Tech Airlines
Выставляем на продажу Boeing 747-400F.
Fuel on board: 3934 kg
Status: 99.6%
Total hours: 69.53
Total landings: 18
Цена: 160.400.000 (для РОС авиакомпаний возможен уместный торг + трансфер в нужный АП за наш счет)
Полную информацию о прошлом ВС можете посмотреть зайдя по ссылке
http://flynet.turksi…ils.php?ac=5069
Выставляем на продажу Boeing 747-400F.
Fuel on board: 3934 kg
Status: 99.6%
Total hours: 69.53
Total landings: 18
Цена: 160.400.000 (для РОС авиакомпаний возможен уместный торг + трансфер в нужный АП за наш счет)
Полную информацию о прошлом ВС можете посмотреть зайдя по ссылке
http://flynet.turksi…ils.php?ac=5069
ICQ: 116980193
http://technickov.googlepages.com/home
E-mail: Tech_airlines@uralweb.ru
Отредактировано Technick: 20 November 2007 — 19:34
Technick, on 20.11.2007 19:32, said:
Выставляем на продажу Boeing 747-400F.
Fuel on board: 3934 kg
Status: 99.6%
Total hours: 69.53
Total landings: 18
Цена: 160.400.000 (для РОС авиакомпаний возможен уместный торг + трансфер в нужный АП за наш счет)
Полную информацию о прошлом ВС можете посмотреть зайдя по ссылке
http://flynet.turksi…ils.php?ac=5069
ICQ: 116980193
http://technickov.googlepages.com/home
E-mail: Tech_airlines@uralweb.ru
ПРОДАНО !!!
AFL124, on 17.12.2007 22:58, said:
Об чем тут речь вообще…. Спилюерг, непонятно! :unsure:
Sweet, on 17.12.2007 21:33, said:
AFL124, on 17.12.2007 22:58, said:
Об чем тут речь вообще…. Спилюерг, непонятно! :unsure:
может быть, тогда хоть чуть-чуть ознакомиться с темой треда и топика? уверен, тогда многие вопросы отпадут сами собой 🙂
Петрович, on 17.12.2007 22:05, said:
Есть ли у кого выкладка по рентабельности оного?
фиговые выкладки получаются. При не такой уж большой вместимости крафт сильно проигрывает одноклассникам. Скажем, 733, в который влезает на 40 человек больше, приносит не на 50 % , а в четыре раза больше прибыли на боянном маршруте UUEE-ULLI.Хоть не в минус рейсы , и то хорошо.Впрочем,не в минус — только при условии хоть сколь нибудь приличного рейтинга.
Отредактировано Ramirezzz_x: 18 December 2007 — 02:47
AFL124, on 18.12.2007 05:58, said:
Какая у вас ВА?
НЕБО, on 24.12.2007 18:46, said:
возьму Эмбраер, если расскажите, чем 135BJ отличается от Легаси 600
Pilot in Command Pilot ID Date
Konstantin Leshchinskiy SKY101 Nov 23 2007, 09:25
Flightnr. Virtual Airline Max simrate used
SK301 SkyAirlines 1
A/C Type Registration PAX
E135 VIP-01 14
Departure Planned arrival Arrival Distance Duration Block Fuel
UUDD 11:41 URSS URSS 13:34 723nm 01:53 (1.9h) 2273 kg
Rating Critique
100% a perfect flight
Finances
Income from tickets: PAX (14) x Ticketprice (133v$) 1.862v$
Fuel costs: Fuelprice (1.41v$) x 1.234 x Fuel bought (4063kg ) -7.069v$
Crew & catering costs: -70v$
Cargo income: 0v$/100nm x Distance (723nm) x Cargo (0kg ) 0v$
Bonus 0v$
Pilot salary: Airline Income x Pilot salary percentage 0v$
Gross profit: -5.277v$
x Multiplier (500) -2.638.500v$
Отредактировано Tretyakoff: 24 December 2007 — 18:18
НЕБО, on 24.12.2007 23:04, said:
дык Легаси 600 и есть эмбраер 135!!!!
Tretyakoff, on 24.12.2007 23:00, said:
вы 214-ый брать будете? они выставлены уже на рынке.
Сегодня вечером заберу!
Tretyakoff, on 24.12.2007 17:14, said:
НЕБО, on 24.12.2007 18:46, said:
возьму Эмбраер, если расскажите, чем 135BJ отличается от Легаси 600
Ничем, кроме названия.
EMB-135BusinessJet — внутрифирменное название модели.
Legacy 600 — «открытое» коммерческое название.
Ну, как Cessna525A и СitationJet2.
Owner Rossiya
Registration RA65566
Status 99.7%
Total hours 2.25
9.224.151$
2. Ту-134
Owner Rossiya
Registration RA65781
Status 99.9%
Total hours 4.67
Total landings 2
10.000.000$
3. Tu-204-100
Owner Rossiya
Registration RA64506
Status 100.0%
Total hours 39.83
Total landings 10
34.000.000$
для всех компаний трансфер в любой аэропорт бесплатно
Продаем
MD-11
Owner SkyAirlines
Location UKBB
Fuel on board 814 kg
Status 99.7%
Total hours 33.57
Total landings 4
Last maintained
Цена: 50% от стоимости Флайнета
Продаем Embraer ERJ-135BJ
Owner SkyAirlines
Registration VIP-01
Location URSS
Fuel on board 1789 kg
Status 99.8%
Total hours 1.88
Total landings 1
Цена: 50% стоимости Флайнета
для Российских и СНГ вак торг.
Отредактировано НЕБО: 29 November 2007 — 16:17
Owner Rossiya
Registration RA64504
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
40.000.000$
2. Tu-204-200
Owner Rossiya
Registration RA64505
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
40.000.000$
3. Tu-134-A3
Owner Rossiya
Registration RA65113
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
12.000.000$
4. Tu-134-A3
Owner Rossiya
Registration RA65759
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
12.000.000$
Перегон за наш счет как всегда.)
Отредактировано Tretyakoff: 06 December 2007 — 15:26
Отредактировано AFL124: 18 December 2007 — 00:59
Есть ли у кого выкладка по рентабельности оного?
VA SkyAirlines
Продаем
MD-11
Owner SkyAirlines
Location UKBB
Fuel on board 814 kg
Status 99.7%
Total hours 33.57
Total landings 4
Last maintained
Цена: 50% от стоимости Флайнета
Продаем Embraer ERJ-135BJ
Owner SkyAirlines
Registration VIP-01
Location URSS
Fuel on board 1789 kg
Status 99.8%
Total hours 1.88
Total landings 1
Цена: 50% стоимости Флайнета
для Российских и СНГ вак торг.
Если у вас остался, то я возьму MD11-V/A Vladivostok Virtual Airliners
вы 214-ый брать будете? они выставлены уже на рынке.