А как вообще можно сравнивать расход «в городе»? Ночной МКАД — город и волгоградка в районе люблинской в 8 утра — тоже город.
Freddie
30.03.2015 в 10:42
А как вообще можно сравнивать расход «в городе»?
Да запросто. Только если брать не экстремальные ситуации и в ту, и в другую сторону. Езда по городу с ограничением скорости, с остановками-разгонами на светофорах и перекрестках, с периодическими вынужденными снижениями скорости из-за трафика. Очевидно, что ни МКАД, ни Волгоградка под эти критерии не подходят. Первое — фактически не езда по городу, а второе — просто не езда. А если начать теоретизировать, то и вообще в обстановке, когда требуются частые торможения-разгоны немало зависит от манеры вождения.
CAT_III
08.04.2015 в 09:15
Какое-то сомнительное удовольствие ездить на микролитражке с таким расходом. Реально 8—8,5 по городу у меня было на Ниссане Альмере 1.4 л, 75 л.с.
Если учесть то, что я хронический нищеброд, а тут машинка от знакомых досталась за 200 тыс и с пробегом 5000 км, то от такого предложения было сложно отказаться. тем более, что я знаю, что машина зиму стояла в отапливаемом гараже.
И средний пробег на баке составляет около 600-650 км в зависимости от доли «города», емкость бака около 35 л
CAT_III
08.04.2015 в 09:20
А как вообще можно сравнивать расход «в городе»? Ночной МКАД — город и волгоградка в районе люблинской в 8 утра — тоже город.
Ночной МКАД — это трасса))) А волгоградка в 8 утра — это холостой ход на 2000 оборотах)))))
DrDred
22.04.2015 в 11:29
У меня на Toyota Corola 2006 года 1.8 л. расход как по паспорту http://www.per100km.net/car/2825/ . Конечно если только город, или город который временами превращается в трассу трудно будет подсчитать. Можно просто сравнивать одинаковый маршрут в одно и тоже время с отличаем будни и выходные.
А как вообще можно сравнивать расход «в городе»? Ночной МКАД — город и волгоградка в районе люблинской в 8 утра — тоже город.
Да запросто. Только если брать не экстремальные ситуации и в ту, и в другую сторону. Езда по городу с ограничением скорости, с остановками-разгонами на светофорах и перекрестках, с периодическими вынужденными снижениями скорости из-за трафика. Очевидно, что ни МКАД, ни Волгоградка под эти критерии не подходят. Первое — фактически не езда по городу, а второе — просто не езда. А если начать теоретизировать, то и вообще в обстановке, когда требуются частые торможения-разгоны немало зависит от манеры вождения.
Если учесть то, что я хронический нищеброд, а тут машинка от знакомых досталась за 200 тыс и с пробегом 5000 км, то от такого предложения было сложно отказаться. тем более, что я знаю, что машина зиму стояла в отапливаемом гараже.
И средний пробег на баке составляет около 600-650 км в зависимости от доли «города», емкость бака около 35 л
Ночной МКАД — это трасса))) А волгоградка в 8 утра — это холостой ход на 2000 оборотах)))))
У меня на Toyota Corola 2006 года 1.8 л. расход как по паспорту http://www.per100km.net/car/2825/ . Конечно если только город, или город который временами превращается в трассу трудно будет подсчитать. Можно просто сравнивать одинаковый маршрут в одно и тоже время с отличаем будни и выходные.