Мне как новичку особенно тяжело все прочитать,запомнить, ведь сдесь одних постов сколько..
Извините! Прошу Вас, проходите и вступайте в наше сообщество!
Единственный совет, позволю себе, дать Вам. Изучите, все, что можете по аэродинамике и навигации. Тут на сайте есть книги.
Сообщение отредактировал nso64 — 18.06.2008 16:01
Den Yu
18.06.2008 в 17:35
Цитата(nso64 @ 18.06.2008 17:56)
Цитата(Den Yu @ 18.06.2008 14:16)
Мне как новичку особенно тяжело все прочитать,запомнить, ведь сдесь одних постов сколько..
Извините! Прошу Вас, проходите и вступайте в наше сообщество!
Единственный совет, позволю себе, дать Вам. Изучите, все, что можете по аэродинамике и навигации. Тут на сайте есть книги.
Да я и не обижаюсь,Ваш вопрос абсолютно корректен! Я далеко от Москвы живу и разница во времени с Москвой +4 часа вот и спешу быстрее узнать пока спать не пора я читаю РЛЭ! Аэродинимику всю уже прочитал,есть вещи конечно которые мне не понятны, но я стараюсь на примерах для себя разъяснить. Как закончу читать РЛЭ начну изучать навигацию,для меня это почти темный лес =о))) но ничего нет невозможного! А форумчане сдешние мне очень нравятся и совет дельный дадут и спокойно разъяснят, не то что на некоторых форумах! Вообщем я на Вас не сколько не обижен и чувство юмора я всегда приветствую, человек с юмором — добрая душа!!! 😉
Ссылка сдохла! Откуда ещё можно качнуть мануал?! Может ктонибудь может залить куданибудь? Например сюда в архив файлов или ещё куда… Помогите настроить сервесный прибор. Тяну джойстик на себя, от себя и начинают рабоать движки. Тоже самое если тянуть влево и впрао. Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал freaky — 14.09.2008 20:29
Ссылка сдохла! Откуда ещё можно качнуть мануал?! Может ктонибудь может залить куданибудь? Например сюда в архив файлов или ещё куда… Помогите настроить сервесный прибор. Тяну джойстик на себя, от себя и начинают рабоать движки. Тоже самое если тянуть влево и впрао. Заранее благодарен.
Пост #49 этой ветки недостаточно информативен???
2-pilot
17.10.2008 в 17:07
Всем привет. Парни,а можно где-нибудь скачать Ил-76 чтобы скчанный файл был как «Setup». Например как Ту-154,скачал,нажал кнопку «Установить» и все.Просто тут есть ссылки на сайты откуда можно скачать отдельно Gauges,отдельно Sound и так далее. Я скачал но что-то все равно не работает,помогите,если не сложно.
Мужчины!Как открыть грузовые створки?Боковые двери открываются,грузовые хоть убейте не могу открыть!
Navig12
24.11.2008 в 09:36
Где взять старую панель Ил-76 с озвучкой экипажа? По моему это называлась «Ил-76 Аэрофлот», лежало на Хакассии и было убито там с выходом панели 3.35. Эта панель у меня вылетает в Виндовс. Весь форум перечитал. Раньше работала, теперь нет. Хочу попробовать старую панель с новой динамикой. Спасибо!
Скачал Ил по этой ссылке,весьма впечатлило,не думал что есть модель этого самолета подобного качества. Но у меня одна проблема: Самолет странно реагирует на джойстик,оси перепутаны. Что млжно сделать?
Модификация — это хорошо. Однако не плохо было бы рихтануть динамику для начала. Может быть уже что-то есть на эту тему, подскажите плиз. Ну не может этот крафт полностью груженый так разгоняться после уборки механизации на номинале, даже в горизонте. Причем до этого с механизацией ведя себя адекватно… И потом в наборе «лезть» в гору со скоростью более 10м/с(Vпр-550, дв-номинал). Не правильно все это. И любая нереальность все портит. Модель очень хорошая, авторам огромный респект. Но что-то намужено с лифт/драг скалярами в динамике самолета. Предлагаю это обсудить. Надеюсь Гуру откликнется и не только…
Disappear
22.03.2009 в 14:44
Не знаю, что у вас не так, но у меня при 27 тоннах загрузки ( топлива столько же) отрывался с последних плит, и полз как беременный таракан. Где-то была ссылка на динаму которой пользуются Вирт. ВВС, говорят более-менее прилична.
Mobius
22.03.2009 в 21:10
Цитата(Disappear @ 22.03.2009 14:44)
Не знаю, что у вас не так, но у меня при 27 тоннах загрузки ( топлива столько же) отрывался с последних плит, и полз как беременный таракан. Где-то была ссылка на динаму которой пользуются Вирт. ВВС, говорят более-менее прилична.
Согласен ползет,как «беременный таракан». Чудо начинается после разгона и уборки механизации… К тому же с максимальным весом не вытягивает на трех моторах даже при выключении одного после уборки колес… А должон! Кстати, на выпуск-уборку шасси модель тоже не реагирует(сопротивление не меняется), а телеги-то у него — дай Бог. Если внутри и стоя, то лучше за что-нибудь подержаться во время выпуска шасси. А так «более-менее прилична».
Nikolay_Sukhikh
25.03.2009 в 19:56
И тут тоже самое, пишут друг другу ерунду с умными ро… (лицами). Про что ветка?
Любой «Не Як-52» должен быть расчитан на взлет с отказом одного из двигателей… А ветка про то, где взять X-plane для полетов на Марс…
Cyberpro2008
26.03.2009 в 16:51
Я выкладывал пакет Ил-76-го…..но после скачивание обнаружилось много косяков, особенно с гаугами…. Только сегодня порывшись в архивах, я нашел пакет Ил-76 ТД CCCP-76467, пакет полный, с необходимыми гаугами и некоторыми файлами в Modules, звуки с озвучкой экипажа, текстура СССР-76467, все панели стандартные есть вариант панели с TCAS, архив весит 25 МБ….выкладывать?
A.S.K.
27.03.2009 в 23:18
Да. И приятно удивлен, что ливрея советская. Я делал с тем, учетом, что буду пионером. Доказалось обратное. Приятно-приятно…
Mordor96
10.03.2012 в 06:10
=))Спасибо за доп-информацию — мне, честно говоря, было пофиг почему горит, теперь буду знать.
Flanker78
12.03.2012 в 16:41
подскажите кто в курсе….
как при запуске сохраненного состояния заставить чтобы Ил-76 загружался полностью обесточенный, т.е. выключены двигатели, авионика и аккумуляторы.
пробовал сохранять в таком состоянии, сохранять методом как рекомендуют сохранение команда ПТ, касаемо Ту-154, — безрезультатно.
Максимум чего я добился, что загружается с выключенными двигателями, правда в этом случае полностью обесточить самолет уже невозможно, даже если выключить аккумуляторы, лампы генераторов горят всеравно, как и звук работы авионики не умолкает.
ALEX CLINE
12.03.2012 в 21:25
Не нашел ответ на свой вопрос,поэтому решил задать……Вопрос касательно ВК……..Я конечно понимаю,что ВК это часть модели и ее как 2Д панель в другой крафт не перенести.Но,недавно узнал,что ВК от боинга вилки перенесли в модель 737 50норс………Как вариант могу предположить что создатели вилки дали исходник модели чтоб всунуть ВК в чужую модель……..хотя с трудом верится……….может прогресс дошел как нибудь до того,что ВК можно вырвать из модели……..А собственно взять ВК из модели ТД и вставить в модель МД…………Заранее спасибо!)
Kirill Konovalov
14.03.2012 в 23:04
Вк можно перенести с самолета на самолет только в 10-ке, и ТОЛЬКО у 10-очных моделей.
ALEX CLINE
14.03.2012 в 23:30
Но в Боинге перенесли,и причем в 9-ке………
Mordor96
15.03.2012 в 03:16
ALEX CLINE (15 Март 2012 — 04:30) писал:
Но в Боинге перенесли,и причем в 9-ке………
Модель МД идет без вк, ее никак не смержевать с Ил-76ТД в 9-ке.Посмотрите на мерж Витамина с ПТ — визуалка Витамина есть с ВК, от ПТ взята только панель.
ALEX CLINE
15.03.2012 в 20:59
Mordor96 (15 Март 2012 — 08:16) писал:
Модель МД идет без вк, ее никак не смержевать с Ил-76ТД в 9-ке.Посмотрите на мерж Витамина с ПТ — визуалка Витамина есть с ВК, от ПТ взята только панель.
А как жаль((((И я так понимаю исходники модели остались у создателя………если остались……….
Извините! Прошу Вас, проходите и вступайте в наше сообщество!
Единственный совет, позволю себе, дать Вам. Изучите, все, что можете по аэродинамике и навигации. Тут на сайте есть книги.
Сообщение отредактировал nso64 — 18.06.2008 16:01
Извините! Прошу Вас, проходите и вступайте в наше сообщество!
Единственный совет, позволю себе, дать Вам. Изучите, все, что можете по аэродинамике и навигации. Тут на сайте есть книги.
Да я и не обижаюсь,Ваш вопрос абсолютно корректен! Я далеко от Москвы живу и разница во времени с Москвой +4 часа вот и спешу быстрее узнать пока спать не пора
я читаю РЛЭ! Аэродинимику всю уже прочитал,есть вещи конечно которые мне не понятны, но я стараюсь на примерах для себя разъяснить. Как закончу читать РЛЭ начну изучать навигацию,для меня это почти темный лес =о))) но ничего нет невозможного! А форумчане сдешние мне очень нравятся и совет дельный дадут и спокойно разъяснят, не то что на некоторых форумах! Вообщем я на Вас не сколько не обижен и чувство юмора я всегда приветствую, человек с юмором — добрая душа!!! 😉
Ссылка сдохла!
Откуда ещё можно качнуть мануал?!
Может ктонибудь может залить куданибудь?
Например сюда в архив файлов или ещё куда…
Помогите настроить сервесный прибор. Тяну джойстик на себя, от себя и начинают рабоать движки. Тоже самое если тянуть влево и впрао.
Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал freaky — 14.09.2008 20:29
Ссылка сдохла!
Откуда ещё можно качнуть мануал?!
Может ктонибудь может залить куданибудь?
Например сюда в архив файлов или ещё куда…
Помогите настроить сервесный прибор. Тяну джойстик на себя, от себя и начинают рабоать движки. Тоже самое если тянуть влево и впрао.
Заранее благодарен.
Пост #49 этой ветки недостаточно информативен???
Скачал Ил по этой ссылке,весьма впечатлило,не думал что есть модель этого самолета подобного качества. Но у меня одна проблема: Самолет странно реагирует на джойстик,оси перепутаны. Что млжно сделать?
Модификация — это хорошо. Однако не плохо было бы рихтануть динамику для начала. Может быть уже что-то есть на эту тему, подскажите плиз. Ну не может этот крафт полностью груженый так разгоняться после уборки механизации на номинале, даже в горизонте. Причем до этого с механизацией ведя себя адекватно… И потом в наборе «лезть» в гору со скоростью более 10м/с(Vпр-550, дв-номинал). Не правильно все это. И любая нереальность все портит. Модель очень хорошая, авторам огромный респект. Но что-то намужено с лифт/драг скалярами в динамике самолета. Предлагаю это обсудить. Надеюсь Гуру откликнется и не только…
Согласен ползет,как «беременный таракан». Чудо начинается после разгона и уборки механизации… К тому же с максимальным весом не вытягивает на трех моторах даже при выключении одного после уборки колес… А должон! Кстати, на выпуск-уборку шасси модель тоже не реагирует(сопротивление не меняется), а телеги-то у него — дай Бог. Если внутри и стоя, то лучше за что-нибудь подержаться во время выпуска шасси. А так «более-менее прилична».
http://www.avsim.su/forum/novaya-panel-il-…25.html?st=1940
Относится к постам 82-84.
Ил-76 — это не ЯК-52!!!
Сообщение отредактировал Nikolay_Sukhikh — 25.03.2009 19:57
http://www.avsim.su/forum/novaya-panel-il-…25.html?st=1940
Относится к постам 82-84.
Ил-76 — это не ЯК-52!!!
Любой «Не Як-52» должен быть расчитан на взлет с отказом одного из двигателей… А ветка про то, где взять X-plane для полетов на Марс…
Только сегодня порывшись в архивах, я нашел пакет Ил-76 ТД CCCP-76467, пакет полный, с необходимыми гаугами и некоторыми файлами в Modules, звуки с озвучкой экипажа, текстура СССР-76467, все панели стандартные есть вариант панели с TCAS, архив весит 25 МБ….выкладывать?
Я делал с тем, учетом, что буду пионером.
Доказалось обратное. Приятно-приятно…
как при запуске сохраненного состояния заставить чтобы Ил-76 загружался полностью обесточенный, т.е. выключены двигатели, авионика и аккумуляторы.
пробовал сохранять в таком состоянии, сохранять методом как рекомендуют сохранение команда ПТ, касаемо Ту-154, — безрезультатно.
Максимум чего я добился, что загружается с выключенными двигателями, правда в этом случае полностью обесточить самолет уже невозможно, даже если выключить аккумуляторы, лампы генераторов горят всеравно, как и звук работы авионики не умолкает.
Модель МД идет без вк, ее никак не смержевать с Ил-76ТД в 9-ке.Посмотрите на мерж Витамина с ПТ — визуалка Витамина есть с ВК, от ПТ взята только панель.
А как жаль((((И я так понимаю исходники модели остались у создателя………если остались……….