Сидя дома и потягивая пивко, я увлеченно читал кругосветки отважных людей. Их рассказы заставляли меня почти присутствовать вместе с ними в их путешествии… и… в конце я всегда очень огорчался, что их путь неожиданно обрывался. Так! – подумал я. Прозвучала героическая музыка и я сдув пыль со старого джоя я решил мотануть кружок вокруг земли, посмотреть что да как и красоты поглядеть. Собственно это и есть цель моего путешествия – пролететь по красивым местам, попасть туда, куда в реальной жизни еще не довелось попасть.
И так… Разбив несколько трехлитровых банок со сбережениями я отправился к одному солидному бизнесмену который согласился продать мне свой Beechcraft B60, в котором по его словам не хватало джакузи, бара и 32 дюймовой плазмы. Мне такие излишества были ни к чему, поэтому я без лишних вопросов ткнул ему мешочек монет и оставил ночевать самолет на стоянке в аэропорту Харькова, где его пообещал подготовить к завтрашнему полету, единственный трезвый (а может и вообще) механик.
   С утреца на своем привычном маршруте 119э я прибыл в аэропорт. Механика нигде не было… я предположил, что он всю ночь проводил ТО и решил пойти домой выспаться. Мой Beech смиренно стоял на стоянке присыпанный утренним снегом, вот и чудно подумал я, но как только я открыл дверь кабины в лицо мне ударил стойкий запах перегара. Ну, с горем пополам я пинками проводил выше упомянутого механика до терминала и указал ему дорогу непереводимым местным лексиконом.
План путешествия буду составлять по ходу дела, но заранее определил что «лужу» буду перепрыгивать через Гренландию, а дальше как попрет))) Постараюсь, чтобы не было скучно, излагать в юмористичном виде

На календаре 3 марта, 6:30 по Киевскому времени и идет легкий снежок…

Проверим все ли на месте (бутеры, безалкогольное пиво (за рулем пить не буду) и т.д.)…
Пора заводить движки…

Первый пробный полет (UKHH – UKLL) во Львов, замечательный город в котором я люблю проводить выходные, пребывая в командировке.
Все системы в норме, вылет разрешили, пора на исполнительный

После взлета снежок стал сильнее, но я решил лететь дальше…

Попрощавшись с городом я ушел в набор в надежде прорваться за облака

Миль через 20 — 30 стало полегче

Вот уже пролетаю Пирятин, городок где мы с водителем всегда останавливаемся дернуть кофейку по пути во Львов…