Всем привет=) Решил поделиться своим небольшим отчетом, их могло бы быть и больше, но ни как не доходили руки до этого…
Мой фото отчет будет о нашем приморском аэроклубе РОСТО/ДОССАФ. Связывает меня с этим аэроклубом, то что я в нем работаю, работа не из легких, но справляюсь. В данный момент я сейчас учусь на пилота любителя, прошел теоретический курс, сдаю зачеты и приступлю к полетам с левой чашки(с инструктором, пока он не выпустит самостоятельно), а в данный момент если и успеваю полетать, то только с правой чашки.
Мой фото отчет будет о нашем приморском аэроклубе РОСТО/ДОССАФ. Связывает меня с этим аэроклубом, то что я в нем работаю, работа не из легких, но справляюсь. В данный момент я сейчас учусь на пилота любителя, прошел теоретический курс, сдаю зачеты и приступлю к полетам с левой чашки(с инструктором, пока он не выпустит самостоятельно), а в данный момент если и успеваю полетать, то только с правой чашки.
Решил выложить фотки одного из дней на работе…
НУ что поехали?=)
Ранее утро 29.04.2012
09:00 утра
Утром было прохладно.
Готовим Ан 2 к полету, у него сегодня несколько подъемов с парашютистами, самолет хоть и старый, но надежный. Его все любят.
Установили оборудования, чтобы прогреть двигатель перед запуском.
![]()
Двигатель прогрели, пора и запускаться.
![]()
Пора и гонять движок перед полетом
![]()
![]()
Сообщение отредактировал Vlk104: 02 May 2012 — 08:13
Разрешение получено и пилот порулил на исполнительный

Отрыв. Вяло но уверенно ползет вверх

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 15:15
И вот наш Ан 2 готовится к выброске парашютистов

И вот один из парашютистов, вы ни чего не подумайте, все остались живы, просто он самый близкий был ко мне=)

Понравился ракурс

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 15:16
BazaraNET (30 April 2012 — 16:18) писал:
Дааа=)
Наш 161 борт на стоянке, техник готов принять самолет после полета

Небольшая информация о Як18Т:

Як-18Т — лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский самолет. Як-18Т создан на базе Як18 — из двухместного учебного самолёта был создан четырёхместный самолёт, способный перевозить трёх пассажиров с багажом.
Вернувшись с обеда, мне предложили слетать вокруг Владивостока, от чего я просто не мог отказаться =)Полетим мы на моем любимом борту Як18Т(RF-00161)
И вот мы взлетаем, я сижу на правой чашке, но это не надолго, как я говорил раньше, что после зачетов я начну летать с инструктором с правой чашки.

И вот мы в наборе. Диспетчер Владивосток-район дал нам разрешения на набор 750 метров, весь полет будет проходить на этой высоте .

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 15:17
Летим на Седанку(без посадки)


Очень красиво у нас в Приморье

А вот и Седанка. Наш новый низководный мост, который строится усиленными темпами

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 14:06
А в зеркале вы можете видеть КВС борта, Гунара.

А вот и долгожданный Владивосток=)

А это центр Владивостока

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 14:46
А вот виднеется еще один новый мост на о.Русский

Вот он, новый мост



Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 14:47
Вот она, долгожданная посадка


Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 14:44
Самолеты принимавшие участия, заправлены, зачехлены и готовы к новому рабочему дню.
Як18Т(RA-1307G)
Як18Т(RF-00161)

Сообщение отредактировал Vlk104: 30 April 2012 — 15:12
В следующем отчете мы расскажем о персонале аэроклуба,о наших рабочих днях -техников
Огромное спасибо и благодарность выражаю Денису, который помогал фотографировать
P.S
Денис, он такой же техник на Аэродроме как и я. И в данный момент тоже учится на пилота любителя.
Ну а это уже мы, те кто готовили отчет о нашей работе и наших полетов

Vj Iliya(ник на авсиме: vlk104)
Денис (ник на авсиме: den11)

P.S

А на этом мы летаем на аэродроме в свободное время=)
Всем большое спасибо за внимание!!!!