Форум »

Прогулки на Дирижабле — Малая авиация

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 04:23
Скачивая с нашего сайта, до недавнего времени совершенно неизвестное мне, такое воздушное судно как дирижабль, я даже не мог представить, насколько окажутся увлекательными и интересными полеты на нем. Модель без особых претензий на сходство с реальным прототипом (авторы даже запихнули автопилот, которого как я понял в оригинале нет), но в тоже время, я открыл для себя совершенно новую сторону симулятора — очень неторопливые обзорные прогулки :)

Итак, первый вылет состоялся неделю назад. Как всегда запустился дома, кружок над городом и первая посадка. После этого решил отправится в первый полет Сочи — Анапа, но дела семейные внесли коррективы в план и сделав круг над побережьем вернулся в URSS:

001-sochi.jpg


Ответов: 39

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:23
Скачивая с нашего сайта, до недавнего времени совершенно неизвестное мне, такое воздушное судно как дирижабль, я даже не мог представить, насколько окажутся увлекательными и интересными полеты на нем. Модель без особых претензий на сходство с реальным прототипом (авторы даже запихнули автопилот, которого как я понял в оригинале нет), но в тоже время, я открыл для себя совершенно новую сторону симулятора — очень неторопливые обзорные прогулки :)

Итак, первый вылет состоялся неделю назад. Как всегда запустился дома, кружок над городом и первая посадка. После этого решил отправится в первый полет Сочи — Анапа, но дела семейные внесли коррективы в план и сделав круг над побережьем вернулся в URSS:

001-sochi.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:44
Сегодня, в связи с хорошей погодой и ясным небом, решил совершить обзорную прогулку по своему городу (хотя до этого была интереснейшая прогулка над Монако,но сегодня была выбрана опять Рига :) ). Взлетев с небольшой площадки в Адажи (к Северо-востоку от EVRA) взял курс на ТЭЦ-2 — так как это единственное сооружение в моем городе, которое есть в симе :)

101-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:44
Сегодня, в связи с хорошей погодой и ясным небом, решил совершить обзорную прогулку по своему городу (хотя до этого была интереснейшая прогулка над Монако,но сегодня была выбрана опять Рига :) ). Взлетев с небольшой площадки в Адажи (к Северо-востоку от EVRA) взял курс на ТЭЦ-2 — так как это единственное сооружение в моем городе, которое есть в симе :)

101-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:48
Чем ближе я приближался к Станции, тем сильнее понимал, что обзорной над городом не будет, а будет тоже самое, что и всегда, когда я лечу к ТЭЦ-2 — безумные виражи и пролеты между трубами :)

102-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:48
Чем ближе я приближался к Станции, тем сильнее понимал, что обзорной над городом не будет, а будет тоже самое, что и всегда, когда я лечу к ТЭЦ-2 — безумные виражи и пролеты между трубами :)

102-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:49
так все и получилось…. :)

103-riga.jpg

У меня еще мало знаний, как правильно управлять этим супер-судном, но интуитивно понял, что бы развернутся на месте, нужно убрать тягу с двигателя в сторону разворота

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:49
так все и получилось…. :)

103-riga.jpg

У меня еще мало знаний, как правильно управлять этим супер-судном, но интуитивно понял, что бы развернутся на месте, нужно убрать тягу с двигателя в сторону разворота

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:52
повернул на 90 градусов, прямо между труб :)

107-riga.jpg

104-riga.jpg

105-riga.jpg

106-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:52
повернул на 90 градусов, прямо между труб :)

107-riga.jpg

104-riga.jpg

105-riga.jpg

106-riga.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:54
прошел не по центру, но успешно :)

108-riga.jpg

немного «центровки»

9002-riga11.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:54
прошел не по центру, но успешно :)

108-riga.jpg

немного «центровки»

9002-riga11.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:58
Довольный собой, пошел на второй круг :)

9002-riga122.jpg

на втором «заходе», надбрал чуть больше высоты

9002-riga13.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 04:58
Довольный собой, пошел на второй круг :)

9002-riga122.jpg

на втором «заходе», надбрал чуть больше высоты

9002-riga13.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 05:02
и последний снимок на сегодня, сделаный таким же сумашедшим, как и пилот дирижабля,который ради этого снимка залез на трубу Тепловой Электро-станции Nr.2

9002-riga14.jpg

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 05:02
и последний снимок на сегодня, сделаный таким же сумашедшим, как и пилот дирижабля,который ради этого снимка залез на трубу Тепловой Электро-станции Nr.2

9002-riga14.jpg

mc_
mc_
30.03.2010 в 06:26
Свежо, красиво, необычно. Пять баллов, сэр :rolleyes: .
Ждем продолжения.

mc_
mc_
30.03.2010 в 06:26
Свежо, красиво, необычно. Пять баллов, сэр :rolleyes: .
Ждем продолжения.

Saitou-san
Saitou-san
30.03.2010 в 07:32
:rolleyes: Круто. Тока малая ли это авиация? Он же здоровый :)
А ветром сносит сильно?

Saitou-san
Saitou-san
30.03.2010 в 07:32
:rolleyes: Круто. Тока малая ли это авиация? Он же здоровый :)
А ветром сносит сильно?

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 12:15

Тока малая ли это авиация? Он же здоровый :)

а вот я сам в раздумьях, по размерам он мега-огромный, но такой тихоход и топлива полная заправка ~ 40кг :)

А ветром сносит сильно?

Ветром сносит. В readme рекомендовано загружаться только на стояночном :)

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 12:15

Тока малая ли это авиация? Он же здоровый :)

а вот я сам в раздумьях, по размерам он мега-огромный, но такой тихоход и топлива полная заправка ~ 40кг :)

А ветром сносит сильно?

Ветром сносит. В readme рекомендовано загружаться только на стояночном :)

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 13:16

Только у ТЭЦ это не трубы. Эти штуки называются градирнями и используются они для охлаждения воды.

Спасибо за информацию :)

SLAVJAN
SLAVJAN
30.03.2010 в 13:16

Только у ТЭЦ это не трубы. Эти штуки называются градирнями и используются они для охлаждения воды.

Спасибо за информацию :)

Freddie
Freddie
30.03.2010 в 12:55
Только у ТЭЦ это не трубы. Эти штуки называются градирнями и используются они для охлаждения воды.

Freddie
Freddie
30.03.2010 в 12:55
Только у ТЭЦ это не трубы. Эти штуки называются градирнями и используются они для охлаждения воды.

RIX
RIX
31.03.2010 в 00:05

Сегодня, в связи с хорошей погодой и ясным небом, решил совершить обзорную прогулку по своему городу (хотя до этого была интереснейшая прогулка над Монако,но сегодня была выбрана опять Рига :joystick: ). Взлетев с небольшой площадки в Адажи (к Северо-востоку от EVRA) взял курс на ТЭЦ-2 — так как это единственное сооружение в моем городе, которое есть в симе.

SLAVJAN,а как же телебашня,мосты,да и сам аэропорт? :down1:

RIX
RIX
31.03.2010 в 00:05

Сегодня, в связи с хорошей погодой и ясным небом, решил совершить обзорную прогулку по своему городу (хотя до этого была интереснейшая прогулка над Монако,но сегодня была выбрана опять Рига :joystick: ). Взлетев с небольшой площадки в Адажи (к Северо-востоку от EVRA) взял курс на ТЭЦ-2 — так как это единственное сооружение в моем городе, которое есть в симе.

SLAVJAN,а как же телебашня,мосты,да и сам аэропорт? :down1:

SLAVJAN
SLAVJAN
31.03.2010 в 00:26

SLAVJAN,а как же телебашня,мосты,да и сам аэропорт? :down1:

аэропорт есть, телебашни и мостов нету. :joystick:

FSX + Riga International Airport Scenery (EVRA) + Baltic Scenery Mesh + Latvian Airfields Project I и II

SLAVJAN
SLAVJAN
31.03.2010 в 00:26

SLAVJAN,а как же телебашня,мосты,да и сам аэропорт? :down1:

аэропорт есть, телебашни и мостов нету. :joystick:

FSX + Riga International Airport Scenery (EVRA) + Baltic Scenery Mesh + Latvian Airfields Project I и II

CAHRFLY
CAHRFLY
09.07.2010 в 01:39
Я знаю такой аппарат. Мне нравятся воздушные корабли. Но, вот что мне не очень понарвилось. В жизни этот корабль должен при малом газе просто потерять скорость , а он, гад, как самолёт, начинает терять высоту!

Сообщение отредактировано CAHRFLY: 09 July 2010 — 01:40

CAHRFLY
CAHRFLY
09.07.2010 в 01:39
Я знаю такой аппарат. Мне нравятся воздушные корабли. Но, вот что мне не очень понарвилось. В жизни этот корабль должен при малом газе просто потерять скорость , а он, гад, как самолёт, начинает терять высоту!

Сообщение отредактировано CAHRFLY: 09 July 2010 — 01:40

ilya1502
ilya1502
09.07.2010 в 10:34
Это потому, что в симе очень сложно сымитировать статическую подъёмную силу.
Мне до сих пор интересно, как решается этот вопрос.

ilya1502
ilya1502
09.07.2010 в 10:34
Это потому, что в симе очень сложно сымитировать статическую подъёмную силу.
Мне до сих пор интересно, как решается этот вопрос.

Freddie
Freddie
09.07.2010 в 17:24

В жизни этот корабль должен при малом газе просто потерять скорость , а он, гад, как самолёт, начинает терять высоту!

Плюс к тому, что сказал Илья, динамическую подъемную силу еще никто не отменял. Все зависит от статической балансировки. На реальном судне очень серьезная система управления балластом и баллонетами. А в симуляторе чтоб не проваливался, надо положение пропеллеров регулировать, и можно почти зависать.

Freddie
Freddie
09.07.2010 в 17:24

В жизни этот корабль должен при малом газе просто потерять скорость , а он, гад, как самолёт, начинает терять высоту!

Плюс к тому, что сказал Илья, динамическую подъемную силу еще никто не отменял. Все зависит от статической балансировки. На реальном судне очень серьезная система управления балластом и баллонетами. А в симуляторе чтоб не проваливался, надо положение пропеллеров регулировать, и можно почти зависать.

CAHRFLY
CAHRFLY
24.04.2011 в 09:36

Плюс к тому, что сказал Илья, динамическую подъемную силу еще никто не отменял. Все зависит от статической балансировки. На реальном судне очень серьезная система управления балластом и баллонетами. А в симуляторе чтоб не проваливался, надо положение пропеллеров регулировать, и можно почти зависать.

Я смог зависнуть!! Правда пришлось включить сильный ветер (до 20 м/с), потом носом к ветру немного баланса режимом и всё. :)

CAHRFLY
CAHRFLY
24.04.2011 в 09:36

Плюс к тому, что сказал Илья, динамическую подъемную силу еще никто не отменял. Все зависит от статической балансировки. На реальном судне очень серьезная система управления балластом и баллонетами. А в симуляторе чтоб не проваливался, надо положение пропеллеров регулировать, и можно почти зависать.

Я смог зависнуть!! Правда пришлось включить сильный ветер (до 20 м/с), потом носом к ветру немного баланса режимом и всё. :)

Kirill Konovalov
Kirill Konovalov
30.04.2011 в 16:12
У нас на сайте где-то тут есть шикарный Цеппелин, со вполне близким к аутентичному управлением… ОН правда раза так в 2 больше этого, что уж совсем выбьется из «малая авиация», и пассажиров он берет как хороший ближнемагистральный лайнер, но если интересны именно дирижопели… простите дирижабли. :sarcastic: — то он однозначный «маст хэв».

Там одни будильники чего стоят….

Kirill Konovalov
Kirill Konovalov
30.04.2011 в 16:12
У нас на сайте где-то тут есть шикарный Цеппелин, со вполне близким к аутентичному управлением… ОН правда раза так в 2 больше этого, что уж совсем выбьется из «малая авиация», и пассажиров он берет как хороший ближнемагистральный лайнер, но если интересны именно дирижопели… простите дирижабли. :sarcastic: — то он однозначный «маст хэв».

Там одни будильники чего стоят….