Господа помогите разобратся с таблицами TAKE OFF V SPEED CHARTS
Ответов: 11
wilhelm
28.06.2009 в 16:55
AirArt (7.05.2009 17:58) написал:
— TOW
Что это за вес такой и где его смотреть в симе? В качестве загрузчика использую FS Passenger
wilhelm
28.06.2009 в 16:55
AirArt (7.05.2009 22:52) написал:
TOW — Take Off Weight — взлетный вес. Смотреть можно ЕМНИП прямо в ФМСке у ejets или, в крайнем случае, в меню сима. Насчет FSPassengers не знаю, не пользовался.
А скриншотик можно, как это выглядит у меня например симовский загрузчик показывает вес пустого самолЁта 27719, а в таблице диапазон идёт от 24000 и до 37500.
wilhelm
28.06.2009 в 16:55
AirArt (7.05.2009 23:16) написал:
Не можно, сима под рукой нет 🙂
TOW это ВЗЛЁТНЫЙ вес самолёта, считается как RAMP WEIGHT (вес на стоянке) — TAXY FUEL 🙂
дело в том что даже при самой маленкой загрузке самолёта в кг. едва удаётся подогнать цыфры к 37000, я вот и не врубюсь на кой хрен в этой таблице значения:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
Проблемма в том, что я не могу подогнать вес самолёта под эту таблицу если топливо=0 пассажиры=0 багаж=0 тогда ещё катит под максимум, стоит залит керосину несколько тонн и приплыли если Вас правильно понял, то ВЗЛЁТНЫЙ вес — это общий вес самолёта на момент взлёта, :umnik2:
This post has been edited by wilhelm: 08 Май 2009 — 01:38
wilhelm
28.06.2009 в 16:55
K0L0bock (8.05.2009 03:40) написал:
wilhelm
Все дело в том что в этих таблицах вес в Kilo (kg), а в симе скорее всего настроен в Pounds (lbs)
Нет везде стот в килограммах, беда в том что при самой скромной загрузке самолёта едва удаётся угадать, если я беру топлива 30%, паксов где-то 80%, ну и багажа примерно 50%, то взлётный вес шкалит где-то 40000 кг это при том что в таблицах максимальное значение 37500. Я и пытаюсь понять «или лижи не едут или я …». можно конечно забить на это, но уж хочется по взрослому научиться. На боингах проще там FMS думает, но летать на них уже скука.
teckel
28.06.2009 в 16:55
wilhelm (8.05.2009 01:31) написал:
дело в том что даже при самой маленкой загрузке самолёта в кг. едва удаётся подогнать цыфры к 37000, я вот и не врубюсь на кой хрен в этой таблице значения:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
«Меня терзают смутные сомнения», что Вы пользуете Embraer-190 а смотрите в таблицы от Embraer-170.
wilhelm
28.06.2009 в 16:55
teckel (8.05.2009 07:33) написал:
wilhelm (8.05.2009 01:31) написал:
дело в том что даже при самой маленкой загрузке самолёта в кг. едва удаётся подогнать цыфры к 37000, я вот и не врубюсь на кой хрен в этой таблице значения:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
«Меня терзают смутные сомнения», что Вы пользуете Embraer-190 а смотрите в таблицы от Embraer-170.
Вы оказались правы, я смотрел самые первые таблицы, вот блин, надо же было так лохонуться 🙂 полистал дальше и о чудо весовой диапазон 5200 как раз подходит для 190-ого!!! Прошу прощения за беспокойство
This post has been edited by wilhelm: 08 Май 2009 — 23:55
AirArt
28.06.2009 в 16:55
Так а чего непонятного то? Итак, слева направо, сверху вниз:
— Pressure Altitude (ft) — превышение аэродрома
— диапазоны темературы
— TOW
Пример: для АД с превышением 4000 ft и t° +24 при TOW 28000 V1=124 Vr=132 V2=135
Вторая и третья таблица — соотношение скоростей к расчетному весу на определённом этапе.
AirArt
28.06.2009 в 16:55
TOW — Take Off Weight — взлетный вес. Смотреть можно ЕМНИП прямо в ФМСке у ejets или, в крайнем случае, в меню сима. Насчет FSPassengers не знаю, не пользовался.
AirArt
28.06.2009 в 16:55
Не можно, сима под рукой нет 🙂
TOW это ВЗЛЁТНЫЙ вес самолёта, считается как RAMP WEIGHT (вес на стоянке) — TAXY FUEL 🙂
AirArt
28.06.2009 в 16:55
Ну тут уже не ко мне вопросы 🙂
K0L0bock
28.06.2009 в 16:55
wilhelm
Все дело в том что в этих таблицах вес в Kilo (kg), а в симе скорее всего настроен в Pounds (lbs)
AirArt (7.05.2009 17:58) написал:
Что это за вес такой и где его смотреть в симе? В качестве загрузчика использую FS Passenger
AirArt (7.05.2009 22:52) написал:
А скриншотик можно, как это выглядит у меня например симовский загрузчик показывает вес пустого самолЁта 27719, а в таблице диапазон идёт от 24000 и до 37500.
AirArt (7.05.2009 23:16) написал:
TOW это ВЗЛЁТНЫЙ вес самолёта, считается как RAMP WEIGHT (вес на стоянке) — TAXY FUEL 🙂
дело в том что даже при самой маленкой загрузке самолёта в кг. едва удаётся подогнать цыфры к 37000, я вот и не врубюсь на кой хрен в этой таблице значения:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
Проблемма в том, что я не могу подогнать вес самолёта под эту таблицу если топливо=0 пассажиры=0 багаж=0 тогда ещё катит под максимум, стоит залит керосину несколько тонн и приплыли если Вас правильно понял, то ВЗЛЁТНЫЙ вес — это общий вес самолёта на момент взлёта, :umnik2:
This post has been edited by wilhelm: 08 Май 2009 — 01:38
K0L0bock (8.05.2009 03:40) написал:
Все дело в том что в этих таблицах вес в Kilo (kg), а в симе скорее всего настроен в Pounds (lbs)
Нет везде стот в килограммах, беда в том что при самой скромной загрузке самолёта едва удаётся угадать, если я беру топлива 30%, паксов где-то 80%, ну и багажа примерно 50%, то взлётный вес шкалит где-то 40000 кг это при том что в таблицах максимальное значение 37500. Я и пытаюсь понять «или лижи не едут или я …». можно конечно забить на это, но уж хочется по взрослому научиться. На боингах проще там FMS думает, но летать на них уже скука.
wilhelm (8.05.2009 01:31) написал:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
«Меня терзают смутные сомнения», что Вы пользуете Embraer-190 а смотрите в таблицы от Embraer-170.
teckel (8.05.2009 07:33) написал:
wilhelm (8.05.2009 01:31) написал:
24000
24500
25000
если самолёт без загрузки весит 27000 кг
«Меня терзают смутные сомнения», что Вы пользуете Embraer-190 а смотрите в таблицы от Embraer-170.
Вы оказались правы, я смотрел самые первые таблицы, вот блин, надо же было так лохонуться 🙂 полистал дальше и о чудо весовой диапазон 5200 как раз подходит для 190-ого!!! Прошу прощения за беспокойство
This post has been edited by wilhelm: 08 Май 2009 — 23:55
— Pressure Altitude (ft) — превышение аэродрома
— диапазоны темературы
— TOW
Пример: для АД с превышением 4000 ft и t° +24 при TOW 28000 V1=124 Vr=132 V2=135
Вторая и третья таблица — соотношение скоростей к расчетному весу на определённом этапе.
TOW это ВЗЛЁТНЫЙ вес самолёта, считается как RAMP WEIGHT (вес на стоянке) — TAXY FUEL 🙂
Все дело в том что в этих таблицах вес в Kilo (kg), а в симе скорее всего настроен в Pounds (lbs)