Как же любят себя наши высшие чинуши, если на несколько автомобилей готовы затратить миллиард евро. Автомобиль по цене Боинга. Ну не круто ли? На электромобиль миллионы рублей, а на членовоз миллиард евро или по другому 40 миллиардов рублей :shok: . Только не говорите что эти деньги пойдут на развитие ЗИЛа и автопрома в целом.
Да, воистину «слуги народа» )))
endoscopvip1435
05.09.2012 в 14:28
Концепт…..
Красиво! Если бы только времени как всегда не затянули, достойный двигатель поставили и комплектующие. А главное руками собрали, вот это был бы бестселлер.
Paulsoftvip1457
05.09.2012 в 14:32
Да, но боюсь, если бы это случилось- тачка бы стоила подороже того же Nissan Juke раа в полтора…
endoscopvip1435
05.09.2012 в 14:37
Да, но боюсь, если бы это случилось- тачка бы стоила подороже того же Nissan Juke раа в полтора…
Скорее всего да 🙁 . Но будь ее цена порядка 600-700тыр кто бы этот Ниссан с его более чем странным дизайном стал брать?
Как же любят себя наши высшие чинуши, если на несколько автомобилей готовы затратить миллиард евро. Автомобиль по цене Боинга. Ну не круто ли? На электромобиль миллионы рублей, а на членовоз миллиард евро или по другому 40 миллиардов рублей
задница — жесть.
Paulsoftvip1457
05.09.2012 в 18:24
Купили бы лучше на эти деньги пять Роллс-Ройсов, если БМВ и Мерседес не устраивают….
Justsimmervip3990
05.09.2012 в 19:40
Купили бы лучше на эти деньги пять Роллс-Ройсов, если БМВ и Мерседес не устраивают….
RR и MB не патриотично. Не подобает руководству Великой державы.
Хватит и того что колеса и коробка передач американские.
Да и дешево. RR Phantom стоит 30 млн. р. всего
По оценкам экспертов, создание нескольких автомобилей премиум-сегмента (ЗИЛ 4112Р), которые войдут в состав запланированного отечественного кортежа, может обойтись в 1 миллиард евро. В настоящее время чиновники предпочитают передвигаться на моделях BMW и Mercedes-Benz.
«Если перед российскими автопроизводителями будет поставлена цель добиться того же качества, то сумма может возрасти», — отмечают эксперты.
«Мы планировали сегодня посетить аграрное производство, но не получилось: из-за дождя размыты дороги, – цитирует премьера деловая газета «Взгляд». – Дороги плохие».
«Очень сложной, критической темой» премьер назвал сельские дороги. По его данным, ежегодно на их строительство выделяется порядка 20 миллиардов рублей (!)
Что сделать: бронекортеж за 40 млрд или 2 года строить дорог вдвое больше? Дилемма.
Paulsoftvip1457
05.09.2012 в 19:52
Без разницы. Все равно бОльшая часть осядет в каком-то кармане…
Anton_Gvip1580
06.09.2012 в 11:29
Anton_Gvip1580
06.09.2012 в 11:32
Да Вы знаете, Фордов местной сборки поначалу опасались, а потом оказалось, что вполне нормально.
Подтверждаю.
Планирую купить третий из Всеволожска.
Второй — тоже неплох. 2 раза перегорал поворотник с 2009 года. + ломался дворник.
Justsimmervip3990
20.09.2012 в 13:02
Август 2012 к августу 2011
Агония продолжается
Lada Priora -9%
Lada Kalina -30%
Hyundai Solaris +5%
Ford Focus +53%
Lada Samara -38%
Kia Rio +152%
Chevrolet Cruze +64%
Daewoo Nexia +6%
Lada 4×4 -17%
Lada 2105/2107 -63%
Riflemanvip5241
05.10.2012 в 07:08
Август 2012 к августу 2011
Агония продолжается
Lada Priora -9%
Lada Kalina -30%
Hyundai Solaris +5%
Ford Focus +53%
Lada Samara -38%
Kia Rio +152%
Chevrolet Cruze +64%
Daewoo Nexia +6%
Lada 4×4 -17%
Lada 2105/2107 -63%
Да ваще пипец!
По результатам января-июня 2012г. чистая прибыль группы АВТОВАЗ составила 27,4 млрд руб., что в 4,3 раза больше, чем за аналогичный период 2011г
Как отмечается в сообщении компании, финансовый результат Группы сформировался за счет прибыли от основной деятельности в сумме 0,7 млрд руб. (за 6 мес. 2011г. – убыток 0,5 млрд руб.) и
дохода от дисконтирования беспроцентных займов в сумме 26,7 млрд руб. :sarcastic:
В первом полугодии 2012г. подписаны дополнительные соглашения к договорам займа с ГК «Ростехнологии» о продлении сроков погашения до 2032г. :facepalm:
Если невыплаты по займам на прежних условиях считать доходом — то очень прибыльное и конкурентоспособное предприятие.
Прибыль 0,7 млрд.р за пол-года — это 17,5 млн. евро. т.е прибыль на каждый проданный за пол-года авто соствила 60 евро.
Для сравнения, VW за пол-года имеет чистую прибыль 8,77 млрд. евро т.е. в 500 раз больше.
Riflemanvip5241
19.10.2012 в 08:30
Как отмечается в сообщении компании, финансовый результат Группы сформировался за счет прибыли от основной деятельности в сумме 0,7 млрд руб. (за 6 мес. 2011г. – убыток 0,5 млрд руб.)
Но ведь прибыль же. Теперь не постонать о «деньгах налогоплательщиков?
Прибыль 0,7 млрд.р за пол-года — это 17,5 млн. евро. т.е прибыль на каждый проданный за пол-года авто соствила 60 евро.
Для сравнения, VW за пол-года имеет чистую прибыль 8,77 млрд. евро т.е. в 500 раз больше.
Можно было взять более жирный концерн и просто утопить автоваз своим постом :sarcastic:
Justsimmervip3990
19.10.2012 в 11:31
Но ведь прибыль же. Теперь не постонать о «деньгах налогоплательщиков?
Прибыль. Ага. 60 евро с каждой машины. Всего 700 млн. руб. А кредитов набрано на 40 000 млн.
Когда отдавать начнем? В 2032?
Сентябрь 2012 к сентябрю 2011
Приора -15%
Калина -23%
Samara -60%
Можно было взять более жирный концерн и просто утопить автоваз своим постом
Можно просто сравнить сколько народу работает на VW и сколько на Автовазе.
Сомневаюсь, что на VW в 500 раз больше.
Riflemanvip5241
20.10.2012 в 05:29
Прибыль. Ага. 60 евро с каждой машины. Всего 700 млн. руб. А кредитов набрано на 40 000 млн.
Когда отдавать начнем? В 2032?
Да хоть в 2132. Вам то что? Не у вас же лично занимали.
Сентябрь 2012 к сентябрю 2011
Приора -15%
Калина -23%
Samara -60%
Это выпуск или продажи?
Самару вообще с производства снимают. Одни модели замещают другие.
Можно просто сравнить сколько народу работает на VW и сколько на Автовазе.
Сомневаюсь, что на VW в 500 раз больше.
Это понятно. Возьмите ещё более успешный концерн — картина будет ещё хуже, не в пользу Автоваза.
Pinhasvip5165
20.10.2012 в 07:50
Это понятно. Возьмите ещё более успешный концерн — картина будет ещё хуже, не в пользу Автоваза.
Окей. Вы меня убедили. ВАЗ — современное, успешное, конкурентноспособное и прибыльное предприятие. Когда заградительные пошлины отменят?
Riflemanvip5241
20.10.2012 в 11:57
Окей. Вы меня убедили. ВАЗ — современное, успешное, конкурентноспособное и прибыльное предприятие. Когда заградительные пошлины отменят?
Не надо утрировать. Просто надо видеть и хорошее тоже. А то как почитаешь, то всё абсолютно плохо.
По поводу пошлин это не ко мне :sarcastic:
Justsimmervip3990
20.10.2012 в 12:04
Да хоть в 2132. Вам то что? Не у вас же лично занимали.
А у кого же? Выдали из госбюджета. А бюджет формируют из налогов, в частности пошлин на вазовских конкурентов.
Это выпуск или продажи?
Самару вообще с производства снимают. Одни модели замещают другие.
Это продажи. Какая модель сменит все три основные падающие? Гранта покроет потери продаж всех трех, которые были основными? Самару снимут в 2013. Приору — в 2015, Калину — минимум в 2020.
Это понятно. Возьмите ещё более успешный концерн — картина будет ещё хуже, не в пользу Автоваза.
Конечно. Поэтому я и в недоумении от восторгов по поводу успешного бизнеса Автоваза.
endoscopvip1435
23.10.2012 в 12:23
Чистая прибыль ОАО «АвтоВАЗ» в январе-сентябре 2012 года уменьшилась до 1,2 млрд рублей, более чем на 50%, по сравнению с 2,5 млрд рублей годом ранее, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на исполнительного вице-президента по финансам и корпоративному развитию автоконцерна Олега Лобанова.
Выручка автогиганта возросла на 4,1% – до 133,7 млрд рублей. Выручка АвтоВАЗа за аналогичный период 2011 года составляла 128,4 млрд рублей
Концепт…..
Да, воистину «слуги народа» )))
Красиво! Если бы только времени как всегда не затянули, достойный двигатель поставили и комплектующие. А главное руками собрали, вот это был бы бестселлер.
Да, но боюсь, если бы это случилось- тачка бы стоила подороже того же Nissan Juke раа в полтора…
Скорее всего да 🙁 . Но будь ее цена порядка 600-700тыр кто бы этот Ниссан с его более чем странным дизайном стал брать?
задница — жесть.
Купили бы лучше на эти деньги пять Роллс-Ройсов, если БМВ и Мерседес не устраивают….
RR и MB не патриотично. Не подобает руководству Великой державы.
Хватит и того что колеса и коробка передач американские.
Да и дешево. RR Phantom стоит 30 млн. р. всего
По оценкам экспертов, создание нескольких автомобилей премиум-сегмента (ЗИЛ 4112Р), которые войдут в состав запланированного отечественного кортежа, может обойтись в 1 миллиард евро. В настоящее время чиновники предпочитают передвигаться на моделях BMW и Mercedes-Benz.
«Если перед российскими автопроизводителями будет поставлена цель добиться того же качества, то сумма может возрасти», — отмечают эксперты.
http://www.portmotor…4112R_40912.htm
05.09.2012
«Мы планировали сегодня посетить аграрное производство, но не получилось: из-за дождя размыты дороги, – цитирует премьера деловая газета «Взгляд». – Дороги плохие».
«Очень сложной, критической темой» премьер назвал сельские дороги. По его данным, ежегодно на их строительство выделяется порядка 20 миллиардов рублей (!)
Что сделать: бронекортеж за 40 млрд или 2 года строить дорог вдвое больше? Дилемма.
Без разницы. Все равно бОльшая часть осядет в каком-то кармане…
Подтверждаю.
Планирую купить третий из Всеволожска.
Второй — тоже неплох. 2 раза перегорал поворотник с 2009 года. + ломался дворник.
Август 2012 к августу 2011
Агония продолжается
Lada Priora -9%
Lada Kalina -30%
Hyundai Solaris +5%
Ford Focus +53%
Lada Samara -38%
Kia Rio +152%
Chevrolet Cruze +64%
Daewoo Nexia +6%
Lada 4×4 -17%
Lada 2105/2107 -63%
Да ваще пипец!
http://top.rbc.ru/economics/05/10/2012/672877.shtml
Как отмечается в сообщении компании, финансовый результат Группы сформировался за счет прибыли от основной деятельности в сумме 0,7 млрд руб. (за 6 мес. 2011г. – убыток 0,5 млрд руб.) и
дохода от дисконтирования беспроцентных займов в сумме 26,7 млрд руб. :sarcastic:
В первом полугодии 2012г. подписаны дополнительные соглашения к договорам займа с ГК «Ростехнологии» о продлении сроков погашения до 2032г. :facepalm:
Если невыплаты по займам на прежних условиях считать доходом — то очень прибыльное и конкурентоспособное предприятие.
Прибыль 0,7 млрд.р за пол-года — это 17,5 млн. евро. т.е прибыль на каждый проданный за пол-года авто соствила 60 евро.
Для сравнения, VW за пол-года имеет чистую прибыль 8,77 млрд. евро т.е. в 500 раз больше.
Но ведь прибыль же. Теперь не постонать о «деньгах налогоплательщиков?
Можно было взять более жирный концерн и просто утопить автоваз своим постом :sarcastic:
Прибыль. Ага. 60 евро с каждой машины. Всего 700 млн. руб. А кредитов набрано на 40 000 млн.
Когда отдавать начнем? В 2032?
Сентябрь 2012 к сентябрю 2011
Приора -15%
Калина -23%
Samara -60%
Можно просто сравнить сколько народу работает на VW и сколько на Автовазе.
Сомневаюсь, что на VW в 500 раз больше.
Да хоть в 2132. Вам то что? Не у вас же лично занимали.
Это выпуск или продажи?
Самару вообще с производства снимают. Одни модели замещают другие.
Это понятно. Возьмите ещё более успешный концерн — картина будет ещё хуже, не в пользу Автоваза.
Окей. Вы меня убедили. ВАЗ — современное, успешное, конкурентноспособное и прибыльное предприятие. Когда заградительные пошлины отменят?
Не надо утрировать. Просто надо видеть и хорошее тоже. А то как почитаешь, то всё абсолютно плохо.
По поводу пошлин это не ко мне :sarcastic:
А у кого же? Выдали из госбюджета. А бюджет формируют из налогов, в частности пошлин на вазовских конкурентов.
Это продажи. Какая модель сменит все три основные падающие? Гранта покроет потери продаж всех трех, которые были основными? Самару снимут в 2013. Приору — в 2015, Калину — минимум в 2020.
Конечно. Поэтому я и в недоумении от восторгов по поводу успешного бизнеса Автоваза.
http://www.dp.ru/a/2012/10/23/CHistaja_pribil_AvtoVAZa/
http://www.kommersant.ru/news/2051133
Во как! Простите, если выручка фактически осталась на прежнем уровне, а прибыль упала вдвое это что? Куда делись бабки???
А их попросту сп….дили!
Ну как куда? Бонусы эффективному менеджменту надо платить ведь. Ну ресёч энд девелопмент ищо — вон какой макет на выставку выкатили.
Вобщем в области макетов — мы впереди планеты всей! (с) Comrade