Покупка / продажа ВС - Форумы AVSIM.su

20.11.2007 в 19:19

1. Ту-134
Owner Rossiya
Registration RA65566
Status 99.7%
Total hours 2.25
9.224.151$

2. Ту-134
Owner Rossiya
Registration RA65781
Status 99.9%
Total hours 4.67
Total landings 2
10.000.000$

3. Tu-204-100
Owner Rossiya
Registration RA64506
Status 100.0%
Total hours 39.83
Total landings 10
34.000.000$

для всех компаний трансфер в любой аэропорт бесплатно

21.11.2007 в 09:28

VA SkyAirlines
Продаем

MD-11
Owner SkyAirlines
Location UKBB

Fuel on board 814 kg
Status 99.7%
Total hours 33.57
Total landings 4
Last maintained

Цена: 50% от стоимости Флайнета

Продаем Embraer ERJ-135BJ

Owner SkyAirlines
Registration VIP-01
Location URSS

Fuel on board 1789 kg
Status 99.8%
Total hours 1.88
Total landings 1
Цена: 50% стоимости Флайнета

для Российских и СНГ вак торг.

Сообщение отредактировал НЕБО — 29.11.2007 14:17

21.11.2007 в 09:28

1. Tu-204-200
Owner Rossiya
Registration RA64504
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
40.000.000$

2. Tu-204-200
Owner Rossiya
Registration RA64505
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
40.000.000$

3. Tu-134-A3
Owner Rossiya
Registration RA65113
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
12.000.000$

4. Tu-134-A3
Owner Rossiya
Registration RA65759
Status 100.0%
Total hours 0
Total landings 0
12.000.000$

Перегон за наш счет как всегда.)

Сообщение отредактировал Tretyakoff — 6.12.2007 13:26

16.12.2007 в 14:33

Цитата(Technick @ 20.11.2007 19:32)

Tech Airlines
Выставляем на продажу Boeing 747-400F.
Fuel on board: 3934 kg
Status: 99.6%
Total hours: 69.53
Total landings: 18
Цена: 160.400.000 (для РОС авиакомпаний возможен уместный торг + трансфер в нужный АП за наш счет)
Полную информацию о прошлом ВС можете посмотреть зайдя по ссылке
http://flynet.turksim.org/remote/flynet_fl…ils.php?ac=5069

ICQ: 116980193
http://technickov.googlepages.com/home
E-mail: Tech_airlines@uralweb.ru

ПРОДАНО !!!

17.12.2007 в 22:58

Продается Боинг 747-400F новый! Прошел ТО во Франкфурте.Совершен один полет UUEE-EDDF.Продается в связи с заменой на 747-400ERF.В случае возможного обмена на 747-400ERF, возможна цена в размере 50% от стоимости.Обращатся к CEO ВА Шилкину палу,по системе сообщений FlyNet.

Сообщение отредактировал AFL124 — 17.12.2007 22:59

17.12.2007 в 23:33

Цитата(AFL124 @ 17.12.2007 22:58)

Продается Боинг 747-400F новый! Прошел ТО во Франкфурте.Совершен один полет UUEE-EDDF.Продается в связи с заменой на 747-400ERF.В случае возможного обмена на 747-400ERF, возможна цена в размере 50% от стоимости.Обращатся к CEO ВА Шилкину палу,по системе сообщений FlyNet.

Об чем тут речь вообще…. Спилюерг, непонятно!

18.12.2007 в 00:05

Отцы, думаю приобресть Ту134.
Есть ли у кого выкладка по рентабельности оного?

18.12.2007 в 00:38

Цитата(Sweet @ 17.12.2007 21:33)

Цитата(AFL124 @ 17.12.2007 22:58)

Продается Боинг 747-400F новый! Прошел ТО во Франкфурте.Совершен один полет UUEE-EDDF.Продается в связи с заменой на 747-400ERF.В случае возможного обмена на 747-400ERF, возможна цена в размере 50% от стоимости.Обращатся к CEO ВА Шилкину палу,по системе сообщений FlyNet.

Об чем тут речь вообще…. Спилюерг, непонятно!

может быть, тогда хоть чуть-чуть ознакомиться с темой треда и топика? уверен, тогда многие вопросы отпадут сами собой

18.12.2007 в 00:46

Цитата(Петрович @ 17.12.2007 22:05)

Отцы, думаю приобресть Ту134.
Есть ли у кого выкладка по рентабельности оного?

фиговые выкладки получаются. При не такой уж большой вместимости крафт сильно проигрывает одноклассникам. Скажем, 733, в который влезает на 40 человек больше, приносит не на 50 % , а в четыре раза больше прибыли на боянном маршруте UUEE-ULLI.Хоть не в минус рейсы , и то хорошо.Впрочем,не в минус — только при условии хоть сколь нибудь приличного рейтинга.

Сообщение отредактировал Ramirezzz_x — 18.12.2007 00:47

24.12.2007 в 12:31

Цитата(AFL124 @ 18.12.2007 05:58)

Продается Боинг 747-400F новый! Прошел ТО во Франкфурте.Совершен один полет UUEE-EDDF.Продается в связи с заменой на 747-400ERF.В случае возможного обмена на 747-400ERF, возможна цена в размере 50% от стоимости.Обращатся к CEO ВА Шилкину палу,по системе сообщений FlyNet.

Какая у вас ВА?

24.12.2007 в 14:19

[quote name=’НЕБО’ date=’21.11.2007 16:28′ post=’721041′]
VA SkyAirlines
Продаем

MD-11
Owner SkyAirlines
Location UKBB

Fuel on board 814 kg
Status 99.7%
Total hours 33.57
Total landings 4
Last maintained

Цена: 50% от стоимости Флайнета

Продаем Embraer ERJ-135BJ

Owner SkyAirlines
Registration VIP-01
Location URSS

Fuel on board 1789 kg
Status 99.8%
Total hours 1.88
Total landings 1
Цена: 50% стоимости Флайнета

для Российских и СНГ вак торг.

Если у вас остался, то я возьму MD11-V/A Vladivostok Virtual Airliners

24.12.2007 в 15:46

Уже продан.

24.12.2007 в 16:00

dolphin20071

вы 214-ый брать будете? они выставлены уже на рынке.

24.12.2007 в 16:14

Цитата(НЕБО @ 24.12.2007 18:46)

Уже продан.

возьму Эмбраер, если расскажите, чем 135BJ отличается от Легаси 600

Pilot in Command Pilot ID Date
Konstantin Leshchinskiy SKY101 Nov 23 2007, 09:25
Flightnr. Virtual Airline Max simrate used
SK301 SkyAirlines 1
A/C Type Registration PAX
E135 VIP-01 14
Departure Planned arrival Arrival Distance Duration Block Fuel
UUDD 11:41 URSS URSS 13:34 723nm 01:53 (1.9h) 2273 kg
Rating Critique
100% a perfect flight
Finances
Income from tickets: PAX (14) x Ticketprice (133v$) 1.862v$
Fuel costs: Fuelprice (1.41v$) x 1.234 x Fuel bought (4063kg ) -7.069v$
Crew & catering costs: -70v$
Cargo income: 0v$/100nm x Distance (723nm) x Cargo (0kg ) 0v$
Bonus 0v$
Pilot salary: Airline Income x Pilot salary percentage 0v$
Gross profit: -5.277v$
x Multiplier (500) -2.638.500v$

Сообщение отредактировал Tretyakoff — 24.12.2007 16:18

24.12.2007 в 20:04

Без понятия, чем он отличается. Эмбраер жрет больше, чем в него паксов влезает. И груз не возит. 200 кг груза смешно. Во флайнете он убыточен. То был ознакомительный полет в частном порядке. Не выгорело. Выставляю на продажу этот эмбраер. В лом его жалко сдавать, новый совсем.

24.12.2007 в 22:10

Цитата(НЕБО @ 24.12.2007 23:04)

Без понятия, чем он отличается. Эмбраер жрет больше, чем в него паксов влезает. И груз не возит. 200 кг груза смешно. Во флайнете он убыточен. То был ознакомительный полет в частном порядке. Не выгорело. Выставляю на продажу этот эмбраер. В лом его жалко сдавать, новый совсем.

дык Легаси 600 и есть эмбраер 135!!!!

25.12.2007 в 09:11

Цитата(Tretyakoff @ 24.12.2007 23:00)

dolphin20071

вы 214-ый брать будете? они выставлены уже на рынке.

Сегодня вечером заберу!

25.12.2007 в 09:18

Цитата(Tretyakoff @ 24.12.2007 17:14)

Цитата(НЕБО @ 24.12.2007 18:46)

Уже продан.

возьму Эмбраер, если расскажите, чем 135BJ отличается от Легаси 600

Ничем, кроме названия.
EMB-135BusinessJet — внутрифирменное название модели.
Legacy 600 — «открытое» коммерческое название.
Ну, как Cessna525A и СitationJet2.

26.12.2007 в 23:33

С огромным удовольствием преобретем ВС Ил96м или -300 в колличестве 2 штук !!! желательно с доставкой в АП назначения ! )

Покупка / продажа ВС — Форумы AVSIM.su

Ответов: 19