После пурги… Жуткий снегопад в Москве? Транспортный коллапс на трассе М5? Ну-ну…
P.S. Под одним из сугробов находится автомобиль. Я серьёзно.
Edited by VP-BRG
SST0
21.03.2013 в 11:02
Ееептеть…
Yukikazevip1940
22.03.2013 в 17:18
вот это снежку навалило за ночь
VTK519vip1928
23.03.2013 в 04:44
вот это снежку навалило за ночь
После второй пурги там снег засыпал гаражи целиком. Я там был сегодня, шёл прямо по крышам гаражей.
Городские службы вяло и медленно, но расчищают дороги.
VityaIKTvip847
23.03.2013 в 14:33
Отличные снимки,лови + !
VTK519vip1928
31.03.2013 в 05:13
Yukikazevip1940
03.04.2013 в 17:43
ЭХ!Попасть бы к вам на Камчатку!Красотища у вас там неземная.Белой завистью завидую.
Wishmaster428
04.04.2013 в 03:00
Успевай покупать билеты
Рейсы Аэрофлота на август уже на 80% заполнены. Раньше он 2 раза в сутки летал, сейчас только один остался :о( Не знаю, как аэрофлот выкручиваться будет.
Я себе билеты через Владик взял, так чуть дешевле, да и сутки во Владике нахаляву, а я там еще ни разу не был
Третий раз лечу, ни на какие турции Камчатку не променяю
VTK519vip1928
04.04.2013 в 04:17
Успевай покупать билеты
Рейсы Аэрофлота на август уже на 80% заполнены. Раньше он 2 раза в сутки летал, сейчас только один остался :о( Не знаю, как аэрофлот выкручиваться будет.
Я себе билеты через Владик взял, так чуть дешевле, да и сутки во Владике нахаляву, а я там еще ни разу не был
Третий раз лечу, ни на какие турции Камчатку не променяю
Инфраструктура у нас — говно, конечно (писал здесь не один раз, но повторюсь: дороги — хлам, держатся до весны, ни одной нормальной гостиницы, адские цены, отсутствие «толстого и дешёвого» интернета и т.п.), но природа… Не знаю, приезжие восхищаются, мне уже эти вулканы привычны
В Елизово с июня по октябрь будет летать супержоп Суперджет-100 «Якутии», уже вроде как летает 777 Аэрофлота. Новое расписание а/п Елизово: http://airport-pkc.ru/passenger/schedule/
Edited by VP-BRG
Vanes_vvo3
04.04.2013 в 04:58
Инфраструктура у нас — говно, конечно (писал здесь не один раз, но повторюсь: дороги — хлам, держатся до весны, ни одной нормальной гостиницы, адские цены, отсутствие «толстого и дешёвого» интернета и т.п.), но природа… Не знаю, приезжие восхищаются, мне уже эти вулканы привычны
В Елизово с июня по октябрь будет летать супержоп Суперджет-100 «Якутии», уже вроде как летает 777 Аэрофлота. Новое расписание а/п Елизово: http://airport-pkc.ru/passenger/schedule/
В который раз поражаюсь сайту аэропорта. Мало того, что это расписание полностью рвет страницу, что его невозможно посмотреть не используя горизонтальную полосу прокрутки, так и не все рейсы внесены, а вдобавок есть откровенные косяки со временем отправления/прибытия.
А первый рейс на 773 планируется из Елизово 17 мая — сайт Аэрофлота
VTK519vip1928
04.04.2013 в 06:14
Кажется, будут крушить@ломать перрон аэропорта этим летом, а всю технику перегонят на военные стоянки. Если это так, то аэродромная техника (и самолёты, соответственно) будет находиться в ~400 м от моего дома
так и не все рейсы внесены
Откуда информация?
это расписание полностью рвет страницу
У меня широкоформатник, только сдвинуть горизонтальную полосу прокрутки до конца, и всё расписание умещается.
Edited by VP-BRG
Vanes_vvo3
04.04.2013 в 10:43
Откуда информация?
Глянул на сайтах авиакомпаний.
Нету UN139/140 VKO-PKC-VKO
UN139 VKO2350 — 1630+1PKC 13 26.06-04.09
UN140 PKC1900 — 2010VKO 24 27.06-05.09
И MOV265/266 OVB/DME, но, возможно его и не будет все-таки летом.
Про переезд гражданских как военным — не совсем понимаю, как это будет выглядеть. Возить паксов и багаж от терминала к ВС за пару километров — еще можно понять, но куда ставить все борты — не ясно. Тесновато там все же
VTK519vip1928
04.04.2013 в 10:54
Я, кстати, наблюдал посадку Ту-154 с наполеончиком Сергеем Шойгу на борту. Жаль, не успел снять — опоздал на 2-3 минуты до выхода на точку споттинга.
Vanes_vvo3
25.05.2013 в 19:43
VP-BRG,
сегодня ТСО117 выполняется на 744 (VQ-BHX) вместо 773.
Не упусти возможность сфотать;)
VTK519vip1941
26.05.2013 в 04:50
…Это был прекрасный солнечный майский денёк…
Я решил встать с кровати пораньше, в 9:00, а не дрыхнуть до 11 часов, как обычно. Помылся, оделся, съел яблоко, выпил стакан воды, и подумал я: «А что дальше? Вроде долгов перед зачётами у меня нет, в симе летать не очень хочется… Съезжу-ка я в аэропорт, батоны пощёлкаю, может что-нибудь интересное прилетит»…
Через 20 минут я уже стоял на перроне аэропорта, зачем-то одел куртку поверх джемпера. Жарко, блин. Снял куртку, кинул на скамейку (да кому эта куртка нужна? Тем более, российского производства. Не украдут).
Начинает подтягиваться народ. Много, однако. Давно таких толп не видел. Автостоянка занята полностью, как перед «Шамсой» в субботу вечером.
Прим.: «Шамса» — сеть супермаркетов на Камчатке
Я услышал гул двигателей где-то в небе. Поднял голову и увидел самолёт с синим днищем. И с… стоп. Чего???
С ЧЕТЫРЬМЯ двигателями? Думаю про себя: «Так, у Аэрофлота из четырёхдвигательных остались только Ил-96, но они уже два года как не летают к нам. Трансаэро? У них есть 747, но как-то не верится, что это 747 ТСО».
Ладно, посмотрим, может это AirBridgeCargo какой-нибудь…
Через несколько минут в сторону ВПП поехали две пожарные машины, а вдалеке раздался рёв двигателей на реверсе, и из-за деревьев показался горб 747… с огромной надписью TRANSAERO.
«Космическая богомышь, какого хрена?»…
ДА ЭТО ЖЕ Б747 ТСО!
Тут я начал думать: может, сменить объектив на 18-55 мм? Не факт, что 747 влезет в кадр целиком. Хотя… На перроне-то никого, так что этот Jubmo Jet скорее всего зарулит на 1-ю стоянку, так что оставлю «дальнобой» 55-200 мм.
Тем временем 747 приближался. САБы забили на ФАП, достали мобильники-мыльницы и начали щёлкать самолёт. А что, нечасто на Камчатке встретишь 747
Недалеко за 747 по РД медленно рулил B777 Аэрофлота. Тот остановился на РД, заглушил двигатели. До стоянки его дотащил тягач. А тащил он медленно, так что я успел подготовиться — сменил объектив.
В завершение, прибыл батон, за которым я, собственно, и пришёл…
«Фух, ну и духотища, пора валить отсюда!». Беру куртку, проверяю, не украли ли чего (привычка такая, проверяю всё, даже если вещь лежала в защищённом месте ), топаю к автобусной остановке и еду домой, к компу и Фотошопу, фотки обрабатывать да на авсим выкладывать.
Вот и сказке конец.
P.S. Быть чуть ли не единственным споттером на Камчатке — довольно скучно!
VTK519vip1941
03.06.2013 в 05:50
Edited by VP-BRG
PKC_41rus5
04.06.2013 в 09:28
Спасибо за отличное фото. Только непонятно что у нас делал срж200 ямала.
VTK519vip1941
05.06.2013 в 01:33
Офигеть, ну и жара… Сейчас приеду домой, возьму что-нибудь попить и поесть и пойду щелкать батоны
PKC_41rus5
05.06.2013 в 11:27
да разведка доложила что у вас с жарко сегодня. Я правда от жары уже не могу и хочу домой на Камчатку). Вроде у вас вечер а фото батонов так и нет, ждемс)
зы купил себе sony rx100, весь терминал д перешелкаю через недельку в хорошем качестве и три топора аэрофлота внутри и снаружи.
VTK519vip1941
05.06.2013 в 21:12
Я сделал всего одну фотографию, Ан-24 SAT — жара нестерпимая была. Ещё и обгорел, блин.
P.S. Пассажирские терминалы в Шереметьево по-прежнему запутанные, неудобные и неинформативные?
Sanek-MU42
05.06.2013 в 21:56
Я сделал всего одну фотографию, Ан-24 SAT — жара нестерпимая была. Ещё и обгорел, блин.
P.S. Пассажирские терминалы в Шереметьево по-прежнему запутанные, неудобные и неинформативные?
С чего бы? Они вполне ничего, хотя с навигацией в России в целом беда.
VTK519vip1941
05.06.2013 в 22:53
С чего бы? Они вполне ничего, хотя с навигацией в России в целом беда.
Ну, не сказал бы… Сколько раз был в Шереметьево, всегда замечал неинформативность табличек, вечный вялотекущий ремонт терминалов, запутанные коридоры.
Когда был там в последний раз (в 2009 вроде), видел движущиеся дорожки длиной по 15-20 метров, и это в прямых и не очень длинных коридорах. Зачем они там, я так и не понял.
Хотя фиг знает, может, за последние четыре года терминалы Шереметьево довели до ума.
Отечественный авиапром
Edited by VP-BRG
После пурги… Жуткий снегопад в Москве? Транспортный коллапс на трассе М5? Ну-ну…
P.S. Под одним из сугробов находится автомобиль. Я серьёзно.
Edited by VP-BRG
Ееептеть…
вот это снежку навалило за ночь
После второй пурги там снег засыпал гаражи целиком. Я там был сегодня, шёл прямо по крышам гаражей.
Городские службы вяло и медленно, но расчищают дороги.
Отличные снимки,лови + !
ЭХ!Попасть бы к вам на Камчатку!Красотища у вас там неземная.Белой завистью завидую.
Успевай покупать билеты
Рейсы Аэрофлота на август уже на 80% заполнены. Раньше он 2 раза в сутки летал, сейчас только один остался :о( Не знаю, как аэрофлот выкручиваться будет.
Я себе билеты через Владик взял, так чуть дешевле, да и сутки во Владике нахаляву, а я там еще ни разу не был
Третий раз лечу, ни на какие турции Камчатку не променяю
Инфраструктура у нас — говно, конечно (писал здесь не один раз, но повторюсь: дороги — хлам, держатся до весны, ни одной нормальной гостиницы, адские цены, отсутствие «толстого и дешёвого» интернета и т.п.), но природа… Не знаю, приезжие восхищаются, мне уже эти вулканы привычны
В Елизово с июня по октябрь будет летать
супержопСуперджет-100 «Якутии», уже вроде как летает 777 Аэрофлота. Новое расписание а/п Елизово: http://airport-pkc.ru/passenger/schedule/Edited by VP-BRG
В который раз поражаюсь сайту аэропорта. Мало того, что это расписание полностью рвет страницу, что его невозможно посмотреть не используя горизонтальную полосу прокрутки, так и не все рейсы внесены, а вдобавок есть откровенные косяки со временем отправления/прибытия.
А первый рейс на 773 планируется из Елизово 17 мая — сайт Аэрофлота
Кажется, будут крушить@ломать перрон аэропорта этим летом, а всю технику перегонят на военные стоянки. Если это так, то аэродромная техника (и самолёты, соответственно) будет находиться в ~400 м от моего дома
Откуда информация?
У меня широкоформатник, только сдвинуть горизонтальную полосу прокрутки до конца, и всё расписание умещается.
Edited by VP-BRG
Глянул на сайтах авиакомпаний.
Нету UN139/140 VKO-PKC-VKO
UN139 VKO2350 — 1630+1PKC 13 26.06-04.09
UN140 PKC1900 — 2010VKO 24 27.06-05.09
И MOV265/266 OVB/DME, но, возможно его и не будет все-таки летом.
Про переезд гражданских как военным — не совсем понимаю, как это будет выглядеть. Возить паксов и багаж от терминала к ВС за пару километров — еще можно понять, но куда ставить все борты — не ясно. Тесновато там все же
Я, кстати, наблюдал посадку Ту-154 с
наполеончикомСергеем Шойгу на борту. Жаль, не успел снять — опоздал на 2-3 минуты до выхода на точку споттинга.VP-BRG,
сегодня ТСО117 выполняется на 744 (VQ-BHX) вместо 773.
Не упусти возможность сфотать;)
…Это был прекрасный солнечный майский денёк…
Я решил встать с кровати пораньше, в 9:00, а не дрыхнуть до 11 часов, как обычно. Помылся, оделся, съел яблоко, выпил стакан воды, и подумал я: «А что дальше? Вроде долгов перед зачётами у меня нет, в симе летать не очень хочется… Съезжу-ка я в аэропорт, батоны пощёлкаю, может что-нибудь интересное прилетит»…
Через 20 минут я уже стоял на перроне аэропорта, зачем-то одел куртку поверх джемпера. Жарко, блин. Снял куртку, кинул на скамейку (да кому эта куртка нужна? Тем более, российского производства. Не украдут).
Начинает подтягиваться народ. Много, однако. Давно таких толп не видел. Автостоянка занята полностью, как перед «Шамсой» в субботу вечером.
Прим.: «Шамса» — сеть супермаркетов на Камчатке
Я услышал гул двигателей где-то в небе. Поднял голову и увидел самолёт с синим днищем. И с… стоп. Чего???
С ЧЕТЫРЬМЯ двигателями? Думаю про себя: «Так, у Аэрофлота из четырёхдвигательных остались только Ил-96, но они уже два года как не летают к нам. Трансаэро? У них есть 747, но как-то не верится, что это 747 ТСО».
Ладно, посмотрим, может это AirBridgeCargo какой-нибудь…
Через несколько минут в сторону ВПП поехали две пожарные машины, а вдалеке раздался рёв двигателей на реверсе, и из-за деревьев показался горб 747… с огромной надписью TRANSAERO.
«Космическая богомышь, какого хрена?»…
ДА ЭТО ЖЕ Б747 ТСО!
Тут я начал думать: может, сменить объектив на 18-55 мм? Не факт, что 747 влезет в кадр целиком. Хотя… На перроне-то никого, так что этот Jubmo Jet скорее всего зарулит на 1-ю стоянку, так что оставлю «дальнобой» 55-200 мм.
Тем временем 747 приближался. САБы забили на ФАП, достали мобильники-мыльницы и начали щёлкать самолёт. А что, нечасто на Камчатке встретишь 747
Недалеко за 747 по РД медленно рулил B777 Аэрофлота. Тот остановился на РД, заглушил двигатели. До стоянки его дотащил тягач. А тащил он медленно, так что я успел подготовиться — сменил объектив.
В завершение, прибыл батон, за которым я, собственно, и пришёл…
«Фух, ну и духотища, пора валить отсюда!». Беру куртку, проверяю, не украли ли чего (привычка такая, проверяю всё, даже если вещь лежала в защищённом месте
), топаю к автобусной остановке и еду домой, к компу и Фотошопу, фотки обрабатывать да на авсим выкладывать.
Вот и сказке конец.
P.S. Быть чуть ли не единственным споттером на Камчатке — довольно скучно!
Edited by VP-BRG
Спасибо за отличное фото. Только непонятно что у нас делал срж200 ямала.
Офигеть, ну и жара… Сейчас приеду домой, возьму что-нибудь попить и поесть и пойду щелкать батоны
да разведка доложила что у вас с жарко сегодня. Я правда от жары уже не могу и хочу домой на Камчатку). Вроде у вас вечер а фото батонов так и нет, ждемс)
зы купил себе sony rx100, весь терминал д перешелкаю через недельку в хорошем качестве и три топора аэрофлота внутри и снаружи.
Я сделал всего одну фотографию, Ан-24 SAT — жара нестерпимая была. Ещё и обгорел, блин.
P.S. Пассажирские терминалы в Шереметьево по-прежнему запутанные, неудобные и неинформативные?
С чего бы?
Они вполне ничего, хотя с навигацией в России в целом беда.
Ну, не сказал бы… Сколько раз был в Шереметьево, всегда замечал неинформативность табличек, вечный вялотекущий ремонт терминалов, запутанные коридоры.
Когда был там в последний раз (в 2009 вроде), видел движущиеся дорожки длиной по 15-20 метров, и это в прямых и не очень длинных коридорах. Зачем они там, я так и не понял.
Хотя фиг знает, может, за последние четыре года терминалы Шереметьево довели до ума.
Вчерашнее:
Сегодняшнее: