Маршрут такой:
Дети еще спят. Лена вышла меня проводить. Мотоцикл прогрет, поехали.
Самое сложное — открыть дверь не слезая с мотоцикла, так как заранее открыть забыл, а специально слезать — лень.
Так почти…
Еще чуть-чуть
Есть!
Дверь открыта, можно ехать.
Выезжаем трассу M-7
Скатываемся под горку
Слева видно остров Свияжск. Совсем недавно туда попасть можно было только по реке, там было много старых — ветхих домов. Тем кто туда ехал на экскурсию не советовали покупать в тамошних магазинах продукты, так как завозили их туда редко. Сейчас же остров преобразился. Здания реставрируются, людей переселили в новые дома. Перед этим сделали насыпь, провели дорогу, сделали парковку на которую иногда садится R-44 Robinson. Правда туристам туда вход платный.
И так едем дальше. Дорога ремонтируется, положили новый асфальт.
Осталось еще чуть-чуть.
Впереди мост через Волгу.
Еще один мост через железную дорогу. Рядом проходит автодорога. Жаль, что нету возможности на нее спуститься.
Нам направо. Сразу за поворотом черта города. Поселок Залессный.
Выезжаем на трассу Казань — Зеленодольск
Так пишется Казань по татарски — без мягкого знака.
Здесь я обычно поворачиваю направо, через Юдино. Так на 6 км. длиннее, за то нет огромной пробки на въезде в город и дорога красивее.
Дорога в Юдино
Паровоз на въезде в Юдино
Дворец культуры железнодорожников в Юдино
Едем через Юдино.
(дальше сейчас продолжу)
Сообщение отредактировал Anton_G: 15 Июль 2012 — 17:57
RA-76842 (12 Июль 2012 — 23:56) писал:
Тссс
, сейчас самое интересное, приезд и приход на работу!
RA-76842 (12 Июль 2012 — 23:56) писал:
Ах да. Ну сложно бить ногой по двери и одновременно фотографировать
ATLON (13 Июль 2012 — 00:06) писал:
Нет, этого лучше не видеть
Теперь вдоль берега Волги до самой Казани
На этой дороге интересная достопримечательность — Храм всех религий.
Случайно снял себя в зеркало
Появляются первые дома
Въезжаем в город
Кировская дамба
Видно Кремль, Кул Шариф.
Вокзал
Снял Кул Шариф поближе
Теперь надо протолкнуться до Национального Культурного Центра, а там и до работы рукой подать.
Сообщение отредактировал RA-76842: 12 Июль 2012 — 23:57
KDU (13 Июль 2012 — 01:54) писал:
Наоборот, интересно! Путешествие это всегда интересно, даже такое. Я вот недавно скатался по маршруту Киев-Николаев-Херсон-Коблево-Одесса-Киев, душу так сказать отвел.
А вот и НКЦ.
Ну вот я и на работе.
После работы решил попробовать проехать по дороге, о которой мне много рассказывали. Она короче КМ на 10.
И так рабочий день подошел к концу. В связи с грядущей универсиадой в городе ремонтируют почти все дороги одновременно из-за чего скапливаются большие пробки.
Едем обратно. Все те же улицы с другой стороны.
Кремль с другой стороны:
А тут на тебе — пробка.
Протолкнулся между машинами, а у ворот кремля сотрудник полиции не пускает. Кого то ждем.
Спускаемся к ЦИРКу
За Кировской дамбой попытался сфотографировать Храм нерукотворного образа христа спасителя на воде, но кусты помешали. Так что кому интересно — вот ссылка.
Дорога в Юдино
Храм всех религий
Едем до моста через железную дорогу в Юдино
Но на этот раз мы попробуем въехать сразу на М-7, поэтому в Юдино не поворачиваем. Едем дальше вдоль железной дороги, под мост, через который проходит трасса М-7
Дорога тут очень даже ничего. Я думал будет хуже.
Вот и мост, мы под трассой М-7. За ним должен быть поворот направо. А если ехать прямо — будет место, называемое «обсерватория», где я когда то в далеком 2008 познакомился со своей будущей женой.
Вот и поворот за мостом
Дорога тут не ахти, но люди ездят
Трасса рядом, но как на нее попасть?
Этой дороге нет конца и края!
Ох зачем я тут поехал?
Вот те на — еще и на трассе пробка
Дорога пошла направо. А трасса слева. Но тут определенно должен быть выезд на трассу
Сообщение отредактировал alexfun11: 13 Июль 2012 — 08:37
Только странно — обычно машины по трассе едут, а тут стоят
Ох ёлки-палки
Зато возможность сфотографировать Волгу. Ведь просто так останавливаться на мосту нельзя.
Причина пробки банальна. Ремонтируют дорогу, загородили один ряд.
Предремонтное состояние дороги
Дальше вроде ничего
Мужик с жезлом не пускает. Ждем «встречку».
Пока фотографируем орла в далеке. Тут не видно, но это орел.
Теперь встречка пропускает нас
Снова Свияжск. Осталось чуть-чуть.
Вот и поселок.
Ну это уже отработано
Приехали
А дома меня уже встречают. (Не волнуйтесь, двигатель остыл, дети не обожгутся)
Осталось найти место где ловит интернет и выложить все это на Авсим
Сообщение отредактировал alexfun11: 13 Июль 2012 — 00:48
Сообщение отредактировал KDU: 13 Июль 2012 — 01:56
Очень интересно,классный «железный друг»
В целом прикольно, я вот тоже люблю смотреть на жизнь в разных уголках света, и даже в ФС, прилетая в какой-нибудь порт, я потом захожу в Вики, смотрю про этот город, историю пропускаю — интересен климат, архитектура, транспорт, индустриальное развитие… фотографии смотрю, обязательно ищу фотки с широкими планами города, и фотки с людьми.
Но в этом репортаже очень мало именно местного духа, так что ли… вашего духа. То есть пейзажи, дороги, машины — это да видно, но пейзажи — русские, таких много. Дороги русские, новый асфальт. Речка чем-то напомнила мне пейзажи моего детства. Мост через железку — что это за железка… Местные храмы — ну да, но храмов всяких разных — много.
Что бы сделал я, если бы запилил подобный репортаж — я бы акцентировал внимание не на дороге в целом, не на том что вот я еду, тут поворачиваю, тут мост, а тут речка. Я бы больше сосредоточился на каких-то интересных моментах именно с моей точки зрения, и добавил бы свои мысли по этому поводу.
Как пример — о чём я говорю, мотнулся, например, по своей деревне на велике, прошёл 50км примерно. Привёз 14 фоток среди которых памятник ЗИСу, перед ИПОГАТом (говорят, кстати, раньше там стоял этот старенький, милый сердцу ЗиС-150, то потом его снесли, и поставили на его место ЗИЛ-442160, чем повергли местное население в состояние бурного негодование. ЗиС отреставрировали и вернули на место)
Ну и остальные 14 фоток в таком ключе.
Вот и у вас, скажем, стоит паровоз на въезде в Юдино. То что это паровоз — это и так понятно по фотке, но мне было бы интересно почитать пару строчек к нему, что это Лебедянка (л1591), что он очень огромный, чего не скажешь по фото, а на самом деле размеры впечатляют, огромный, мощный, работал в местном депо, и таскал пятидесяти вагонные грузовые составы во времена ВОВ и после, а нынее у него пьют пиво ЖД-Симмеры (ну или не пьют, но что-то же рядом с ним происходит иногда?)
Или там пару слов о железке. Хотя бы — какой ток, и что по ней бегает в качестве электричек и грузовиков, куда и откуда.
Я просто смотрю — так просто два десятка фоток на мыльницу, на которых дороги да дома… не так интересно, мне кажется, может ошибаюсь, но говорю только свои личные ощущения.