FW-189 он же «Рама»

интересные исторические фотографии

http://fishki.net/comment.php?id=62008

кстати, что за мелкие лопатки на коке винта?

http://de.fishki.net/picsw/122009/08/bonus/ussr/Ussr_09.jpg

http://de.fishki.net/picsw/122009/08/bonus/ussr/Ussr_02.jpg

Сообщение отредактировано DAR: 09 Декабрь 2009 — 03:56

Ответов: 8

если в тусовку сильно не подходит, то переместите куда надо)

Рама, та еще 🙂 Клевые фотки только мало.

http://airgroup2000.com/gallery/albums/userpics/30851/18Fw-189lit8.jpg
Почти вертолет 🙂
http://img523.imageshack.us/img523/9059/4118qg9.jpg

Интересно, наверняка были случаи когда стрелок заряжал по стабилизатору.

http://img364.imageshack.us/img364/46/4423hh6.jpg

Dicesl (09 Декабрь 2009 — 04:31):

Интересно, наверняка были случаи когда стрелок заряжал по стабилизатору.

Маловероятно. Ход пулемета ограничен переплетом остекления. Даже на снимке видно, что стабилизатор расположен выше верхней точки сектора стрельбы.

DAR (09 Декабрь 2009 — 05:55):

кстати, что за мелкие лопатки на коке винта?

Винт. На моторах установлены двухлопастные автоматические винты изменяемого шага фирмы. Аргус, имеющие механизм для перевода лопастей во флюгерное положение. Лопасти винта деревянные, втулка металлическая. Диаметр винта 2,6м. Винт работает при двух постоянных числах оборотов, соответствующих взлетному (3100 об/мин) и крейсерскому (2800 об/мин) режимам. Режим работы винта устанавливает летчик, причем число оборотов винта остается неизменным от полного газа до некоторого определенного положения дросселя. При дальнейшем дросселировании мотора винт работает как винт фиксированного шага.
Необходимая для перестановки лопастей энергия создается вращением ветрянки, установленной перед втулкой и вращающейся под давлением набегающего потока. Вращение ветрянки передается через систему зубчатых колес и пружинного регулятора на червячную передачу, находящуюся в зацеплении с червячным; колесом, насаженным на комлевую часть винта.

Источник

Сообщение отредактировано UEMJ: 09 Декабрь 2009 — 10:12

Maximus (09 Декабрь 2009 — 07:49):

Маловероятно. Ход пулемета ограничен переплетом остекления. Даже на снимке видно, что стабилизатор расположен выше верхней точки сектора стрельбы.

у него весь хвостовой конус проворачивается, чтобы обеспечить обстрел верхней полусферы, поэтому можно и в стабилизатор зарядить

Fliegerkurat (09 Декабрь 2009 — 11:35):

у него весь хвостовой конус проворачивается, чтобы обеспечить обстрел верхней полусферы, поэтому можно и в стабилизатор зарядить

Вообще-то для обстрела верхней полусферы предусмотрен другой стрелок, который сидит позади пилота :umnik2: Про поворачивающийся конус слышу впервые.
Вот фото (правда, модели) http://www.vif2ne.ru…258_1117947.jpg

upd.
Все, понял, куда он поворачивается. На этом фото видно

http://img523.imageshack.us/img523/3678/4426ry6.jpg

Maximus (09 Декабрь 2009 — 15:53):

Вообще-то для обстрела верхней полусферы предусмотрен другой стрелок, который сидит позади пилота :umnik2: Про поворачивающийся конус слышу впервые.
Вот фото (правда, модели) http://www.vif2ne.ru…258_1117947.jpg

upd.
Все, понял, куда он поворачивается. На этом фото видно

просто из Ил-2 хорошо помню, как неприятно словить сдвоенную струю из хвостового пулемета, если атаковать Раму с задней полусферы, причем хоть сверху, хоть снизу

http://www.wunderwaf…/18/Draw/04.jpg — вот тут сверху показаны сектора обстрела

Сообщение отредактировано AirArt: 09 Декабрь 2009 — 19:56

Причина редактирования: Изображение в цитате.

Maximus (09 Декабрь 2009 — 15:53):

Вообще-то для обстрела верхней полусферы предусмотрен другой стрелок, который сидит позади пилота :umnik2: Про поворачивающийся конус слышу впервые.
Вот фото (правда, модели) http://www.vif2ne.ru…258_1117947.jpg

upd.
Все, понял, куда он поворачивается. На этом фото видно

Значит вероятность зарядить по стабилизатору тоже есть 🙂
Как в «Индиана Джонс» Шон Конери зарядил :sarcastic: Со словами «Нас подбили»