Собственно вот и вопрос — как в Ил-2 выйти из сваливания ? И еще один — я так понимаю что в режим сваливания мы входим после резких маневров на недостаточной скорости, так ?
Ответов: 12
pavlik
15.12.2003 в 02:13
да именно так! Если ты на счет штопора, то что-б из него выйти нужно в основном педалями работать, даеш педаль в противоположную сторону от врашения самолета, РУС от себя и в сторону врашения, вроде так… А вообьше можеш зайти сюда, там есть много интересного.. http://forum.rossteam.ru/
Ksan
15.12.2003 в 13:13
Егор, не ходи на ROSSTeam, они тебя плохому научат! Скачай эти треки, посмотри — будут вопросы — всегда готов помочь. http://www.barans.sp…cks/I16spin.zip
BaluRus
15.12.2003 в 13:26
Питаль в обратную вращению.
Ручку от себя.
Если высоты хыватит…
xomer
15.12.2003 в 16:38
Первоначальное сообщение от BaluRus Питаль в обратную вращению. Ручку от себя. Если высоты хыватит…
На поршне — газ убрать до минимала, на джетах, наоборот
Egor Harchenko
15.12.2003 в 17:52
Спасибо всем за советы. Осталось только попробовать в игре на практике На ростим нашел ссылку на интерестный учебник по Ил-2. Начинают с обучения взлёту, заканчивают использованием штопора как боевого маневра. Может кому пригодится http://anatole.ru/il…ol/oglaw_.htm?*
SVA-CARGO
17.12.2003 в 23:47
Егор! Все здорово!Но почему «Мессер». По моему «Яшка -3» ( а уж тем более ЛА-7 с патчем 1.11) превосходит «Мессер» по вертикали.По крайней мере я успевал сделать петлю , и зайти в хвост «Ассу» и разнести его на клочки. А уж про горизонтальный маневр я не говорю, ту лучше Як-1 никого нету,только сведи всет оружие на одну гашетку , как это сделал Покрышкин на «Кобре».В моей динамической компании я уже 3 Герой советского Союза, 470 сбитых машин.У меня получется около 8-10 снарядов , на цель.В основном я сочетаю вертикальны и горизонтальный маневр, и непредсказуемые маневры в обеих плоскостях.
В он-лайн выходить не собираюсь, мало пока опыта полетов строем.Еле удерживаюсь в строю, зато зенитки «давлю » с первого захода.
С уважением командир группы «Меч» 6 ГИАП Черномоского флота, Шилкин Павел.Он-же «SVA-CARGO».
Usama
19.12.2003 в 16:59
На поршне — газ убрать до минимала, на джетах, наоборот
На джэтах, как мне кажется, тоже надо малый газ выставить..
BaluRus
19.12.2003 в 17:36
Более подробно. На каждом самолете по разному в общем то. Если усреднить, то примерно как я сказал в начале.
На современных лучше бросить все управление (обороты малый газ до выхода). Если самолет (с вернувшимися в среднее положение органами управления) сам не вышел из штопора, то 1/2 хода ручки от себя (иначе самолет может перейти в перевернутый штопор), педаль в сторону противоположную вращению. Есть еще один радикальный и самый действенный способ — выпуск тормозного парашюта. Работает всегда, но тоже нужен запас высоты.
Егор! Все здорово!Но почему «Мессер». По моему «Яшка -3» ( а уж тем более ЛА-7 с патчем 1.11) превосходит «Мессер» по вертикали.По крайней мере я успевал сделать петлю , и зайти в хвост «Ассу» и разнести его на клочки. А уж про горизонтальный маневр я не говорю, ту лучше Як-1 никого нету,только сведи всет оружие на одну гашетку , как это сделал Покрышкин на «Кобре».В моей динамической компании я уже 3 Герой советского Союза, 470 сбитых машин.У меня получется около 8-10 снарядов , на цель.В основном я сочетаю вертикальны и горизонтальный маневр, и непредсказуемые маневры в обеих плоскостях. В он-лайн выходить не собираюсь, мало пока опыта полетов строем.Еле удерживаюсь в строю, зато зенитки «давлю » с первого захода. С уважением командир группы «Меч» 6 ГИАП Черномоского флота, Шилкин Павел.Он-же «SVA-CARGO».
Качай патч 1.21 А при чем тут маневры ? Я вроде только про штопор спросил В он-лайне не обязательно идти строем, можно летать так называемые догфайты. Взлетаешь, находишь цель, уничтожаешь. И так по кругу. Да и летать там интерестней, чем против ИИ самолетов.
Navigator
23.12.2003 в 12:02
Приветствую.
У меня вопрос. Если я скачаю патч 1.21 full — это значит, что в нем все предидущие патчи есть? Или все педидущие тоже нужно скачивать и устанавливать?
Egor Harchenko
23.12.2003 в 12:15
Приветствую. У меня вопрос. Если я скачаю патч 1.21 full — это значит, что в нем все предидущие патчи есть? Или все педидущие тоже нужно скачивать и устанавливать?
Нет, не нужно. В 1.21 всё есть. Тут система как с Service pack для Windows.
Скачай эти треки, посмотри — будут вопросы — всегда готов помочь.
http://www.barans.sp…cks/I16spin.zip
Ручку от себя.
Если высоты хыватит…
На поршне — газ убрать до минимала, на джетах, наоборот
Может кому пригодится http://anatole.ru/il…ol/oglaw_.htm?*
В он-лайн выходить не собираюсь, мало пока опыта полетов строем.Еле удерживаюсь в строю, зато зенитки «давлю » с первого захода.
С уважением командир группы «Меч» 6 ГИАП Черномоского флота, Шилкин Павел.Он-же «SVA-CARGO».
На джэтах, как мне кажется, тоже надо малый газ выставить..
На каждом самолете по разному в общем то. Если усреднить, то примерно как я сказал в начале.
На современных лучше бросить все управление (обороты малый газ до выхода). Если самолет (с вернувшимися в среднее положение органами управления) сам не вышел из штопора, то 1/2 хода ручки от себя (иначе самолет может перейти в перевернутый штопор), педаль в сторону противоположную вращению.
Есть еще один радикальный и самый действенный способ — выпуск тормозного парашюта. Работает всегда, но тоже нужен запас высоты.
Про штопор в Ил-2
читать тут.
Про жизнь (только сложнее чем я сказал)читать тут
Качай патч 1.21
А при чем тут маневры ? Я вроде только про штопор спросил 
В он-лайне не обязательно идти строем, можно летать так называемые догфайты. Взлетаешь, находишь цель, уничтожаешь. И так по кругу. Да и летать там интерестней, чем против ИИ самолетов.
У меня вопрос. Если я скачаю патч 1.21 full — это значит, что в нем все предидущие патчи есть? Или все педидущие тоже нужно скачивать и устанавливать?
Нет, не нужно. В 1.21 всё есть. Тут система как с Service pack для Windows.