19 августа, солнечный день, послеобеденное время, шквальный ветер вдоль полосы в сторону Марусино и 3 летающих легенды за один час времени
Отличное фото Ан-12, наблюдал заход с перрона, рад что еще не разучились заходить визуально с активным пилотированием. =)
Ту-144
29.08.2014 в 15:06
Вчера когда на бугре стоял, подъехали сотрудники полиции и под угрозой задержания заставили удалить всё что нафотографировал. Мотивировали что снимаю незаконно стратегический объект и т.д. А я даже не на территории аэропорта был. Пытался оправдаться, но бесполезно, чуть в террористы не записали. Пригрозили что в следующий раз конфискация фотика будет как орудия преступления и ещё добавили что нужно в пресс-службу обратиться за разрешением на съёмку. Кто из нас был прав? Если тут есть работники аэропорта-прошу совета или разъяснений как мне поступать если подъехали
cemichael
29.08.2014 в 16:34
Сотрудники полиции были абсолютно не правы и безграмотны! На не охраняемой территории вы можете снимать все что угодно. Конфискация имущества не законна. Если у вас паспорт имеется при себе и вы ничего не нарушили, ваше задержание будет не законным (проверка личности при наличии документа проводится на месте).
Если чувствуете что разговора как вчера не получается, на рожон не лезьте.
Если вы запомнили номер машины ОВО и/или фамилию старшего (он обязан был представиться), можно и нужно написать в вольной форме обращение через сайт в Прокуратуру. С указанием времени и места происшествия.
Ответ вам придет по электронной почте (мне все приходило на емэйл в установленные законом сроки — 30 суток)
Написать стоит по двум причинам:
а) вы получите официальные разъяснения — нарушили вы закон или нет (всем будет интересно почитать)
б) прокуратура в адрес руководства этих полицейских отправит предписание о не допущении в будущем подобных выходок (так же стоит попросить их это сделать в вашем обращении).
Бояться обращаться не стоит, никто вас в темном переулке не выследит!
Yukikaze
30.08.2014 в 05:39
снимать в неконтролируемой зоне аэропорта не воспрещается ни кем
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ПРИКАЗ от 29 июля 1998 г. N 239
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ
ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЦЕДУРАМ СЕРТИФИКАЦИИ АВИАЦИОННОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
3.36. Контролируемая зона - рабочая площадь аэропорта,
прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или
часть их, доступ в которые контролируется.
3.37. Неконтролируемая зона - та зона аэропорта и здания, куда
лица, не являющиеся пассажирами, имеют свободный доступ.
Прикрепленные изображения
r400284
30.08.2014 в 12:56
Boeing 737-83N(WL) (VP-BQF) | «Globus» | рейс S7 173 из Москвы | 09/08/2014
r400284
31.08.2014 в 13:59
Ильюшин Ил-76МД (RA-76738) | ВВС России | 09/08/2014
r400284
31.08.2014 в 14:11
Boeing 737-8AS(WL) (VQ-BSS) | «Orenair» | рейс Р2 5969 в Сочи | 09/08/2014
Yukikaze
31.08.2014 в 18:15
у Илюхи по бокам и снизу пиропатроны?
r400284
01.09.2014 в 02:28
у Илюхи по бокам и снизу пиропатроны?
Да, система отстрела тепловых ловушек.
r400284
01.09.2014 в 07:53
Airbus A320-214 (VQ-BRE) | «Ural Airlines» | рейс U6 99 в Москву | 09/08/2014
Airbus A320-214 (VQ-BDE) | «S7 Airlines» | рейс S7 3289 в Ош | 09/08/2014
mr_Voronin
01.09.2014 в 18:39
Вчера когда на бугре стоял, подъехали сотрудники полиции и под угрозой задержания заставили удалить всё что нафотографировал. Мотивировали что снимаю незаконно стратегический объект и т.д. А я даже не на территории аэропорта был. Пытался оправдаться, но бесполезно, чуть в террористы не записали. Пригрозили что в следующий раз конфискация фотика будет как орудия преступления и ещё добавили что нужно в пресс-службу обратиться за разрешением на съёмку. Кто из нас был прав? Если тут есть работники аэропорта-прошу совета или разъяснений как мне поступать если подъехали
Поздравляю, коллега, теперь вы споттер. Это такой своеобразный обряд посвящения
На самом деле, ситуация довольно обыденная и большинство из тех, кто регулярно (или хотя бы время от времени) посещает «бугорок», с нею нередко сталкивается.
А ситуация такова, что на сегодняшний день в нашем городе, в нашем аэропорту любое присутствие неизвестных личностей (т.е. нас) на «бугорке» несколько нервирует сотрудников службы безопасности. Поэтому часто такое присутствие сопровождается вниманием с их стороны. Как правило, все действия с их стороны ограничиваются переписыванием данных людей и транспортных средств и принуждением к удалению фотографий (иначе говоря, принятием мер, о которых можно отчитаться), ну и различными запугиваниями для пикантности
Так что при том положении дел, которое мы имеем на сегодняшний день было бы полезным: всегда иметь при себе документы во время подзаборингов, иметь хотя бы какие-то представления о своих правах и правах сотрудников полиции (например, почитайте на досуге Закон «О полиции»). Ну и умничать и спорить сильно тоже нет необходимости. Как правило, задерживать им вас изначально и не хочется, поэтому не нужно доводить ситуацию до этого.
Ekhtopoman
05.09.2014 в 12:10
9 августа 2014 г Иваново аэродром Северный. «Открытое небо 2014 «
Прикрепленные изображения
Ekhtopoman
05.09.2014 в 12:15
9 августа 2014 » Открытое небо 2014 «
Прикрепленные изображения
e71114
06.03.2015 в 14:20
А спотинг должен быть именно в Н-ске? А жители н-ска могут ли просто фото спотинга выкладывать? Или у вас все по взрослому?
wizarden
06.03.2015 в 17:12
Мужики, у вас в Новосибе не осталось больше споттеров что ли? Как не зайду в ветку так все то airliners постит, то фото с перрона. Андрей молодец , но где все остальные?
На странице, где оставлено это сообщение фотографии ещё 5 человек. Или если не анет и не перрон это не споттеры?
wizarden
06.03.2015 в 17:16
А спотинг должен быть именно в Н-ске? А жители н-ска могут ли просто фото спотинга выкладывать? Или у вас все по взрослому?
Да, в этой ветке только споттинг в Новосибирске и в области.
RF-31122
07.03.2015 в 07:25
На странице, где оставлено это сообщение фотографии ещё 5 человек. Или если не анет и не перрон это не споттеры?
Мои извинения, не хотел никого обидеть, выразился неправильно. В вашей ветке всегда отличные фото, вот только помню были добрые времена, когда события с перрона освещал далеко не один человек… да и фото интереснее были… с чего вдруг теперь такая монополия?
wizarden
07.03.2015 в 07:48
Ну почему монополия.. Вот, например, несколько ЖЖ с недавними перроными репортажами:
И так постпраздничный пост. Начхав на вояк засел в засаду чуть подальше проходной. Засёк Л-410 на подходе чуть ли не на карачках сиганул вдоль бугров чтоб видно не было почти поравнялся с проходной и в позе лотоса еле успел его пощёлкать, 5 минут понервничал в ожидании Ан-24 Ираэро. Всё таки уехал с дороги и засел в ожидании Ту-154 Газпромавиа метрах в 300-400 от поворота. Толстый фитиль его экипажу за запрос зайти по курсу 07 и следом за ним так же Ил-76 потому как ждал его 25-м. Через час где то Ту-154 улетел 25-м курсом. Подрываюсь на маяк под прилёт новобранца Ангары Ан-148 RA-61710 и тут неосторожным рулением наглухо машину посадил на днище в рыхлый снег. Спасибо админу в беде не оставил, уехал с ним и потом выдернули. После уже ждал Ил-76 на вылет. Вояки подкинули клоунады посадив Урал (который оказался 2-хмостовым) в хлам так что не могли выдернуть полтора часа Камазом
Часть 1, часть 2, часть 3, часть 4 и часть 5.
Отличное фото Ан-12, наблюдал заход с перрона, рад что еще не разучились заходить визуально с активным пилотированием. =)
Вчера когда на бугре стоял, подъехали сотрудники полиции и под угрозой задержания заставили удалить всё что нафотографировал. Мотивировали что снимаю незаконно стратегический объект и т.д. А я даже не на территории аэропорта был. Пытался оправдаться, но бесполезно, чуть в террористы не записали. Пригрозили что в следующий раз конфискация фотика будет как орудия преступления и ещё добавили что нужно в пресс-службу обратиться за разрешением на съёмку. Кто из нас был прав? Если тут есть работники аэропорта-прошу совета или разъяснений как мне поступать если подъехали
Сотрудники полиции были абсолютно не правы и безграмотны! На не охраняемой территории вы можете снимать все что угодно. Конфискация имущества не законна. Если у вас паспорт имеется при себе и вы ничего не нарушили, ваше задержание будет не законным (проверка личности при наличии документа проводится на месте).
Если чувствуете что разговора как вчера не получается, на рожон не лезьте.
Если вы запомнили номер машины ОВО и/или фамилию старшего (он обязан был представиться), можно и нужно написать в вольной форме обращение через сайт в Прокуратуру. С указанием времени и места происшествия.
Ответ вам придет по электронной почте (мне все приходило на емэйл в установленные законом сроки — 30 суток)
Написать стоит по двум причинам:
а) вы получите официальные разъяснения — нарушили вы закон или нет (всем будет интересно почитать)
б) прокуратура в адрес руководства этих полицейских отправит предписание о не допущении в будущем подобных выходок (так же стоит попросить их это сделать в вашем обращении).
Бояться обращаться не стоит, никто вас в темном переулке не выследит!
снимать в неконтролируемой зоне аэропорта не воспрещается ни кем
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ ПРИКАЗ от 29 июля 1998 г. N 239 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЦЕДУРАМ СЕРТИФИКАЦИИ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИПрикрепленные изображения
у Илюхи по бокам и снизу пиропатроны?
Да, система отстрела тепловых ловушек.
Airbus A320-214 (VQ-BDE) | «S7 Airlines» | рейс S7 3289 в Ош | 09/08/2014
Поздравляю, коллега, теперь вы споттер. Это такой своеобразный обряд посвящения
На самом деле, ситуация довольно обыденная и большинство из тех, кто регулярно (или хотя бы время от времени) посещает «бугорок», с нею нередко сталкивается.
А ситуация такова, что на сегодняшний день в нашем городе, в нашем аэропорту любое присутствие неизвестных личностей (т.е. нас) на «бугорке» несколько нервирует сотрудников службы безопасности. Поэтому часто такое присутствие сопровождается вниманием с их стороны. Как правило, все действия с их стороны ограничиваются переписыванием данных людей и транспортных средств и принуждением к удалению фотографий (иначе говоря, принятием мер, о которых можно отчитаться), ну и различными запугиваниями для пикантности
Так что при том положении дел, которое мы имеем на сегодняшний день было бы полезным: всегда иметь при себе документы во время подзаборингов, иметь хотя бы какие-то представления о своих правах и правах сотрудников полиции (например, почитайте на досуге Закон «О полиции»). Ну и умничать и спорить сильно тоже нет необходимости. Как правило, задерживать им вас изначально и не хочется, поэтому не нужно доводить ситуацию до этого.
9 августа 2014 г Иваново аэродром Северный. «Открытое небо 2014 «
Прикрепленные изображения
9 августа 2014 » Открытое небо 2014 «
Прикрепленные изображения
А спотинг должен быть именно в Н-ске? А жители н-ска могут ли просто фото спотинга выкладывать? Или у вас все по взрослому?
На странице, где оставлено это сообщение фотографии ещё 5 человек. Или если не анет и не перрон это не споттеры?
Да, в этой ветке только споттинг в Новосибирске и в области.
Мои извинения, не хотел никого обидеть, выразился неправильно. В вашей ветке всегда отличные фото, вот только помню были добрые времена, когда события с перрона освещал далеко не один человек… да и фото интереснее были… с чего вдруг теперь такая монополия?
Ну почему монополия.. Вот, например, несколько ЖЖ с недавними перроными репортажами:
http://rebucia87.livejournal.com/
http://oceansasha.livejournal.com/
http://fotografersha.livejournal.com/
Просто здесь не постят.
+1
http://maxxus.ru/201…rgolux-italia/
В гостях у «ЗапСибаэронавигации»
И так постпраздничный пост. Начхав на вояк засел в засаду чуть подальше проходной. Засёк Л-410 на подходе чуть ли не на карачках сиганул вдоль бугров чтоб видно не было почти поравнялся с проходной и в позе лотоса еле успел его пощёлкать, 5 минут понервничал в ожидании Ан-24 Ираэро. Всё таки уехал с дороги и засел в ожидании Ту-154 Газпромавиа метрах в 300-400 от поворота. Толстый фитиль его экипажу за запрос зайти по курсу 07 и следом за ним так же Ил-76 потому как ждал его 25-м. Через час где то Ту-154 улетел 25-м курсом. Подрываюсь на маяк под прилёт новобранца Ангары Ан-148 RA-61710 и тут неосторожным рулением наглухо машину посадил на днище в рыхлый снег. Спасибо админу в беде не оставил, уехал с ним и потом выдернули. После уже ждал Ил-76 на вылет. Вояки подкинули клоунады посадив Урал (который оказался 2-хмостовым) в хлам так что не могли выдернуть полтора часа Камазом
ГазПромАвиа зачетный!
Хреново что сел с 07-го захода