Виртуальной авиакомпании Fishing Travel Aviations требуется пилот на Pilatus PC6.
Работа состоит в перевозке пассажиров компании между малыми аэропортами штата Вашингтон(США).
Район сложный для полетов и очень красивый.
С скриншотами района полетов можно ознакомиться здесь
http://www.avsim.su/…-i-oregonshine/
или здесь
http://fta.0pk.ru/viewtopic.php?id=5
Все вопросы можно задавать в этой ветке или на форуме компании (что предпочтительней)
http://fta.0pk.ru/viewforum.php?id=2
Работа состоит в перевозке пассажиров компании между малыми аэропортами штата Вашингтон(США).
Район сложный для полетов и очень красивый.
С скриншотами района полетов можно ознакомиться здесь
http://www.avsim.su/…-i-oregonshine/
или здесь
http://fta.0pk.ru/viewtopic.php?id=5
Все вопросы можно задавать в этой ветке или на форуме компании (что предпочтительней)
http://fta.0pk.ru/viewforum.php?id=2
BAe-146 (20 Октябрь 2009 — 16:01):
Паш, тут про FSE, или ты уже успел познакомиться с этой сетью? :unsure:
Если вторая компания не в FS Economy,а в другой системе,то почему бы и нет.
Там на Боинге,здесь на Пилатусе. :pilotfly:
Обьем работы за день приблизитнльно набирается вот такой.
Прикрепленные изображения
Ace62 (20 Октябрь 2009 — 17:40):
это понятно 🙂 интересует возможность работать на разные компании (не покидая одну из них) в FSE
SLAVJAN, on 20 October 2009 — 20:45, said:
Боюсь может возникнуть конфликт интересов. B)
Может проще обговорить совместную работу между нашими компаниями?
ilya1502, on 20 October 2009 — 22:26, said:
А какую бы Вы хотели? :crazy:
Если серьезно,зарплата может быть до 75% с рейса.
Если заинтересовало,то милости прошу на форум авиакомпании.
Там поговорим подробнее. 🙂
P.S.: я прошу прощения, что пооффтоплю, но сколько раз мне ни объясняли, я так и не могу понять, какая выгода работать в компании, ведь работаешь столько же, но в одниочку получаешь все 100% за рейс, тогда как в компании — часть (вот 75%, например). Тут говорят, мол, ты не платишь аренду — верно, но я ведь отдаю компании «долю», эти 25%, получается примерно то же самое. Владеть личным самолётом и работать в одиночку получается выгоднее.
По моему мнению-это вопрос личных пристрастий,а здесь я озвучил конкретное предложение работы.
Давайте будем вести беседу поближе к теме топика. :diablo:
Заранее благодарен! :crazy: