Блин не понятная вещь ! Зарегистрировал , экраны загорелись как-бы все нормально . Но не взлетает и все . Приклеился к полосе только передняя стойка чуть от земли отрывается .
Движки нормально работают , стабилизаторы тоже , скорость набрана . В чем проблема не понятно . Может кто-то тоже с такой фишкой сталкивался ?
Или может еще что-то кроме регистрации нужно ?
Движки нормально работают , стабилизаторы тоже , скорость набрана . В чем проблема не понятно . Может кто-то тоже с такой фишкой сталкивался ?
Или может еще что-то кроме регистрации нужно ?
Andrey Zh. (16.09.2005 11:43):
Хорошо учту 🙂 . А вообще сейчас полетал и от души кайфонул . Не у многих моделей такая динамика . Просто кайф . 🙂
И еще помогите пожалуйста . Я только что стал одним из счастливых обладателей Level D 767 правдо cчастья пока ни какого поскольку не знаю как зарегистрировать . C английским тяжко . Буду очень признателен .
Правдо врать не буду достался он мне на халяву но вроде все с ним в порядке .
Зарание спасибо 😀 .
Прикрепленные изображения
Погляди вниз-справа в ВК. (или открой панель управленья двиглами) Там такое колёсико большое есть. При потушенном НАМЛОКЕ на клаве кнопки 7 и 1 на «калкуляторной зоне» — триммеры. Вот нажатием этих кнопок сделай так, чтоб красная полосочка и белый треугольничек хотябы примерно совпали. Взлетишь легко и непринуждённо. 😉
KukuruZZa (16.09.2005 10:38):
Погляди вниз-справа в ВК. (или открой панель управленья двиглами) Там такое колёсико большое есть. При потушенном НАМЛОКЕ на клаве кнопки 7 и 1 на «калкуляторной зоне» — триммеры. Вот нажатием этих кнопок сделай так, чтоб красная полосочка и белый треугольничек хотябы примерно совпали. Взлетишь легко и непринуждённо. 😉
Ясно 😀 Спасибо 😀
Я знаю что такое триммер но не думал что без него не полетит .
HASTYN (16.09.2005 12:10):
У меня очень хреново с англицким . Поэтому и прошу помощь . Посидел почитал но бестолку 🙂
Просто увидел отзывы о нем и очень захотелось пощупать 😀
__________________________________________________
А какой !? Chainik-овский скрин . Я вот когда этот скрин увидил , тогда и захотел этот AIRCRAFT 🙂
Прикрепленные изображения
Мануальчик рекомендую почитать.
Chainik (16.09.2005 14:06):
Мануальчик рекомендую почитать.
Спасибо я сам рад 🙂
А как ты вообще смог полетать не читая мануал?Я например без прочтения мануала даже не мог нормально движки запустить…
И с автопилотом проблемы были пока подробно мануал не разобрал…
п.с.кстати согласно документации для взлета необходимо триммировать на 5-7 градусов примерно,при этом в мануале первой версии,например,говорилось что на взлете даже необязательно использовать закрылки,в мануале второй версии реальный пилот Б200 говорит что всегда использует закрылки на взлете…
Sterk (16.09.2005 15:04):
А как ты вообще смог полетать не читая мануал?Я например без прочтения мануала даже не мог нормально движки запустить…
И с автопилотом проблемы были пока подробно мануал не разобрал…
Я еще движки не запускал . У меня после загрузки сима движки врублены .
Просто экраны загораются триммер , закрылки , газу и вперед . А с осталным позже разбираться буду . Я же его только заимел .
Но какая посадочка на нем… 😆 ХЕ…как на трамвайчике ! Просто супер ! Я даже не ожидал . После
CARENADO , CAPTAIN SIM , MAAM Sim и Т.Д это новые ощущения .
Вобщем еще один шедевр !
По-идее, любой продвинутый симмер с большим кол-вом налета может без особых проблем запустить и полететь (по кругу) на любом самолете в симе.
Andrey Zh. (16.09.2005 08:43):
А где интересно триммер не нужен ? Правильное триммирование по моему — это база техники пилотирования на любом крафте.
«Нулевое» положение, да ещё и с выпущенными только предкрылками( «Крюгерами»).
Тяги CF6 хватит на гора.))
Toly (18.09.2005 09:21):
A318/319/320/321/330/340/380, B777.
ЗЫ.Хотя нет — не сами триммеры, а именно положение стабилизатора.
Так что вношу коррективы в свои слова. 🙂
Сообщение отредактировано Стас: 18 Сентябрь 2005 — 13:46
Andrey Zh. (18.09.2005 10:35):
Toly (18.09.2005 09:21):
A318/319/320/321/330/340/380, B777.
То что автоматика сама крутит триммер или то что его заменяет, ни в коем случае не означает что крафт не триммируется в принципе.
Разумеется там где управление необратимо принцип триммирования другой, и это скорее «балансировка» в установившемся режиме, а не снятие усилия как по учебнику.
Про стабилизатор я вообще молчу 🙂