Сделан еще один, не мало важный, шаг к реализму. Проведена реструктуризация авиакомпании. Теперь наша авиакомпания состоит из авиаотрядов Boeing и Airbus, а так же произошло разделение пилотов по аэропортам базирования, Домодедово и Толмачево. Наша дочка (Глобус), теперь тоже работает отделным структурным звеном авиакомпании.
В следствии чего получается, что все наши пилоты разделены на 5 авиаотрядов:
1. Домодедово Boeing.
2. Домодедово Airbus.
3. Домодедово Globus.
4. Толмачево Boeing.
5. Толмачево Airbus.
На каждого, активного, пилота изготавливается личный юзербар (для размещения в подписи на форумах), по которому можно с легкостью определить его принадлежность к авиаотряду в авиакомпании.
Для тех кто собирается вступить в нашу авиакомпанию, не пугайтесь, данная процедура не заставляет Вас выполнять полеты, только на типах судах авиаотряда, выполняйте полеты на тех ВС, на которые Вы получили допуск. Реструктуризация связана в первую очередь, для улучшения контроля за порядком в авиакомпании, ну и больше реализма.
В данный момент проводится работа и обсуждения, по вводу в авиакомпании нарядов на выполнение полетов.
Добро пожаловать в S7!
S7 Airlines.Свобода выбирать.
Vovlan
08.11.2009 в 19:17
Не знаю как Вам наша ВАК, НО мне здесь за пол года понравилось и коллектив дружный и т.д. А своим коллегам пожелаю мягких посадок!
Vitos
20.11.2009 в 18:48
Era
21.11.2009 в 11:19
:dance4: :new_russian:
Vitos
06.12.2009 в 14:15
Нам 1 год!!!
Поздравляю всех пилотов авиакомпании с этим праздником!!! И всех тех, кто работал в компании, участвовал в процессе создании компании, благодаря кому она достигла сегодняшнего состояния :cheer1: http://virtualsib.narod.ru/rec2.gif
Vitos
13.01.2010 в 11:21
У нас две хороших новости:
1. Мы остаемся в ФСА. (Был приобретен премиум аккаунт)
2. Попытка организации полетов по плану (наряды на выполнения полетов), оказалась довольна таки удачной, и интересной. Планы полета составляются, конечно, не с такой частотой как в реальной авиации, но все таки дает разнообразие и интерес пилотам «кто и куда полетит?» :pilotfly:
Ждем новых пилотов! :rolleyes:
P.s. Так же, работы по развитию авиакомпании ведутся в направлении организации УТЦ (Учебно-тренировочного центра) при ВА S7.
Vitos
17.01.2010 в 07:48
По аналоги с реальной авиакомпанией S7, мы приобрели два новых борта Airbus A -320 VQ-BTE и VQ-BES. Лайнеры доставлены в Домодедово и ждут своих пилотов. 🙂
В следствии чего получается, что все наши пилоты разделены на 5 авиаотрядов:
1. Домодедово Boeing.
2. Домодедово Airbus.
3. Домодедово Globus.
4. Толмачево Boeing.
5. Толмачево Airbus.
На каждого, активного, пилота изготавливается личный юзербар (для размещения в подписи на форумах), по которому можно с легкостью определить его принадлежность к авиаотряду в авиакомпании.
Для тех кто собирается вступить в нашу авиакомпанию, не пугайтесь, данная процедура не заставляет Вас выполнять полеты, только на типах судах авиаотряда, выполняйте полеты на тех ВС, на которые Вы получили допуск. Реструктуризация связана в первую очередь, для улучшения контроля за порядком в авиакомпании, ну и больше реализма.
В данный момент проводится работа и обсуждения, по вводу в авиакомпании нарядов на выполнение полетов.
Добро пожаловать в S7!
S7 Airlines.Свобода выбирать.
Поздравляю всех пилотов авиакомпании с этим праздником!!! И всех тех, кто работал в компании, участвовал в процессе создании компании, благодаря кому она достигла сегодняшнего состояния :cheer1:
http://virtualsib.narod.ru/rec2.gif
1. Мы остаемся в ФСА. (Был приобретен премиум аккаунт)
2. Попытка организации полетов по плану (наряды на выполнения полетов), оказалась довольна таки удачной, и интересной. Планы полета составляются, конечно, не с такой частотой как в реальной авиации, но все таки дает разнообразие и интерес пилотам «кто и куда полетит?» :pilotfly:
Ждем новых пилотов! :rolleyes:
P.s. Так же, работы по развитию авиакомпании ведутся в направлении организации УТЦ (Учебно-тренировочного центра) при ВА S7.