Type A380-800
ICAO Code A388
Operator «UP IN SMOKE» AiRlines
Registration I-ARCK
Name
Location LIEA (Italy)
Passenger capacity 525
Fuel on board 0 lbs
Normal/Econ Cruise Speed 450 kt
Range 8200 nm
Dry Operating Weight 610240 lbs
Max Zero Fuel Weight 795869 lbs
Max Take Off Weight 1235030 lbs
Cargo Space 79435 lbs
Status 100.0%
Total hours 0.00
Total landings 0
Last maintained
Value 310.000.000 v$
Стартовая цена — $108.5 млн.
Правила простые — чья ставка больше — тот и забирает новенький AIRBUS A380
Аукцион заканчивается завтра (12-ого марта), так что поторопитесь сделать ставку на форуме FSAirlines!
В этой теме ставки не принимаются!!! Постите их на форуме FSAirlines.net!!!
P.S. — Как вам вообще идея проводить аукционы?
Сообщение отредактировал nude-dude — 11.03.2009 06:52
Аукцион отменяется
Type A380-800
ICAO Code A388
Operator «UP IN SMOKE» AiRlines
Registration I-ARCK
Name
Location LIEA (Italy)
Passenger capacity 525
Fuel on board 0 lbs
Normal/Econ Cruise Speed 450 kt
Range 8200 nm
Dry Operating Weight 610240 lbs
Max Zero Fuel Weight 795869 lbs
Max Take Off Weight 1235030 lbs
Cargo Space 79435 lbs
Status 100.0%
Total hours 0.00
Total landings 0
Last maintained
Value 310.000.000 v$
Стартовая цена — $108.5 млн.
Правила простые — чья ставка больше — тот и забирает новенький AIRBUS A380
Аукцион заканчивается завтра (12-ого марта), так что поторопитесь сделать ставку на форуме FSAirlines!
В этой теме ставки не принимаются!!! Постите их на форуме FSAirlines.net!!!
P.S. — Как вам вообще идея проводить аукционы?
P.S скоро наверно Буранами начнуть торговать паксов в космос на экскурсию катать
Сообщение отредактировал babaj — 11.03.2009 16:42
Type Tu-154M
ICAO Code T154
Operator Ukraine Virtual Airlines
Registration UR-UCC
Name
Location URRR
Passenger capacity 146
Fuel on board 3193 kg
Normal/Econ Cruise Speed 470 kt
Range 3563 nm
Dry Operating Weight 55300 kg
Max Zero Fuel Weight 73300 kg
Max Take Off Weight 104000 kg
Cargo Space 18000 kg
Status 99.8%
Total hours 1.90
Total landings 2
Last maintained
Стартовая цена 1.250.000
Торг заканчывается в 21.00(по Московскому времени) сегодня.
Вашы ставки делайте в етой теме
Аукцион отменяется
Жесть…
Куплю за все деньги, что есть на счёте.
мы принимаем заявки-предложения от компании для проведения тендера, у победившей в тендере компании мы преобретем 737CL
Для участия в тендере ВАК должны заполнить следующую форму заявки:
1. Company:
2. Manufacturer:
3. Type:
4. Status:
5. Price:
пример:
1. Moscow Airlines
2. Boeing
3. 737-300
4. 98%
5. 2.000.000v$
остальные данные о предлогаемом самолете нас не интересуют
Сообщение отредактировал SLAVJAN — 12.03.2009 02:23
мы принимаем заявки-предложения от компании для проведения тендера, у победившей в тендере компании мы преобретем 737CL
У меня как-раз есть один
chelius, да, сейчас админу предложу сделать
babaj, у меня авиакомпания в италии =) туда постоянно ездят футбол смотреть, так что airbus — как раз выгодно для VA
aserafyn ты не сможешь за столько продать, т.к. нельзя продать дешевле чем за 50% от рыночной стоимости.
P.S. — за сколько бы вы взяли Airbus 380a?
уже ради интереса.
П.С. А380 взял бы за 170 лимонов))
Сообщение отредактировал aserafyn — 12.03.2009 09:44
зачем такие потери денег? вот одно из предложений (180 дней согласитесь это не мало), уверен разницы не почуствуете (для полного счастья можно
договориться с лизингодателем о смене бортового новера по вашему желаню на время лиза)
П.С. А380 взял бы за 170 лимонов))
вся комичность ситуации как раз в том что пока НЕТ достойной модельки этого чудо-крафта
вся комичность ситуации как раз в том что пока НЕТ достойной модельки этого чудо-крафта
какая разница на чем? главное что это мега-супер А380
П.С. А380 взял бы за 170 лимонов))
(IMG:style_emoticons/default/joystick.gif) Вот у меня маленький вопрос кто летает на А380 есть на сегодняшний день достойная модель?помоему нету,недавно ради интереса поставил Вилковский А380 чуть со стула неупал аж заикаться стал это кошмар какой то
вся комичность ситуации как раз в том что пока НЕТ достойной модельки этого чудо-крафта
вся комичность ситуации как раз в том что пока НЕТ достойной модельки этого чудо-крафта
(IMG:style_emoticons/default/pilotfly.gif) дык..а на чем-же народ летает?визуалка А380 кокпит А320 динамика летающей 9и этажки?какой ужас!
какая разница на чем? главное что это мега-супер А380
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
1. Moscow Airlines
2. Boeing
3. 737-300
4. 98%
5. 2.000.000v$
И заметьте… Опять Moscow Airlines (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)
2. Boeing
3. 737-300
4. 98%
5. 2.000.000v$
И заметьте… Опять Moscow Airlines (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Mido забираем не глядя вместе с CEO Moscow Airlines (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)
СТАРТОВАЯ ЦЕНА 100у.енеделю
Type 747-400ER
ICAO Code B744
Operator Ukraine Virtual Airlines
Registration UR-OKE
Name Balıkesir
Location LPPT
Passenger capacity 416
Fuel on board 4197 kg
Normal/Econ Cruise Speed 430 kt
Range 7700 nm
Dry Operating Weight 184567 kg
Max Zero Fuel Weight 251744 kg
Max Take Off Weight 412770 kg
Cargo Space 35031 kg
Status 99.3%
Total hours 16.70
Total landings 7
Last maintained