Продам, соберу на заказ педальки Boeing 737. Трехосные, конструкция собственной разработки. Ход 20см, размеры практически как в оригинале, меньше только высота за счёт того что нет блока регулировки, который устанавливается вторым этажом. Электроника пока ещё от Kreml, но в следующей партии будет ардуинка и датчики tle 5010, на качестве и на характеристиках никак не скажется в худшую сторону. Детали для сборки вырезаны из металла на промышленном оборудовании, окраска порошковая в родной боинговский цвет (RAL 7011). Наклон педальных площадок регулируемый. Цена 26тр. Отправлю в регионы транспортной компанией за счёт покупателя.
Заказывала данные педали для себя. Вот вчера все приехало. Что могу сказать — конструкция монументальная и довольно тяжелая. 31 кг. Да, это не совсем то, что привык видеть симмер в качестве педалей, потому что как правило, все педали, даже от именитых производителей, покажутся жутко компактными в сравнении с этой конструкцией. Она не легкая по весу и не маленькая по размеру. И ее не так просто таскать по маршруту стол — шкаф. Однако, в этих педалях есть огромный плюс, который с лихвой перекроет все их возможные недостатки. Эти педали сделаны в размере тех, что стоят на реальном самолете. И ход осей на них — максимально приближен к оригиналу. Большому самолету — большое управление! И это очень важно. Когда ваш самолет в реале весит 50+ тонн, естественно предположить, что и управляться он должен как баржа, а не как истребитель. Чтобы просто повернуть руль направления на такой большой штуке, нужен и есть, довольно большой ход на оси руддера. И вот в этих педалях, все это реализовано на 100%.
Мне довелось иметь не одни педали. Они были разных производителей и разного качества, кроме того, я сначала по фану, а позже и по работе, периодически бываю на различных тренажерах. Была так же и в кабине самого 737. И у меня все время возникало ощущение, что с педалями было что то не так. Точнее не с самими педалями, а с реакцией виртуального самолета на работу ногами.
Я не могу говорить про военную и малую авиацию, но что касается лайнеров — данное устройство просто must have в числе прочих кастомных устройств управления. РЕКОМЕНДУЮ!
eagle160220
25.06.2022 в 09:50
Екатерина, огромное спасибо за отзыв, буду и дальше стараться делать качественные вещи. Желаю вам долгой и беспроблемно эксплуатации педалей. Возможно что то переработаю и улучшу в них, обещаю в таком случае сделать апгрейд и на ваш экземпляр и на те, которые ещё кто то будет приобретать. Внесу одну небольшую поправочку. Педали весят не 31 кг, а 21) С упаковкой во время отправки они весили 23кг. Может конечно подросли за время поездки)))
Думаю что это станет для кого то весомым аргументом. В общем их масса 21кг.
Продам, соберу на заказ педальки Boeing 737. Трехосные, конструкция собственной разработки. Ход 20см, размеры практически как в оригинале, меньше только высота за счёт того что нет блока регулировки, который устанавливается вторым этажом. Электроника пока ещё от Kreml, но в следующей партии будет ардуинка и датчики tle 5010, на качестве и на характеристиках никак не скажется в худшую сторону. Детали для сборки вырезаны из металла на промышленном оборудовании, окраска порошковая в родной боинговский цвет (RAL 7011). Наклон педальных площадок регулируемый. Цена 26тр. Отправлю в регионы транспортной компанией за счёт покупателя.
Edited by eagle1602
На данный момент в наличии остались одни.
На всякий случай ссылка на объявление на авито
https://www.avito.ru/gadzhievo/tovary_dlya_kompyutera/pedali_boeing_737_dlya_aviasimulyatorov_2451544756?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller
У матросов нет вопросов)
Edited by eagle1602
Сердце педалей.
Заказывала данные педали для себя. Вот вчера все приехало. Что могу сказать — конструкция монументальная и довольно тяжелая. 31 кг. Да, это не совсем то, что привык видеть симмер в качестве педалей, потому что как правило, все педали, даже от именитых производителей, покажутся жутко компактными в сравнении с этой конструкцией. Она не легкая по весу и не маленькая по размеру. И ее не так просто таскать по маршруту стол — шкаф. Однако, в этих педалях есть огромный плюс, который с лихвой перекроет все их возможные недостатки. Эти педали сделаны в размере тех, что стоят на реальном самолете. И ход осей на них — максимально приближен к оригиналу. Большому самолету — большое управление! И это очень важно. Когда ваш самолет в реале весит 50+ тонн, естественно предположить, что и управляться он должен как баржа, а не как истребитель. Чтобы просто повернуть руль направления на такой большой штуке, нужен и есть, довольно большой ход на оси руддера. И вот в этих педалях, все это реализовано на 100%.
Мне довелось иметь не одни педали. Они были разных производителей и разного качества, кроме того, я сначала по фану, а позже и по работе, периодически бываю на различных тренажерах. Была так же и в кабине самого 737. И у меня все время возникало ощущение, что с педалями было что то не так. Точнее не с самими педалями, а с реакцией виртуального самолета на работу ногами.
Я не могу говорить про военную и малую авиацию, но что касается лайнеров — данное устройство просто must have в числе прочих кастомных устройств управления. РЕКОМЕНДУЮ!
Екатерина, огромное спасибо за отзыв, буду и дальше стараться делать качественные вещи. Желаю вам долгой и беспроблемно эксплуатации педалей. Возможно что то переработаю и улучшу в них, обещаю в таком случае сделать апгрейд и на ваш экземпляр и на те, которые ещё кто то будет приобретать. Внесу одну небольшую поправочку. Педали весят не 31 кг, а 21) С упаковкой во время отправки они весили 23кг. Может конечно подросли за время поездки)))
Думаю что это станет для кого то весомым аргументом. В общем их масса 21кг.
Up
25тр
Edited by eagle1602
Отправлена очередная партия
Up
Педали Boeing 737 — 23тр
Педали EAGLE с трапецией — 17тр
Педали BF109 — 14тр