Ребят помогите пожалуйста найти Руководство по летной эксплуатации самолетов ИЛ-76-ТД-90(СВ)-(ВД) 
РЛЭ ИЛ-76-ТД-90(СВ)-(ВД) — Форумы AVSIM.su
Ответов: 19
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
А что с ним делать-то в симе. Просто читать дома на диване?))
Без правдоподобной динамики нечего РЛЭ настоящего самолета теребить.
У ПТ-154 есть динамика, близкая в условиях сима к 98% реальности.
У Ан-24 от Aless есть близкая к реалу с большими оговорками 80% реала, Як-40 от Aless 90% тоже имеет динамику близкую к реалу.
А Ил-76, Ту-134,124,114 и др. имеют лишь самое приближенное значение к реалу.
Можно потестить, кто не согласен!
Заявления разработчиков о том, что динаму тестили пилоты реальные не следует принимать за конечную правду.
Правда вылазит в несоответствии расхода топлива по высотам, по скоростям, по углам атаки!!! Можно продолжать еще долго.
Никто не озаботился созданием правдоподобных динамик для русских крафтов в ФС2004. Вот и получаем мы ложное, хоть и красявое!
Теперь я в симе летаю только на ПТ, Ан-24 от Aless,Як-40 от Супрунова с динамой от Aless, и паре зарубежных малых от Milton ….. Ил-18 в начале соответствовал параметрам аэродинамики в части скоростей, углов атаки и расходу топлива, по данным, которые предоставил ув. Ptisa!!! Да и то, эта динама совсем далека была от действительно реальной.
Теперь же, вовсе все в этой динамике самолета переиначили. А характеристики двигателей никто так и не сделал правильно.
Поэтому, не пишите, что успешно летаете на Ил-18,Ан-10,12 тем более Ан-22, Ту-95-142 и др… . И при этом используете реальные РЛЭ и ПА!!!! Не поверю я ВАМ!!!!
Не выкладывайте ролики, типа ,»как надо» летать! Не забивайте сайт бестолковой инфой! С ув.Curl/
З.Ы.Поверьте, я в этой теме с 2003-го года.
Сообщение отредактировал nso64 — 1.11.2008 20:43
А что с ним делать-то в симе. Просто читать дома на диване?))
Без правдоподобной динамики нечего РЛЭ настоящего самолета теребить.
….
Не забивайте сайт бестолковой инфой! С ув.Curl/
З.Ы.Поверьте, я в этой теме с 2003-го года.
ИМХО На этом сайте сидят не только MSFS зависимые, на нем свет клином не сошелся вобщем то.
А РЛЕ вещь полезная, я например долго искал электрооборудование того же ИЛа, спасибо добрым людям помогли ссылками, теперь в моей модели энергетика соответствует реальной документации.))
С уважением САХАР
А РЛЕ вещь полезная, я например долго искал электрооборудование того же ИЛа, спасибо добрым людям помогли ссылками, теперь в моей модели энергетика соответствует реальной документации.))
С уважением САХАР
Не поделитесь достоверной энергетикой?
потребители далеко не все- работа идет подключаю по мере появления ))
P.S. ((( чето глючит, Пишут что мне запрещено загружать такой тип файлов, к чему бы это??
ТХТ формат тоже не грузит , и какой же тип файлов мне можно загружать…
Сообщение отредактировал CAXAP1980 — 4.11.2008 14:51
ТХТ формат тоже не грузит , и какой же тип файлов мне можно загружать…
WinZIP.
Electrical4.zip ( 5.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 38
Сообщение отредактировал head — 6.11.2008 00:39
ИМХО На этом сайте сидят не только MSFS зависимые, на нем свет клином не сошелся вобщем то.
А РЛЕ вещь полезная, я например долго искал электрооборудование того же ИЛа, спасибо добрым людям помогли ссылками, теперь в моей модели энергетика соответствует реальной документации.))
С уважением САХАР
[/quote]
Вот, Павел Усачев рекомендует!
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=60515
Х-мм, а сами пишете, что в Вашей модели. Значит, Вы тоже зависите от сима? Я да. Мне не стыдно в этом признаться. Это гораздо лучше, чем «висеть» от группы «Звери» ИМХО.
Сообщение отредактировал nso64 — 6.11.2008 08:24
Х-мм, а сами пишете, что в Вашей модели. Значит, Вы тоже зависите от сима? Я да. Мне не стыдно в этом признаться. Это гораздо лучше, чем «висеть» от группы «Звери» ИМХО.
Я имел в виду не только MSFS зависимые
. Да я тоже зависим от сима, только от другого )) , но не менее авиационного ))
С уважением САХАР
очень любопытен от роду)))
Если что, можно в личку.
очень любопытен от роду)))
Если что, можно в личку.
От Flightgear.
«Если в двух словах, то преимущества:
в точности динамической модели JSBSim;
в возможности выбора различных типов динамик, т.е. математических движков расчета движения модели;
в чрезвычайно мощных средствах моделирования любых, даже самых экзотических, самолетных систем. встроенный язык программирорвания Nasal;
в точной модели Земли и поверхности;
в открытости исходного кода, что позволяет при необходимости точно выяснить, как работает нужная процедура.
Недостатки:
Весьма скромное по нынешним меркам визуальное представление сцены. Меш точный, но он никак не сглажен — даже плавный рельеф вблизи выглядит набором плоских поверхностей. В горах это еще ничего, на равнине конечно упс. Скромные (я бы даже сказал — аскетичные) текстуры.
Сломанность некоторых вещей в девеле на данный момент (например, нет теней. 3D облака совсем недавно вернули — около двух лет в девеле были только «слоистые». и то сейчас fps на них сильно проседает) Издержки разработки…
Неполность документации. Причем не отсутствие, а именно неполность — иногда делается какая-нибудь фича, а широкому кругу моделлеров она остается неизвестна. Есть конечно девел-лист, но его нужно регулярно читать…
Ну, вот примерно так. Визуальная модель самолета сама по себе выглядит совершенно одинаково, что в msfs, что в fg…» (С) yrik_nsk http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=9480
Надеюсь меня не забанят за отклонение от темы топика,)
С уважением САХАР
Немного найдется симмеров, готовых сидеть по пол часа перед «пустым» монитором лишь бы правильно все включить!
Да, включили, а дальше-то что? лететь-то куда?
Я и сам рад был этому-простейшему подходу к симуляции. Раньше.
Не знакомый со степенью реализма в симе.
Теперь мое мнение изменилось. Причем, я никого не «обсирал».
Теперь, я имею самолеты с мощной степенью реализма и весь мир благодаря фс2004!
Лучший баланс!
МФС удалось сочетать в себе и профессионализм и игрушку.
Любые другие симы жертвуют своей глобальностью в счет реализма.
А зачем мне нужен полнющий тренажер Ф-16 вокруг только KLVK например? Чуть дальше улетишь и вокруг уже «океан».
Я же в действительности не собираюсь летать на этом крафте))))))))))))))))
ФСХ уже перебор! Думаю, лет через пять полетим и на нем)
Сообщение отредактировал nso64 — 6.11.2008 10:39
Смысл первой реплики заключался в том что если человек просит что то выходящее за рамки MSFS, не означает что это нужно только для диванного пользования )). «Если звезды зажигаются, значит это кому нибудь нужно»
С уважением САХАР
С уважением САХАР
Ну извиняйте, я ее сам случайно на просторах инета обнаружил, искал что то подобное давно, а тут полный пакет документов))
С уважением САХАР