Господа, а не обладает ли кто-нибудь умением писать простенькие программки…? Очень хочется не высасывать из пальца следующую точку, а получать её нажав кнопку «получить полётное задание». Я не говорю о типе воздушного судна, количестве пассажиров, или груза, количестве и стоимости топлива, и всё такое, что бывает в экономических программах… Я говорю о программе, которая бы при уже забитых в неё определенных аэропортах, и указанном минимальном и максимальном расстоянии, просто, рендомизировала бы некий аэропорт, в который предлагается сегодня лететь.. Возможно ли такое?
Без проблем. Проще всего это делается в Экселе. Но, если не хочется ограничивать личное творчество, то хоть на Ассемблере.
На самом деле такие программы существуют, и даже в весьма немалых количествах. Если интересуeт регион DACH, то могу нагуглить парочку. Hо они все говорят на баварских и алеманских диалектах
Без проблем. Проще всего это делается в Экселе. Но, если не хочется ограничивать личное творчество, то хоть на Ассемблере.
На самом деле такие программы существуют, и даже в весьма немалых количествах. Если интересуeт регион DACH, то могу нагуглить парочку. Hо они все говорят на баварских и алеманских диалектах
Там помимо кодов ICAO еще названия и
вроде даже координаты — дистанцию считатьUPD: таки не координаты — длина ВПП там. Можно по ней определять ПВП-шные порты. Вполне может быть удобно как вариант. TrafficTools не пользовался (у меня GA Traffic из MTL-ки IVAO), так что не знаю, какой там функционал.А вообще идеи можно брать откуда угодно. На днях в одном полете сфотал гору (фототеррейн, меш, все дела), и предложил её угадать. Два раза не угадали, теперь у меня еще два пункта маршрута
Что характерно, изначально вообще в другую сторону собирался…
Сообщение отредактировано mc_: 24 November 2010 — 19:01
Там помимо кодов ICAO еще названия и
вроде даже координаты — дистанцию считатьUPD: таки не координаты — длина ВПП там. Можно по ней определять ПВП-шные порты. Вполне может быть удобно как вариант. TrafficTools не пользовался (у меня GA Traffic из MTL-ки IVAO), так что не знаю, какой там функционал.А вообще идеи можно брать откуда угодно. На днях в одном полете сфотал гору (фототеррейн, меш, все дела), и предложил её угадать. Два раза не угадали, теперь у меня еще два пункта маршрута
Что характерно, изначально вообще в другую сторону собирался…
Сообщение отредактировано mc_: 24 November 2010 — 19:01
Дожили… Раньше человек компьютерам давал задачи. Теперь компы — «человеку». Вам так нравится признавать, что несколько грамм кремния или германия превосходят Ваш мозг? Офигеть…
Если мне хочется сесть за сим, то, если на данный момент не хватает фантазии, я вспоминаю, накрайняк, прочитанную художественную литературу, просмотренные фильмы, и тому подобное, где есть эпизоды с перемещением на хоть какое то, интересное авиации, расстояние. Ну, а в идеале — очень интересно повторять в симе собственные путешествия, даже наземные (обычно на легкомоторной авиации).
Дожили… Раньше человек компьютерам давал задачи. Теперь компы — «человеку». Вам так нравится признавать, что несколько грамм кремния или германия превосходят Ваш мозг? Офигеть…
Если мне хочется сесть за сим, то, если на данный момент не хватает фантазии, я вспоминаю, накрайняк, прочитанную художественную литературу, просмотренные фильмы, и тому подобное, где есть эпизоды с перемещением на хоть какое то, интересное авиации, расстояние. Ну, а в идеале — очень интересно повторять в симе собственные путешествия, даже наземные (обычно на легкомоторной авиации).
…каждому своё… у меня есть сценарий PNW, есть кучка симпатичных портов для этой зоны, вот я и хочу колбаситься исключительно в этой зоне на лёгкомоторной авиации, но так, что бы задание на каждый последующий пункт задавалось, как бы, извне… всего-то…
…каждому своё… у меня есть сценарий PNW, есть кучка симпатичных портов для этой зоны, вот я и хочу колбаситься исключительно в этой зоне на лёгкомоторной авиации, но так, что бы задание на каждый последующий пункт задавалось, как бы, извне… всего-то…
Достаточно вменяемое объяснение, спасибо. Ну, тогда… Почитайте что-нибудь по истории р-на полётов (я не в курсе — что входит в «сценарий PNW») — гарантирую, что даже поверхностное знакомство даст десятки/сотни маршрутов, заданий, целей, которых вам хватит на месяцы вперёд.
Достаточно вменяемое объяснение, спасибо. Ну, тогда… Почитайте что-нибудь по истории р-на полётов (я не в курсе — что входит в «сценарий PNW») — гарантирую, что даже поверхностное знакомство даст десятки/сотни маршрутов, заданий, целей, которых вам хватит на месяцы вперёд.
Вот это ближе всего… А вообще в Cargo pilot была функция, которую я ищу. Но всю программу я ставить не хочу, не то по духу…
Вот это ближе всего… А вообще в Cargo pilot была функция, которую я ищу. Но всю программу я ставить не хочу, не то по духу…
Сообщение отредактировано 4beer: 13 June 2011 — 14:30
Сообщение отредактировано 4beer: 13 June 2011 — 14:30
Спасибо! Пошел в соседнюю.
Спасибо! Пошел в соседнюю.
Сообщение отредактировано Tory: 13 June 2011 — 23:29
Сообщение отредактировано Tory: 13 June 2011 — 23:29
Поддерживаю. И дело тут как раз таки не в том что обленились выбрать куда лететь уже немогут. С такой программкой будет некий элемент загадки и непредсказуемости. Когда сам начинаешь выбирать куда полететь сталкиваешься с тем что по некоторым направлениям уже летал, а где то погода сейчас неайс, долгие обдумывания..
А тут нажал…и получил (номер маршрута, аэропорт, кому что нравиться…). Все задание полученно идем на расчет…набить в базу таких 20-50 портов на два месяца можно забыть о мысли куда бы сегодня полететь.
Поддерживаю. И дело тут как раз таки не в том что обленились выбрать куда лететь уже немогут. С такой программкой будет некий элемент загадки и непредсказуемости. Когда сам начинаешь выбирать куда полететь сталкиваешься с тем что по некоторым направлениям уже летал, а где то погода сейчас неайс, долгие обдумывания..
А тут нажал…и получил (номер маршрута, аэропорт, кому что нравиться…). Все задание полученно идем на расчет…набить в базу таких 20-50 портов на два месяца можно забыть о мысли куда бы сегодня полететь.
Прикрепленные файлы
IVAO VFR World Tour 2011.zip 38.35К
71 Количество загрузок:
Прикрепленные файлы
IVAO VFR World Tour 2011.zip 38.35К
72 Количество загрузок: