B747-8F

Тут на прошлой неделе в соседней ветке (фотосессия в Шереметьево) встречали наш новый борт, «восьмёрку» BLQ.
Сегодня на смене этот борт мне достался, и я, разумеется, не упустил возможности немного кадров сделать. «Пушка» была обычная рабочая «мыльница», да мой HTC. :)
Так что на уровень профессионалов или на a.net не претендую, просто, хотелось поделиться с теми, кто интересовался, как же выглядит внутри новый фрайтер от Boeing

Вообщем, подробности и специфику самолета я здесь рассказывать не буду, кому интересно, пишите.

Ответов: 19

Форма двигателей (обтекатели) очень красивая, изящная такая. Плюс — потрясающая тишина, в сравнение версия -400 не идет вообще.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMAG0188.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0189.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0187.jpg

Всё такое чистющее и новое :) Самолет на рейсах всего неделю.
Особенность по шасси — разные колеса на основных и носовой стойках (сравнивайте с теми же -400)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: SAM_0243.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0244.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0245.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0246.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0247.JPG

Сообщение отредактировал Стас: 15 Февраль 2012 — 12:24

MD (главная грузовая палуба)
Длинее, новее, удобнее (по напольной механизации)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMAG0183.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0184.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0185.jpg
  • Прикрепленное изображение: SAM_0252.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0253.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0279.JPG

Лезем наверх — Upper Deck.
Здесь уже не всё так радужно. Во-первых, места стало ещё меньше. Если на «четырёхсотках» ноги-то особо не вытянешь, когда поспать хочется, то здесь ещё и проход является зоной для приготовления пищи на кухне. Раньше кухня была повернута на 90*, и была в отдельной «выемке»: зашел, и делаешь свои дела. Теперь постоянно мешаешься под ногами. И у меня вызывает ассоциации с в жд-вагоном, что-то есть похожее.

По АСП тоже «круть». Очень странно, честно говоря.

В остальном, в принципе, всё так же: 8 человек максимум, зона отдыха для экипажа там же, и всё та же :) (фото не делал)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMAG0182.jpg
  • Прикрепленное изображение: SAM_0254.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0255.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0256.JPG

Сообщение отредактировал Стас: 15 Февраль 2012 — 12:32

Ну, и для кого-то самое интересное :)

По EFIS — почти полная копия 777. Отличия не маловажные, на первый взгляд только. Во-первых, электронные чек-листы. CDU, пмм, точно от «джекпота»

Вообщем, как-то вот так, вот такой наш первенец среди нового поколения «фрайтеров» 747-8

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMAG0174.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0175.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0176.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0177.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0178.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0179.jpg

Сообщение отредактировал Стас: 15 Февраль 2012 — 12:37

.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMAG0180.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0181.jpg
  • Прикрепленное изображение: IMAG0191.jpg
  • Прикрепленное изображение: SAM_0260.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0261.JPG

..

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: SAM_0262.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0264.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0265.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0266.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0267.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0269.JPG

Ещё раз сорри на качество — тут из чего уж было бы выбирать (я имею ввиду девайс какой) :)
Надеюсь, кому-то будет интересно.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: SAM_0271.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0273.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0274.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0275.JPG
  • Прикрепленное изображение: SAM_0277.JPG

Стас, зачет. Отличные фотографии :)

з.ы. На шэкарго его не ставят вообще?

з.з.ы. Пришел новый самолет, давай капоты открывать сразу. )

routine maintenance :) Масло доливать надо фактически после каждого рейса.

Нет, на Карго не пойдет, плюс для нас на «восьмёрку» и на Ш-1 стоянка-то одна, 36A

Круто, спасибо за фотографии!

Стас фотки зачетные если не трудно можешь сказать расписание его по каким дням он прилетает и куда ?

Вылет 16.02 03.30 SVO, прилет 17.02 02.20 SVO, вылет 17.02 06.30 SVO, прилет 18.02 05.50 SVO, вылет 18.02 09.30 SVO

Время UTC

Cтас и Миша киньте телефон в приват, есть вопрос по АБС. Нина из отдела кадров позвонила, требуется консультация :)
Круто! Час рассматривал не отрываясь!
Спасибо!

Спасибо за фотки !!! Действительно отличный репортаж.

Петрович (16 Февраль 2012 — 14:10) писал:

Стас, а он када из Амстера прилетал — он пустой летел?

Извиняюсь, что влезаю.

Если речь про первый прилет 5 февраля — то он летел далеко не пустой из Амстердама.

Стас, а он када из Амстера прилетал — он пустой летел?

Спасибо огромное за фотки! Машинка что надо :)