Да, а ещё он самый быстрый в мире дозвуковой самолёт. Его рекорд до сих пор не побит. М=096
Илья_77730
01.04.2021 в 12:17
5 часов назад, PAVELPILOT пишет:
Да, а ещё он самый быстрый в мире дозвуковой самолёт. Его рекорд до сих пор не побит. М=096
Это рекорд? А крейсерская какая у него ??
А у Ту-154 тоже неплохое число М.
0.86 поправьте, затем начинается реверс элеронов, бафтинг.
ZorgsteinKilloovip9559
01.04.2021 в 15:13
8 часов назад, PAVELPILOT пишет:
Да, а ещё он самый быстрый в мире дозвуковой самолёт. Его рекорд до сих пор не побит. М=096
Побит и давно, а в те года нужна была скорость по заказу и по причине:
«Самолёт был разработан по заказу авиакомпании American Airlines, которая запросила вариант самолёта для беспосадочных перелетов между побережьями США (Нью-Йорк — Лос-Анджелес) с учетом полёта против встречного западного ветраи крейсерской скоростью 635 миль/час (1022 км/час).»
Максимальная скорость: 1000 км/ч на высоте 6460 м
Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10667 м, что вполне прилично и нормуль! Ничего особенного…
BornHunter257
01.04.2021 в 18:12
SweRus51
01.04.2021 в 19:29
Северное море
PAVELPILOT323
01.04.2021 в 21:54
6 часов назад, ZorgsteinKilloo пишет:
Побит и давно, а в те года нужна была скорость по заказу и по причине:
«Самолёт был разработан по заказу авиакомпании American Airlines, которая запросила вариант самолёта для беспосадочных перелетов между побережьями США (Нью-Йорк — Лос-Анджелес) с учетом полёта против встречного западного ветраи крейсерской скоростью 635 миль/час (1022 км/час).»
Максимальная скорость: 1000 км/ч на высоте 6460 м
Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10667 м, что вполне прилично и нормуль! Ничего особенного…
Это все понятно, а. кем же он побит то? На каком типе?
PAVELPILOT323
01.04.2021 в 22:06
9 часов назад, Илья_777 пишет:
Это рекорд? А крейсерская какая у него ??
А у Ту-154 тоже неплохое число М.
0.86 поправьте, затем начинается реверс элеронов, бафтинг.
У CV-990A стояли двигатели от бомбера Б-57, что делала его слишком прожорливым, и была установлена крейсерская скорость порядка 0,88-0,91, но из-за большого расхода топлива не обеспечивалась заявленная дальность полёта, в итоге авиакомпании, которые эксплуатировали этот самолёт вынужденны были снизить скорость до М 0,86-083, что значительно уменьшало расход топлива. Но это был сильный проигрыш с его конкурентами по классу типа Б-707 и DC-8. Что и сказалось на не долголетии этого самолета. А вообще в симуляторе приятно на нем полетать. Ощутить эпоху 60х.
Edited by PAVELPILOT
PAVELPILOT323
01.04.2021 в 22:59
Немного из темы турбопропов 50х. Вообще в FS9 много интересной и качественно проработанной техники. Помимо новых и красивых симуляторов, которые дают нам ощущение реализма и качественную картинку, иногда хочется полетать на том, что нигде нет. В итоге обращаешься к проверенному годами ФС2004, где все просто и известно.
Wonderboy2226
02.04.2021 в 05:46
6 часов назад, PAVELPILOT пишет:
В итоге обращаешься к проверенному годами ФС2004, где все просто и известно.
Может оно и так, но даже банальное самозатенение заставляет старые модели смотреться совершенно по-новому. Хотя ливреи надо приводить к современному стандарту, не без того.
Побит и давно, а в те года нужна была скорость по заказу и по причине:
«Самолёт был разработан по заказу авиакомпании American Airlines, которая запросила вариант самолёта для беспосадочных перелетов между побережьями США (Нью-Йорк — Лос-Анджелес) с учетом полёта против встречного западного ветраи крейсерской скоростью 635 миль/час (1022 км/час).»
Максимальная скорость: 1000 км/ч на высоте 6460 м
Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10667 м, что вполне прилично и нормуль! Ничего особенного…
На Ту-154 летал со скоростью 1050 км/час
SweRus51
04.04.2021 в 19:52
Илья_77730
05.04.2021 в 11:07
18 часов назад, bereks пишет:
На Ту-154 летал со скоростью 1050 км/час
А я на А-310 с7 в 2007 году, летели Москва-Барнаул, у нас попутник был летели со скоростью 1000-1020 где-то км/ч. Долетели за 3:30 вроде всего!
SweRus51
05.04.2021 в 19:50
Gleb_Baikal1572
05.04.2021 в 20:26
Всем бобра!
PAVELPILOT323
05.04.2021 в 21:34
PAVELPILOT323
05.04.2021 в 21:35
Wonderboy2226
06.04.2021 в 03:40
Сперва хотел написать, где это B-17 мог снег видеть, но порылся в сети и оказалось — вполне себе мог.
Да, а ещё он самый быстрый в мире дозвуковой самолёт. Его рекорд до сих пор не побит. М=096
Это рекорд? А крейсерская какая у него ??
А у Ту-154 тоже неплохое число М.
0.86 поправьте, затем начинается реверс элеронов, бафтинг.
Побит и давно, а в те года нужна была скорость по заказу и по причине:
«Самолёт был разработан по заказу авиакомпании American Airlines, которая запросила вариант самолёта для беспосадочных перелетов между побережьями США (Нью-Йорк — Лос-Анджелес) с учетом полёта против
встречного западного ветра
и крейсерской скоростью 635 миль/час (1022 км/час).»
Максимальная скорость: 1000 км/ч на высоте 6460 м
Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10667 м, что вполне прилично и нормуль! Ничего особенного…
Северное море
Это все понятно, а. кем же он побит то? На каком типе?
У CV-990A стояли двигатели от бомбера Б-57, что делала его слишком прожорливым, и была установлена крейсерская скорость порядка 0,88-0,91, но из-за большого расхода топлива не обеспечивалась заявленная дальность полёта, в итоге авиакомпании, которые эксплуатировали этот самолёт вынужденны были снизить скорость до М 0,86-083, что значительно уменьшало расход топлива. Но это был сильный проигрыш с его конкурентами по классу типа Б-707 и DC-8. Что и сказалось на не долголетии этого самолета. А вообще в симуляторе приятно на нем полетать. Ощутить эпоху 60х.
Edited by PAVELPILOT
Немного из темы турбопропов 50х. Вообще в FS9 много интересной и качественно проработанной техники. Помимо новых и красивых симуляторов, которые дают нам ощущение реализма и качественную картинку, иногда хочется полетать на том, что нигде нет. В итоге обращаешься к проверенному годами ФС2004, где все просто и известно.
Может оно и так, но даже банальное самозатенение заставляет старые модели смотреться совершенно по-новому. Хотя ливреи надо приводить к современному стандарту, не без того.
UIII
RW12 final App
Edited by ZorgsteinKilloo
Работу закончил!
Возврат на точку!
#fs9
На Ту-154 летал со скоростью 1050 км/час
А я на А-310 с7 в 2007 году, летели Москва-Барнаул, у нас попутник был летели со скоростью 1000-1020 где-то км/ч. Долетели за 3:30 вроде всего!
Всем бобра!
Сперва хотел написать, где это B-17 мог снег видеть, но порылся в сети и оказалось — вполне себе мог.