Корабельный споттинг — Фотографии

1 2
43 минуты назад, atcstager пишет:

Интересно, а как эту кучу народу спасать с судна в случае чего? Шлюпок явно не хватит

Сами всплывут……….потом. шутка

46 минут назад, atcstager пишет:

Интересно, а как эту кучу народу спасать с судна в случае чего? Шлюпок явно не хватит

 Такое судно сразу не затонет .Некоторым хватит , тех кому не хватит шлюпок подберут другими судами или вертолетами ведь они будут барахтаться в спасательных жилетах , если конечно не погибнут от переохлаждения , ну и конечно какая то часть людей потонет(((

Шлюпок и спасательных плотиков хватит на всех. Раскрою тайну, их ровно в два раза больше чем людей, находящихся на борту, т. е. на каждом борту судна находится количество спасательных средств, достаточное для размещения всех пассажиров и всего экипажа. 

А вот на танкерах и на больших транспортных судах иногда быаает только одна спасательная шлюпка на корме, сбрасываемая. Но на них распространяются отдельные требования

И по поводу гибели людей — в основном гибнут не от того, что в шлюпке места не хватило, а от паники и пробок внутри корабля, даже на палубу многие выйти не успевают

В 15.07.2019 в 01:01, samdim пишет:

как тут не вспомнить Пушкина? — «Суди, дружок, не свыше сапога».
Я абсолютно не нуждаюсь в советах дилетанта вообще не понимающего какого эффекта я пытаюсь достичь.

И какого же эфекта вы пытаетесь достичь? 

9 минут назад, astralinux пишет:

Шлюпок и спасательных плотиков хватит на всех. Раскрою тайну, их ровно в два раза больше чем людей, находящихся на борту, т. е. на каждом борту судна находится количество спасательных средств, достаточное для размещения всех пассажиров и всего экипажа. 

А вот на танкерах и на больших транспортных судах иногда быаает только одна спасательная шлюпка на корме, сбрасываемая. Но на них распространяются отдельные требования

Т.е. кому то достанется закрытая жесткая шлюпка с борта (lifeboat), а кому то надувной плотик (liferaft)? :)
Сбрасываемые (freefall) вместе с людьми улетают. Они расположены носом к воде.

6 минут назад, astralinux пишет:

Шлюпок и спасательных плотиков хватит на всех. Раскрою тайну, их ровно в два раза больше чем людей, находящихся на борту, т. е. на каждом борту судна находится количество спасательных средств, достаточное для размещения всех пассажиров и всего экипажа. 

А вот на танкерах и на больших транспортных судах иногда быаает только одна спасательная шлюпка на корме, сбрасываемая. Но на них распространяются отдельные требования

Да не хватит их на всех. Шлюпки и спасательные плоты кто то должен спустить на воду , согласно вашей же логике из за паники это не возможно .Это как в самолете открывать аварийные трапы , да и ситуации в таких обстоятельствах всегда бывают разными , так что как это не прискорбно в таких ситуациях всегда есть жертвы , примерно как при наступательном бое-потери один к трём(((

14 минут назад, atcstager пишет:

Т.е. кому то достанется закрытая жесткая шлюпка с борта (lifeboat), а кому то надувной плотик (liferaft)? :)
Сбрасываемые (freefall) вместе с людьми улетают. Они расположены носом к воде.

Да, так и есть. По всем пунктам

13 минут назад, skwolf пишет:

Да не хватит их на всех. Шлюпки и спасательные плоты кто то должен спустить на воду , согласно вашей же логике из за паники это не возможно .Это как в самолете открывать аварийные трапы , да и ситуации в таких обстоятельствах всегда бывают разными , так что как это не прискорбно в таких ситуациях всегда есть жертвы , примерно как при наступательном бое-потери один к трём(((

Логика одна — требования судоходного регистра, поэтому вы написали ерунду, а я прав

 

Да, шлюпки, плотики и прочую лабуду спускает экипаж. Обязанность пассажира по сигналу тревоги надеть спасательный жилет и проследовать к месту посадки в шлюпку (на плотик). Для этого при выходе судна, даже пассажирского, проводятся тренировки и в процессе круиза одна-две учебных тревоги, даже если это педокруиз. Хотя греки учебными тревогами грешат :(

8 минут назад, astralinux пишет:

Логика одна — требования судоходного регистра, поэтому вы написали ерунду, а я прав

 

Да, шлюпки, плотики и прочую лабуду спускает экипаж. Обязанность пассажира по сигналу тревоги надеть спасательный жилет и проследовать к месту посадки в шлюпку (на плотик). Для этого при выходе судна, даже пассажирского, проводятся тренировки и в процессе круиза одна-две учебных тревоги, даже если это педокруиз. Хотя греки учебными тревогами грешат :(

Да это вы ерунду пишете.По вашему все пассажиры и члены экипажа супермены , обычные люди которые в определенных обстоятельствах могут грубо говоря обоссаться , конечно это не есть гуд , но тем не менее это так , в противном случае в любой катастрофе хоть на море или в воздухе выживаемость была бы стопроцентная.

А с такого ракурса?

CFAA1BA1-DDAF-418F-A877-60C9EBED19D5.jpeg

10 hours ago, Nikodim said:

Вот так должен выглядеть Шипспоттинг нормального человека!

А с моего балкона, Шипспотинг курильщика — выглядит приблизительно так.

Зато вид с балкона зачётный.

10 часов назад, atcstager пишет:

Интересно, а как эту кучу народу спасать с судна в случае чего? Шлюпок явно не хватит

Думаю, после Титаника об этом точно позаботились.

9 hours ago, skwolf said:

Да это вы ерунду пишете.По вашему все пассажиры и члены экипажа супермены , обычные люди которые в определенных обстоятельствах могут грубо говоря обоссаться , конечно это не есть гуд , но тем не менее это так , в противном случае в любой катастрофе хоть на море или в воздухе выживаемость была бы стопроцентная.

Цепь надувных плотов сбрасывается поворотом одного рычага — справится и ребенок тупо следуя инструкциям на картинках. Но более того, на кораблях как и на самолётах, назначены ответственные люди на каждую конкретную точку сбора. Найдется кому рычаг этот дернуть.

Я только одно не пойму: почему на lifeboat пишут, будто они на 150 человек, если туда дай бог 30 влезет?

16 часов назад, astralinux пишет:

Да, шлюпки, плотики и прочую лабуду спускает экипаж.

ПСН найтовится через гидростат, а линь имеет «слабое звено», так что плот и сам всплывёт потом. Если, конечно, заботливый боцман не продублировал гидростат и педаль сброса проволочкой, ну так, на всякий случай.


Edited by zavxoz

2 часа назад, zavxoz пишет:

 Если, конечно, заботливый боцман не продублировал гидростат и педаль сброса проволочкой, ну так, на всякий случай.

Это вряд ли. За такое он будет жестоко износилован порт стейт контролем. А капитану торжественно вручат notice of detention.

Только что, Jet001 пишет:

Это вряд ли. За такое он будет жестоко износилован порт стейт контролем. А капитану торжественно вручат notice of detention.

Ага-ага. Это вы ещё не видели автоматических сигналных буёв КОСПАС-САРСАТ, заботливо выструганных из дерева и тщательно окрашенных для предъявления комиссии с соответствующей смазкой направляющих внутрь души председателя (искренне надеюсь, что сейчас такого уже нет). А проволочки на плотах внезапно появляются за бонами и также внезапно исчезают на заходе.

В 15.07.2019 в 07:01, megakor пишет:

Смотришь на фото и понимаешь: люди любят свою историю и дорожат ей.

А у нас даже крейсер «Аврора» бездушный муляж. «На вечном приколе», ага. А ведь могли бы поддерживать и даже на морские парады выводить. У Веллера есть неплохой роман на эту тему.

А ведь и правда, как было отмечено в другой теме, Гладков написал, а его «собачка» гавкнула=)

Если вам так мучительно больно жить у Нас, так езжайте уже ним=) Или вы таки с Украины=))

14 минут назад, RomuxB пишет:

Если вам так мучительно больно жить у Нас, так езжайте уже ним=) Или вы таки с Украины=))

Дебил…

23 минуты назад, Gladkov пишет:

Дебил…

Когда больше нечего ответить=)

Только что, RomuxB пишет:

Когда больше нечего ответить=)

А, Вам ответ нужен… Ответ прост: у нас есть надежда дождаться, когда вы, сторонники преступлений, помчитесь из нашей страны в призрачной надежде не быть перехваченными по пути в аэропорт.

Жаль, что авиационный сайт захватили больные на голову люди.

Только что, RomuxB пишет:

Жаль, что авиационный сайт захватили больные на голову люди.

Нет, хотя вас здесь много, но сайт вы не захватили.

1 2