Подсел на винтажные сейбры (86/100), не знаю, как раньше эти самолеты и вообще эту часть авиации игнорировал. Очень интересные машинки, сложные в пилотировании.
Но вопрос не о самой серии Sabre, а об оборудовании, конкретно о TACAN. Все просто как мычание, но можно ли как-то сделать, чтобы принимались частоты с пятерками? Например, 116.95. Принимает только целые.
Но вопрос не о самой серии Sabre, а об оборудовании, конкретно о TACAN. Все просто как мычание, но можно ли как-то сделать, чтобы принимались частоты с пятерками? Например, 116.95. Принимает только целые.
Стр 22 манула?
Не понимаю, чего в них сложного. F-100D, к примеру: визуалка, звуки, приборы, системы — все отлично (кроме, пожалуй, отсутствия индикаторов выпуска закрылков и воздушных тормозов). Но сам самолет именно в пилотировании скучный до ужаса и простой, как апельсин. Ну что это за истребитель? В нем же можно уснуть на посадке. Но зато у модели отпадный звук розжига форсажа (чик-бум!)- я в полетах на F-100 все время то включал, то выключал форсаж, ну просто аж уши радуются.
Загрузил сейбр, а у него текстуры зеленые, в кабине, как засвеченные- весь переплет фонаря кабины и некоторые приборы? Кто-нибудь попадал на такое?