Вопрос про навигацию в конкорде

admin · 2009-11-28T21:47:21+03:00

Облазил весь форум. Есть ли какая-то возможность прикрутить FMC, или KLN, или хотя бы дефолтый GPS к SSTSIM concorde, чтобы была возможность летать по маршруту, так как я в самолете ни одного навигационного устройства не нашел???

27.04.2008 в 18:46

Frion1 (27.04.2008 17:24):

На него ставится фришная инерциалка CIVA INS крайняя версия 1.51. Вот сайт http://www.simufly.com/ins :pilotfly:

Спасибо будем пробовать.

27.04.2008 в 18:24

На него ставится фришная инерциалка CIVA INS крайняя версия 1.51. Вот сайт http://www.simufly.com/ins :pilotfly:

27.04.2008 в 18:59

Так я понинаю, там надо координаты каждой точки вводить — так этож маразм.

27.04.2008 в 19:33

Почему маразам? :unsure:

27.04.2008 в 19:33

Да нормально вроде… я быстро привык:) Но после FMC поначалу конечно было тяжеловато….

27.04.2008 в 21:01

А есть возможность FMC прикрутить?

27.04.2008 в 21:10

Думаю, что нет. 🙂 Хотя вроде есть какие-то отдельные «типа FMC» от третьих лиц, может их и можно. Но удасться ли привязать к автопилоту — вопрос. А почему бы не полетать так, как оно было на самом деле?

28.04.2008 в 10:41

Cawka (27.04.2008 20:10):

Думаю, что нет. 🙂 Хотя вроде есть какие-то отдельные «типа FMC» от третьих лиц, может их и можно. Но удасться ли привязать к автопилоту — вопрос. А почему бы не полетать так, как оно было на самом деле?

Да что-то не хочется каждые пять минут координаты вбивать
И вот еще что: У меня при взлете центровка около 54 и входит в оранжевые рамки, а потом они перемещаются вниз, а центровка так и остаётся на 54, хотя я на панели топлива ставлю перекачку назад
Вобщем решил попробовать эту систему: виставил начальные позиции на всех трех, далее перевел в Align и потом NAV, взлетел — а уменя на всех трех горит кнопка WARN и TESTом не снимается.

Сообщение отредактировано DellR: 28 Апрель 2008 — 11:58

30.04.2008 в 15:45

А и не надо каждые 5 минут. В ИНС можно задать до 9 пунктов. Пока ты их пролетишь…

03.10.2009 в 19:11

Где достать дополнительные текстуры на этот конкорд от PSS?

03.10.2009 в 19:13

А то захожу на офф сайт, а там кроме эмблемы ни одной ссылки(((
http://www.phoenix-simulation.co.uk/

06.10.2009 в 23:14

Не мог бы кто-нибудь выкроить время и написать маленький мануал как забивать точки в INS и как настроить автопилот для полета по ним. Спасибо!

Сообщение отредактировано NeoHack: 06 Октябрь 2009 — 23:15

07.10.2009 в 10:32

Segelflieger (30 April 2008 — 14:45):

А и не надо каждые 5 минут. В ИНС можно задать до 9 пунктов. Пока ты их пролетишь…

Вроде как там установлено 3 блока INS, так что точек будет 27 🙂

Автору топика:
Вот файл для прикручивания дефолтной GPS в SSTSIM Concorde.
Забираем.
Ежели чО, то много ответов можно найти на сайте производителя 🙂

Сообщение отредактировано Andrey-MSK: 07 Октябрь 2009 — 10:35

07.10.2009 в 23:33

Andrey-MSK (07 October 2009 — 09:32):

Вроде как там установлено 3 блока INS, так что точек будет 27 🙂

Автору топика:
Вот файл для прикручивания дефолтной GPS в SSTSIM Concorde.
Забираем.
Ежели чО, то много ответов можно найти на сайте производителя 🙂

И что самолет будет использовать ГПС как нав средство? или это для ориентирования?

08.10.2009 в 19:41

NeoHack (07 October 2009 — 22:33):

И что самолет будет использовать ГПС как нав средство? или это для ориентирования?

Как навсредство, вроде…
Попробуйте 🙂
Хотя INS интереснее :pilotfly:

12.10.2009 в 23:34

Если знать как им пользоваться?!

13.10.2009 в 00:08

ну так почитайте мануал в пакете 🙂 К тому же на ютюбе есть отличное видеоруководство.

13.10.2009 в 19:29

INS отличная штука. Можно сказать И-21 🙂 В INS CIVA можно также внести точки в файл и потом только загружать в прибор, чтоб каждый раз координаты не вводить.

14.10.2009 в 01:29

Ребят, ну расскажите как пользоваться?
Или ткните носом..

14.10.2009 в 18:59

С английским как? Есть менуал. Могу выслать.
Есть нет, будем расказывать 🙂

15.10.2009 в 18:25

Я делаю так (перед запуском всех систем):
1. На панели запуска перевожу галетники в STBY
2. INS 1,2,3 в положение POS
3. Вбиваю текущ координаты.
4. На панели запуска галетники в ALIGN
5. INS 1,2,3 в положение WAY PT
6. Вбиваю все точки по очереди.
7. Жму везде RENOTE
8. На панели запуска жму на болтики. Лампы Ready загораются зеленым.
9. Перевожу галетники в NAV
Потом включаю, после взлета режим INS, тумблер RAD <-> INS в положение INS.
Вкл. FD, AP.
А он не хочет лететь по маршруту. Хотя на «Курс-МП» планка и стрелка правильно показывает маршрут!
Что не так делаю, как включить режим полета по маршруту?
Если не трудно, то вышлите мануал на nmlsoft@gmail.com

16.10.2009 в 18:39

Или скажите хотя бы как ГПС (прикрученный) использовать в качестве нав. средства?

17.10.2009 в 17:21

Вопрос решен:
«Activate FSNav’s autopilot (shift-F9). Make sure it’s tracking the correct waypoint; if not use «fly flightplan from here» (not sure of the exact phrasing).

Leave the RAD/INS switch at INS and put the autopilot in INS.»
Форум SSTSIM

19.10.2009 в 09:52

Вот за что я и люблю PSS Concord Что там есть и gps и Инерциалка и летает на автопилоте и на том и на том приборе ))))))))))))))

25.10.2009 в 20:34

За что я люблю sstsim, так это за то, что там нет ГПС…
Дорога вам на ЮТУБ, как выше сказано. В поис CIVA INS Tuturial part 1,2,3,4 и вперед. Если пользуете SSTSIM? то там в комплекте прилагаются 2 кратких видео с основами цивы.

Ответов: 25

Новое сообщение