Форум »

ВА Трансаэро

1 2 3
Jazz
Jazz
25.03.2009 в 23:02
Господин Михалев,

Есть одна просьба, будьте так добры убрать фамилию Щейбак напротив S7 из списка ВАК (http://tsova.ru/careers). Человека с такой фамилией в S7 Virtual нет emoji

Сообщение отредактировал Jazz — 25.03.2009 23:06

andrei767
andrei767
25.03.2009 в 23:15

Цитата(Jazz @ 26.03.2009 00:02)
Господин Михалев,

Есть одна просьба, будьте так добры убрать фамилию Щейбак напротив S7 из списка ВАК (http://tsova.ru/careers). Человека с такой фамилией в S7 Virtual нет emoji

Господин Щейбак,

Будьте любезны сообщить фамилию и имя руководящего лица ВА S7.

Jazz
Jazz
25.03.2009 в 23:46
Тысяча извинений, но может быть все-таки проявите уважение и правильно будете мою фамилию писать?

У ВА С7 нет руководящего лица как такового. Непосредственное управление деятельностью ВА осуществляет руководяший комитет, состоящий из командиров летных отрядов.

Сообщение отредактировал Jazz — 25.03.2009 23:50

andrei767
andrei767
26.03.2009 в 00:08

Цитата(Jazz @ 26.03.2009 00:46)
может быть все-таки проявите уважение и правильно будете мою фамилию писать?

Господин Шейбак,

Приносим глубочайшие извинения в связи с этой досадной ошибкой. Исправлено на сайте и в первом томе РПП.

pal
pal
26.03.2009 в 12:28
интересное РПП , где даже указаны начальники других ВА emoji
Topaz
Topaz
26.03.2009 в 12:41

Цитата
интересное РПП , где даже указаны начальники других ВА


наверно в приложении, «Их разыскивает милиция»

Jazz
Jazz
26.03.2009 в 13:52
Дорогой Андрей,

Я еще раз очень сильно прошу Вас убрать мою фамилию из списка ВА для того, чтобы исключить возможность недопонимания, так как не являюсь непосредственным руководителем ВА S7 Virtual. Более того, на теущий момент официально сотстою в другой ВА.

andrei767
andrei767
26.03.2009 в 14:32

Цитата(Jazz @ 26.03.2009 14:52)
Дорогой Андрей,

Я еще раз очень сильно прошу Вас убрать мою фамилию из списка ВА для того, чтобы исключить возможность недопонимания, так как не являюсь непосредственным руководителем ВА S7 Virtual. Более того, на теущий момент официально сотстою в другой ВА.

Я понимаю, что в ВА S7 организационная структура не предусматривает единого руководящего лица. В списке ВА, о котором мы здесь говорим указаны представители этих ВА. Если же Вы не связаны с ВА S7, мы можем указать имя другого представителя данной ВА. Сообщите пожалуйста его имя.

kide
kide
26.03.2009 в 20:02
Ну он же написал уже что Непосредственное управление деятельностью ВА осуществляет руководяший комитет, состоящий из командиров летных отрядов. Вот так и напишите.

Сообщение отредактировал kide — 26.03.2009 20:02

Jazz
Jazz
26.03.2009 в 20:27
Если есть такая необходимость указать представителя — надо указать, лучше и его ранг или позицию в ва тоже указать, телефон контактный — иначе смысл самого существования представителя утрачивается. И хорошо бы с самого представителя поставить в известность о том, что он является представителем своей организации в другой организации. А то можете поставить людей перед головоломкой — пилот не знает, та ли это ва, в которой он состоит или нет — представителя-то такого он не видел никогда..
Я в общем говорю о том, что меня нет в списках ва с7, да и половина пилотов ва с7 меня даже не знают. Поэтому я ну никак не могу являться представителем ва с7 где бы то ни было.
А если необходимо идентифицировать ва в списке — может быть лучше лого с ссылкой на сайт соответствующей ВА сделать.
А еще лучше сперва определиться с целями, а потом уже станет ясно, кого же все-таки в списке ва указывать — руководителя или представителя, ну и затем уже обратиться в соответствующую ва за контактными данными.

Сообщение отредактировал Jazz — 26.03.2009 20:38

N9COF
N9COF
26.03.2009 в 22:13
Аяксовые графики сделаны ровно emoji Ваще ничо так, дух компании прикольный.

Сообщение отредактировал N9COF — 26.03.2009 22:15

Владимир Пахомов
Владимир Пахомов
27.03.2009 в 01:36
Всегда есть люди,которые гадят)новая ВА,с новым подходом,это новаторство,за первые два года,развирайтесь,и ни кого не слушайте,берите людей.и подработайте сайт!Все на правильном пути!Молодцы
andrei767
andrei767
27.03.2009 в 04:50
Опубликован документ 900 «Меры по предупреждению столкновений исправных ВС с землей (CFIT)».

Документ имеет статус руководящего в ВА Трансаэро. Всем экипажам ознакомится.

andrei767
andrei767
27.03.2009 в 22:15
ВА Трансаэро существует неделю. Мы считаем, что сделали большой прогресс за первую неделю и благодарим весь наш летный состав за усердие в изучении документации, за выполнение полетов. Мы рады, что у нас начинает формироваться коллектив. Члены ВА постепенно начинают выполнять полеты.

Перейдем к статистике.

За неделю получено 59 заявок на вступление.
В ВА 32 человека.
Допуски на международные полеты имеют 10 человек.
Допуски на B737CL имеют 14 человек.
Допуски на B763 имеют 15 человек.
Допуски на B744 имеют 7 человек.
Допуски на B777 имеют 2 человека.

Выполнено 36 рейсов, 2 выполняются в настоящее время и уже запланированы как минимум 8 рейсов на выходные.

Ваша ВА Трансаэро
http://tsova.ru

Allex.perm
Allex.perm
27.03.2009 в 22:24
Присоеденился к Ва ТСО, надо заметить усердие и желание совершенствоватся. Подход к производству полёта очень серьёзный. Не тупо выбрал рейс зарегался и в путь. Надеюсь на долголетие и процветание ВА.
andrei767
andrei767
27.03.2009 в 22:24
Введено летнее расписание авиакомпании Трансаэро. Среди прочих изменений, введены рейсы в Анапу, Казань, Магадан и Торонто через Монреаль. Подробности в портале для экипажей.

http://tsova.ru

Следуя уже установившейся традиции предлагать все только лучшее, в нашей ВА действует один из самых удобных интерфейсов для поиска рейсов.

(IMG:http://tsova.ru/graphics/schedule.jpg)

(IMG:http://tsova.ru/graphics/schedule2.jpg)

Сообщение отредактировал andrei767 — Вчера, 10:12

Kain
Kain
27.03.2009 в 22:24

Цитата
Присоеденился к Ва ТСО, надо заметить усердие и желание совершенствоватся. Подход к производству полёта очень серьёзный. Не тупо выбрал рейс зарегался и в путь. Надеюсь на долголетие и процветание ВА.

А не моглибы вы пояснить здесь, чем так оригинален подход к производству полёта, и чем он отличается от подхода в S7 или ак. РОССИЯ?

andrei767
andrei767
27.03.2009 в 22:24

Цитата(Kain @ 30.03.2009 14:10)
чем так оригинален подход к производству полёта, и чем он отличается от подхода в S7 или ак. РОССИЯ?

Kain, пожалуйста читайте текст на главной странице нашего веб-сайта. http://tsova.ru

Windrose
Windrose
14.04.2009 в 11:20
Апрельский Споттинг в Домодедово!

http://fly4un.forrum…?pid=6844#p6844

приятного просмотра

Windrose
Windrose
14.04.2009 в 17:51
Февральский Споттинг в Домодедово!

http://fly4un.forrum…?pid=6855#p6855

приятного просмотра

Vitos
Vitos
15.04.2009 в 06:50
Красивые фотки! 🙂

egor2ster
egor2ster
23.04.2009 в 07:37

Просмотр сообщенияTretyakoff (17.01.2008 08:37):

17.01.08 был совершен рейс по маршруту Москва-Йоханесбург на Боинге 747-400. Данное событие подтверждает ввод самолета в парк ВС и начало его эксплуатации.

[2008/01/16 23:36:00]
Flight IATA:UN770
Pilot Number:01
Company ICAO:TSO
Aircraft Type:B744
PAX:327
………………………………..

Простите уважаемый, а где такой вот протокол находится? Всмысле я могу после своего полета его просмотреть и как это сделать, и если нельзя то как сделать чтобы стало можно, спасибо.

Ramirezzz_x
Ramirezzz_x
23.04.2009 в 07:40
egor2ster,крайнее устное за оверквоттинг. Не более 5 строк в цитате.

egor2ster
egor2ster
23.04.2009 в 10:09

Просмотр сообщенияRamirezzz_x (23.04.2009 15:40):

egor2ster,крайнее устное за оверквоттинг. Не более 5 строк в цитате.

учел

СергейСумароков
СергейСумароков
23.04.2009 в 10:58

Просмотр сообщенияegor2ster (23.04.2009 14:09):

учел

Тогда ничто не должно помешать вам нажать кнопку «Правка» и исправить обсуждаемый пост.

1 2 3