nose dmg=0
FS-TROUBLES: Gears main dmg=0
FS-TROUBLES: Tires nose dmg=0
FS-TROUBLES: Tires main dmg=0
FS-TROUBLES: ------------------------
FS-TROUBLES: >>>>> Ready to go! <<<<<<

• Если в логах порядок, можно попробовать полетать.

Настройка:
Общие настройки находятся в файле FSX/Modules/troubles/aircrafts/FSX Default/config.lua — эти настройки применяются для любого неопознанного самолета (т.е. это и есть настройки по умолчанию). Поскольку самолеты бывают разные, по умолчанию некоторые модули в скрипте отключены и их нужно включать вручную для нужного вам самолета.

Расшифровка общих настроек:

-- initial payload stations weight
payload_station[0] = 200 -- вес загрузки в фунтах на первых двух станциях, который будет
payload_station[1] = 200 -- установлен после загрузки самолета, необходимый параметр

-------------------------------------------------
-- BLACKBOX
-------------------------------------------------
blackbox_enabled = false -- (true/false) модуль сохранения и накопления повреждений
						 -- от полета к полету

-------------------------------------------------
-- FLIGHTLOG
-------------------------------------------------
flightlog_enabled = false -- журнал полетов - полеты, посадки, возникшие повреждения

-------------------------------------------------
-- ICING SIMULATION
-------------------------------------------------
icing_enabled = true -- модуль обледенения

-- интенсивность обледенения (от 0 до бесконечности, 100 - это уже много)
icing_strength = 100

-- нырок при выпуске или уборке закрылков
icing_flaps_extend_dive = 1.5   -- множитель устанавливающий интенсивность клевка после выпуска закрылков, 0 - полное отключение
icing_flaps_retract_dive = 1.5  -- интенсивность клевка после уборки закрылков
icing_dive_recovery = 60 -- скорость выхода из клевка (эффект клевка постепенно уменьшается, чем больше это число, тем короче клевок во времени)

-------------------------------------------------
-- OVERSPEED/OVER-G SIMULATION
-------------------------------------------------
overstress_enabled = false -- модуль учета износа и перегрузки планера, шасси

flaps_reliability = 40 -- надежность закрылков, чем больше число, тем дольше ломать

-- сценарии повреждений - на некоторых самолетах в силу их устройства
-- закрылки не может заклинить, на других - может и заклинить и сорвать в нулевое положение
flaps_break_chance = 70 -- вероятность срыва в ноль (в процентах)
flaps_lockup_chance = 70 -- вероятность заклинивания (в процентах)

-- скорости на разых позициях закрылков, в узлах
flaps_speed[0] = 150 -- чистое крыло
flaps_speed[1] = 110 -- первая позиция
flaps_speed[2] = 100
flaps_speed[3] = 90

-- надежность шасси - влияет на прочность стоек и колес
-- больше число - дольше ломать
gears_reliability = 40

-- направление ВЫПУСКА шасси - влияет на интенсивность повреждения на этапах выпуска-уборки
-- 1 - выпуск в сторону носа
-- 2 - выпуск в сторону хвоста
-- 3 - выпуск в сторону
gears_nose_dir = 2
gears_main_dir = 1

-- максимальные скорости для шасси
gears_vlo = 120 -- безопасная скорость уборки/выпуска
gears_vle = 180 -- безопасная скорость полета с выпущенными шасси
gears_ground = 130 -- безопасная скорость по земле

-------------------------------------------------
-- ACCUFEEL INTEGRATION
-------------------------------------------------

accufeel_enabled = true -- интеграция с движком AccuFeel, у кого он установлен

Конфиги под отдельный конкретный самолет выглядят проще, поскольку большая часть параметров наследуется из дефолта. Например, так:

-- название папки, в которой находится модель - полное имя директории
-- или уникальная подстрока из него, например - "337"
simfolder="Carenado Skymaster 337"

-------------------------------------------------
-- BLACKBOX
-------------------------------------------------
blackbox_enabled = true -- включен черный ящик

-------------------------------------------------
-- FLIGHTLOG
-------------------------------------------------
flightlog_enabled = true -- включен журнал

-------------------------------------------------
-- ICING SIMULATION
-------------------------------------------------
icing_enabled = true -- включено обледенение

-------------------------------------------------
-- OVERSPEED/OVER-G SIMULATION
-------------------------------------------------
overstress_enabled = true -- включены "перегрузки"

flaps_speed[0] = 200 -- установлены допустимые скорости для закрылков
flaps_speed[1] = 140
flaps_speed[2] = 122
flaps_speed[3] = 109

-- gears type
gears_nose_dir = 2 -- установлены направления выпуска стоек шасси
gears_main_dir = 1

-- max speeds
gears_vlo = 140 -- установлены предельные скорости для шасси
gears_vle = 200
gears_ground = 130

… вот и весь конфиг — все просто.

Соответственно, чтобы настроить скрипт на работу с каким-то вашим самолетом нужно:

• Сдеалать копию директории _Template (FSX/Modules/troubles/aircrafts/_Template) со всем ее содержимым
• Внятно назвать новую папку — допустим, «Carenado C185»
• Отредактировать файл config.lua в новой папке на предмет настроек соответствующих данному самолету, ненужные настройки можно удалить
• Все, с этого момента скрипт будет распознавать загрузку этого самолета и устанавливать для него индивидуальные настройки.

———————————

Моделируемые отказы и видимые эффекты:

Обледенение:

• Определяется по погодным условиям, нарастает постепенно в зависимости от интенсивности обледенения
• Проявляется в виде тряски органов управления, всего самолета (если установлен AccuFeel), постепенного увода органов управления и клевков возникающих после уборки/выпуска закрылков.
• Эффект исчезает постепенно в случае выхода из зоны обледенения
• Эффект исчезает мгновенное, в случае включения системы ПОС поверхности крыла

Поломки закрылков:

• Определяются по скорости полета и установленным пределам в конфигах, так же учитывается текущая перегрузка
• Проявляется тряской и визуально наблюдаемым смещением позиций закрылков
• Возможные эффекты — блокировка или срыв в нулевое положение одного или обоих закрылков
• Исправляется «ремонтом»

Поломки шасси:

• Определяются по скорости полета и установленным пределам, с учетом стадии выпуска, направления выпуска и текущей перегрузки. Так же рассчитывается сила удара при посадке, что тоже может привести к отказу.
• Проявляется тряской при превышении скорости
• Возможные эффекты — блокировка отдельной стойки в промежуточном положении, невыход стойки на заходе, подлом стойки в момент посадки
• Исправляется «ремонтом»

Поломки колес:

• Определяются по степени износа резины и превышению разрешенной скорости или предельной массы самолета, так же учитываются дополнительные нагрузки при посадке
• Проявляется тряской при движении по земле и уводом в сторону лопнувшего колеса
• Лопнуть может любое колесо или все сразу — как повезет.

Прочие фичи:

• Эффективность тормозов зависит от состояния поверхности
• После посадки выдается сообщение о вертикальной скорости и перегрузке в момент касания
• После постановки самолета на парковку (двигатель выключен, электроника выключена, парковочный тормоз) происходит автоматическое сохранение полета — потом можно будет загрузить с этого же места

Ремонт:

• Полный ремонт по вызову функции FSX «REPAIR_AND_REFUEL» — можно установить на кнопку джойстика в настройках FSUIPC
• При постановке самолета на парковку (двигатель выключен, электроника выключена, парковочный тормоз) происходит автоматическое уменьшение всех счетчиков износа в два раза

————————————

Рекомендации по тестированию:

• На случай тестирования обледенения необходимо явно указывать уровень обледенения в конкретном слое облачности. Кроме того, скрипт учитывает температуру воздуха и имеющиеся осадки. Дождь при температуре от 0 до -5 создаст наиболее интенсивные условия обледенения
• На какую-нибудь кнопку джойстика имеет смысл повесить функцию «Lua Troubles» в настройках FSUIPC на закладке Buttons & Switches. Нажатие этой кнопки будет приводить к перезапуску скрипта (БЕЗ ОБНУЛЕНИЯ счетчиков износа или уровня обледенения)
• На какую-нибудь кнопку джойстика имеет смысл повесить функцию «Repair And Refuel» — она будет приводить к мгновенному сбросу всех счетчиков и сгенерированных повреждений
• Во время тестовых полетов рекомендуется открыть консоль в LINDA или любой другой просмотр логов FSUIPC (fsuipc4.log) — с обновлением в реальном времени. Там будет видно, что происходит с самолетом и как нарастают счетчики повреждений.

————————————

Имеющиеся баги и свойства (пополняемый список):

• При проигрывании полета в FS-Recorder скрипт считает, что происходит обычный полет и продолжает вести рассчет износа и повреждений. Будет исправлено с выходом следующей версии рекордера.

Сообщение отредактировано crum: 25 April 2012 — 16:14