На территории… :buy2:
Как-то даже неприятно видеть разукомлектованные (под порезку) самолеты — всего полгода назад они летали… Во всяком случае 108, 089-ая…
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:40
То же самое. На 86097 (синий хвост) делают последнюю форму — скоро он тоже пополнит склад металлолома
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:41
Тут плохо видно, но видно… Маленькое зелененькое по центру — это 737-800 🙂
А правее — в ноль разобраый ту-154-б2… Снято все, даже стабилизатор
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:42
на перроне — никого
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:43
86089… За ним пара ту-154-б2 в еще более худшем состоянии
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:44
вид в сторону вокзала… после дме как-то даже глаз режет. Тихо и никого нет
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:47
нумер в гостинице 🙂 Симпатичный.. особенно койка :sarcastic: одному даже боязно спать — потеряться можно 🙂
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:48
ТО кипит
Прикрепленные изображения
Fishbed
29.08.2008 в 20:50
ну и крайняя — улетал (на Ту-154М) , сфотал через стекло вокзала.
По городу толком погулять к сожалению не получилось (но на площади Ленина был ) — работа однако.
Усе. Всем пасибо 🙂
Прикрепленные изображения
kamikadze
30.08.2008 в 10:13
А где Маша? :sarcastic:
фрост
30.08.2008 в 14:44
Fishbed (30.08.2008 00:35):
На территории… :buy2:
Как-то даже неприятно видеть разукомлектованные (под порезку) самолеты — всего полгода назад они летали… Во всяком случае 108, 089-ая…
Да… печальное зрелище… 🙁 я летал на обоих этих бортах в 2006-м году — на 108 в Хургаду, на 089 обратно… грустно…
:buy2:
Fishbed
11.09.2008 в 18:31
Немного из жизни Ил86
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:33
вид сзади. На этой фотке хорошо видно, что реверс дует негоризонтально и невертикально, а по диагонали.
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:34
разули
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:35
тормози… не тормозится. По-моему тут всегда тормозится -)
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:36
панель заправки и штуцера заправки топливом
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:38
тут открываютзакрывают входную дверь
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:39
ВСУ-10
Прикрепленные изображения
Fishbed
11.09.2008 в 18:41
ну собсна крайняя: панель БИ… электричество
Прикрепленные изображения
icebear
12.09.2008 в 09:05
Fishbed (11.09.2008 23:31):
Немного из жизни Ил86
умоляю, сделай фотографию приборной доски с места квс!!! что бы с переплётом, ну вобщем как видит квс это всё. заранее огромное спасибо.
Fishbed
12.09.2008 в 10:22
icebear (12.09.2008 14:05):
Fishbed (11.09.2008 23:31):
Немного из жизни Ил86
умоляю, сделай фотографию приборной доски с места квс!!! что бы с переплётом, ну вобщем как видит квс это всё. заранее огромное спасибо.
боюсь, что не получится скорей всего… Я до октября в отпуске, а с 1 ноября все Илы С7 отходят в небытие.
icebear
12.09.2008 в 10:52
Fishbed (12.09.2008 15:22):
боюсь, что не получится скорей всего… Я до октября в отпуске, а с 1 ноября все Илы С7 отходят в небытие.
🙁 🙁 🙁 если всё-таки пересечётесь с илом, сделай пожалуйста. вроде красовские илы у вас тоже стоят?
Naletchik
12.09.2008 в 10:59
Вот странная штука-такие машины и на порезку. Такая богатейшая страна. а все на старье летаем.
Misina
12.09.2008 в 14:58
Fishbed (30.08.2008 01:47):
нумер в гостинице 🙂 Симпатичный.. особенно койка :sarcastic: одному даже боязно спать — потеряться можно 🙂
Михаил, я надеюсь ты не спал как лох один???
Отличный репорт. Такое ощущение, что Новосибирск, это кладбище крафтов…
Если не секрет — чего чинить летал? Или может испытывал на прочность кровати в одноместных номерах? :sarcastic:
Fishbed
12.09.2008 в 16:18
Naletchik (12.09.2008 16:59):
Вот странная штука-такие машины и на порезку. Такая богатейшая страна. а все на старье летаем.
а расход топлива ? :umnik2: Машины в принципе неплохие (как раз в СССР чуть ли не единственный самолет, который был сделан с оглядкой на мировой уровень: простота обслуживания, построение систем и пр) , но вот расход… 10-11 тонн в час на каждый двигатель на взлетном режиме и по 3-3,5 тонны в час на двигатель на крейсерском режиме…. Мягко скажем не совсем хорошо. К примеру: ДМЕ-ЕВН. А-310: 30 тонн туда-сюда, Ил-86: 52 тонны туда-сюда.
Цитата
Михаил, я надеюсь ты не спал как лох один???
Отличный репорт. Такое ощущение, что Новосибирск, это кладбище крафтов…
Если не секрет — чего чинить летал? Или может испытывал на прочность кровати в одноместных номерах?
Геннадий, как бы тебе сказать :sarcastic: Работал конечно ( на А-310 ), но и кровати использовал по назначению. :joystick:
з.ы. что будет после 1-15 ноября — ХЗ. Все тушки на прикол и Илы на прикол… Где там место найдут — ХЗ.
Как-то даже неприятно видеть разукомлектованные (под порезку) самолеты — всего полгода назад они летали… Во всяком случае 108, 089-ая…
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
А правее — в ноль разобраый ту-154-б2… Снято все, даже стабилизатор
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
По городу толком погулять к сожалению не получилось (но на площади Ленина был ) — работа однако.
Усе. Всем пасибо 🙂
Прикрепленные изображения
Как-то даже неприятно видеть разукомлектованные (под порезку) самолеты — всего полгода назад они летали… Во всяком случае 108, 089-ая…
Да… печальное зрелище… 🙁 я летал на обоих этих бортах в 2006-м году — на 108 в Хургаду, на 089 обратно… грустно…
:buy2:
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
умоляю, сделай фотографию приборной доски с места квс!!! что бы с переплётом, ну вобщем как видит квс это всё. заранее огромное спасибо.
умоляю, сделай фотографию приборной доски с места квс!!! что бы с переплётом, ну вобщем как видит квс это всё. заранее огромное спасибо.
боюсь, что не получится скорей всего… Я до октября в отпуске, а с 1 ноября все Илы С7 отходят в небытие.
🙁 🙁 🙁 если всё-таки пересечётесь с илом, сделай пожалуйста. вроде красовские илы у вас тоже стоят?
Михаил, я надеюсь ты не спал как лох один???
Отличный репорт. Такое ощущение, что Новосибирск, это кладбище крафтов…
Если не секрет — чего чинить летал? Или может испытывал на прочность кровати в одноместных номерах? :sarcastic:
а расход топлива ? :umnik2: Машины в принципе неплохие (как раз в СССР чуть ли не единственный самолет, который был сделан с оглядкой на мировой уровень: простота обслуживания, построение систем и пр) , но вот расход… 10-11 тонн в час на каждый двигатель на взлетном режиме и по 3-3,5 тонны в час на двигатель на крейсерском режиме…. Мягко скажем не совсем хорошо. К примеру: ДМЕ-ЕВН. А-310: 30 тонн туда-сюда, Ил-86: 52 тонны туда-сюда.
Цитата
Отличный репорт. Такое ощущение, что Новосибирск, это кладбище крафтов…
Если не секрет — чего чинить летал? Или может испытывал на прочность кровати в одноместных номерах?
Геннадий, как бы тебе сказать :sarcastic: Работал конечно ( на А-310 ), но и кровати использовал по назначению. :joystick:
з.ы. что будет после 1-15 ноября — ХЗ. Все тушки на прикол и Илы на прикол… Где там место найдут — ХЗ.