Разрешите представить на ваш суд нашу Виртуальную Авиакомпанию «Russian Airways«.
Немного о нас:
Наша ВАК существует уже около двух лет, но только сейчас мы решили показать себя всему сим-сообществу. Все это время мы неспешно строили свою базу, развивались, обзаводились друзьями. Летали мы в разных эконом-системах, но по ряду причин остановили свой взгляд на системе VAFS. В ней мы и добились определенных успехов, и сформировались как полноценная и самодостаточная ВАК. У нас обширный парк ВС, широкая и постоянно увеличивающаяся география полетов, которая формируется по запросам пилотов. У нас есть заграничные представительства в Грузии и Украине. Для каждого хаба разработаны и нарисованы собственные ливреи, чтобы легко определять принадлежность ВС к хабу.
Парк нашей компании представлен различными типами и марками ВС. От маленьких до больших. Но чтобы наши новые пилоты смогли летать на больших и тяжелых лайнерах, им нужно пройти не сложную, но все таки карьеру пилота в нашей ВАК. Это хоть немного разнообразит будни виртуального пилота. Так же пилот может добиться успехов в административной карьере. У нас есть примеры, когда недавно пришедший пилот, за короткий срок был назначен на административную должность. Так что все зависит от желания пилота, хочет он просто летать, или хочет заниматься чем либо еще.
Если вы неопытный пилот, то наши опытные коллеги помогут Вам в освоении новых типов ВС, или, по крайней мере, мы сможем вам найти хорошие обучающие материалы, в которых вы сможете найти ответы на ваши вопросы. Мы не бросаем наших новичков, приходя к нам, вы попадаете в дружелюбный коллектив, где категорически не приемлемы грубое и предвзятое, фамильярное и хамское общение друг с другом.
В состав ВАК “Russian Airways” входит ВАК “Magadan Airlines”. В свое время это была основная наша компания, но теперь она является дочерней нашей компанией, и выполняет перевозки виртуальных пассажиров и грузов исключительно по ДВ России. Хабом этой компании является, как понятно из названия, АП Сокол, города Магадана. Флот в этой ВАК представлен самолётами Boeing 737-700. Для них также есть собственные ливреи.
Теперь немного презентационного творчества:
Наш постер
Наше промо видео
Наш сайт http://russian-airways.ru
Будем рады видеть вас. Добро пожаловать в нашу ВАК.
Удачи, тёзка.
StepiK (11 Март 2012 — 06:53) писал:
P.S. Как внимательный зритель заметил, что в ролике у MD-11 интерцепторы не были выпущены.
Спасибо за пожелание и за оценку.
В видео есть огрехи, возможно это из-за FS Recorder`а, возможно еще по какой то причине. Но факт: всегда армируются перед посадкой
В ролике есть еще один нюанс, там указан наш старый адрес сайта 
Сначала мы были на .сом, и уже позже мы перешли в зону .ru
P.S. Как внимательный зритель заметил, что в ролике у MD-11 интерцепторы не были выпущены.
Сообщение отредактировал StepiK: 11 Март 2012 — 06:54
Boeing797 (11 Март 2012 — 15:44) писал:
Если взлетные полосы и максимальная дальность полета удовлетворяют характеристикам выбранного судна, то почему бы и нет
LOKOPhil (11 Март 2012 — 08:19) писал:
Спасибо большое.
Boeing797 (11 Март 2012 — 15:44) писал:
Как ответил мой коллега, у нас возможны любые рейсы. Но главное это совпадение возможностей АП и самолета. Естественно, мы не создадим рейс в Луклу (например) на 747. Мы перед созданием маршрута оцениваем возможности АП, сможет он или не сможет принять нужный нам тип ВС. Смотрим на расстояние. сможет ли преодолеть его наш самолет.
Ну и если все получается, если есть интерес к этому направлению, то почему бы не сделать такой маршрут для удовольствия наших пилотов.
Сообщение отредактировал Volvoman: 12 Март 2012 — 12:23
Уважаемые коллеги вирпилы, в нашу вак требуется человек, на должность интерес-менеджер
Конечно же таких профессий нет, и вряд ли будет. Но у нас есть предложение по этой деятельности.
Почему Интерес-менеджер? Все очень просто, нам нужен человек, придумывающий различные истории, актуальные для реал-тайма, повышающие интерес вирпилов компании совершать полеты. Нам нужен человек с неуемной фантазией, широкой выдумкой. Все это, для того чтобы нашим пилотом не было буднично летать. Истории эти нужны будут постоянно, оплата за них будет происходить в v$ системы VAFS. Оплата будет по меркам этой системы солидная.
Небольшие требования для будущих фантазеров:
1) Выполнение минимум 2 рейса в месяц за нашу ВАК.
2) Предоставление заданий для компании без простоя максимум на неделю.
3) Дружелюбное отношение ко всем сотрудникам ВАК.
Чтобы заинтересовать нас, вам следует прислать нам какую либо вашу историю-квест. Если она нас заинтересует, мы с вами обязательно свяжемся. Ежели нет, то дальнейшее распространение и всяк возможное использование вашей идеи исключено. Мы не занимаемся воровством чужих идей.
С уважением, Андрей Н.
Сообщение отредактировал Volvoman: 10 Май 2012 — 19:24