ГАЗ-69 Возрождение — Другие виды транспорта

Тюнинг-ателье Truck Garage раскрыло, какими будут внедорожники из первой и единственной партии

 

0a4a74623fee.jpg

 

Ателье Truck Garage из Санкт-Петербурга, которое ранее занималось тюнингом пикапов Toyota Tundra, Ford F-серии и Dodge RAM, решило выпустить серию доработанных внедорожников ГАЗ-69. А теперь представители тюнинг-мастерской раскрыли новые детали проекта: всего будет выпущено 12 экземпляров возрождённого «шестьдесят девятого», притом стоимость базовой комплектации составит $65 000 (5 млн 167 тысяч рублей по текущему курсу).

Покупатель такого внедорожника сможет рассчитывать на 5,7-литровый 395-сильный V8 под капотом, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, раздаточную коробку Atlas, мосты Dynatrac Pro Rock (по желанию — с блокировками дифференциалов). Тормозные механизмы будут дисковыми (также фирмы Dynatrac), подвеска — койловерной (то есть регулируемой по высоте и жесткости).

Снаружи возрождённый ГАЗ-69 от оригинального предшественника будут отличать большие колёса внешним диаметром 35 дюймов на 17-дюймовых колёсных дисках, силовые бамперы, светодиодная оптика и особое покрытие кузова. В интерьере анонсированы «кожаные» кресла, рулевое колесо и некоторые другие элементы из фрезерованного алюминия. За микроклимат будет отвечать современная климатическая установка, дополненная кондиционером.

Как обещают создатели автомобиля, «самые современные технологии XXI века сделают управление приятным и комфортным». Притом 395 л.с. авторы проекта не считают избыточными для автомобиля родом из середины прошлого века, а даже предлагают более мощные версии — с моторами 6.1 (425 л.с.) и 6.4 (525-540 л.с.). Впрочем, при желании можно заказать и тойотовский 3,0-литровый дизель (171 л.с.).

 

По моему,не плохой получиться! :)

Ответов: 4

У меня приятель лет восемь назад восстановил «Москвич 401»! Тюнинг он не делал, разве что портрет Штирлица в фуражке и сигаретой в зубах на чехле запаски сзади:) понятно что покраска, обшивка внутри и тд, по поводу двигателя, что он там делал, честно не помню. До этого я даже и не подозревал, какое это удовольствие кататься на ретро драндулетах, летом, по Киеву! Все до икоты знакомые дороги, воспринимались совершенно иначе!

Прикрепленные изображения

  • салон-москвич-401-2.png
  • M-401-420-2.jpg

:facepalm: За эти деньги я б лучше H1 купил или крузака. Или длинный Wrangler.

Сообщение отредактировано Freddie: 15 February 2016 — 15:31

:facepalm: За эти деньги я б лучше H1 купил или крузака. Или длинный Wrangler.

да понятное дело-никто за 5млн(из нас) не будет брать его.Мне машинка понравилась сама).

Так дело в том, что у этого «козла» от ретро-драндулета только кузов, и то наверняка не весь. Когда машины реставрируют до оригинального заводского состояния — другое дело.