Добрый день!
Интересуют строчки в air-файле, отвечающие за устойчивость по тангажу и крену. Пытаюсь поменять динамику, подставил air от Blutwerks «Фоккера», далеко от «как по рельсам», но и от нужного тоже. Теперь очень сильно колбасит. Ясно, что это какая-нибуть Stability, но ничего похожего не нашел.
Юзаю AirEd.
Заранее спасибо!
Огромная просьба подскажите где найти программу AirED??????????
Интересуют строчки в air-файле, отвечающие за устойчивость по тангажу и крену. Пытаюсь поменять динамику, подставил air от Blutwerks «Фоккера», далеко от «как по рельсам», но и от нужного тоже. Теперь очень сильно колбасит. Ясно, что это какая-нибуть Stability, но ничего похожего не нашел.
Юзаю AirEd.
Заранее спасибо!
Ох, это такое комплексное мероприятие-динамика для ФС!!! Попробуйте секцию 1101 и подсекцию Roll в air файле динамики.
Простой подменой файлов дело у Вас не закончится! Увы, это пройденый этап, уже как, лет тому пять…)))
А так же проверьте в aircraft.cfg секцию
[pitot_static]
vertical_speed_time_constant=…… . Попробуйте установить значение равное 1, если у Вас установлено меньшее значение… .
А секцию [autopilot]
Надо самому ковырять построчно. Это долго, нудно и противно в конце работы, особенно!
Может, вам и поможет.
Удачев!
Ясно было сразу, что замена айр-файла ни к чему хорошему не приведет, но ради эксперимента — узнать, «где собака зарыта», в air или cfg. Что из них редактировать. Решил, что все-таки air. А там лес дремучий для меня… С английским проблем нет, но вот константы всякие без названий, deltы — жуть
Вот [pilot_static] нету!
А почему прога 4мб? У меня < 1мб.
Сообщение отредактировал Aviateur — 4.04.2009 17:54
А почему прога 4мб? У меня < 1мб.
Извините, я указал размер файла ошибочно. Зип-архив 290 кб. включает проги «aired» и «airdat».
Вот редми airdat
«Фактически эта программка умеет преобразовывать бинарный air-файл в
текстовый формат (который можно открыть любым редактором), а потом, из
текстового формата — обратно в air. Так ее и нужно использовать.
1. «Select air file» -> выбрать подлежащий изменению аир-файл.
2. «Dump» -> в той же папке возникает одноименный файл с расширением txt.
Открываем его, например, Notepad-ом, делаем изменения (или копируем их из
екселевского листа — все как обычный текст).
3. «Select update file» — выбираем этот наш текстовый файл (или другой
аналогичный, например, другую версию — для этого и возможность выбирать)
4. «Update» — содержимое выбранного текстового файла перегоняется в
выбранный air файл. Все! Если не возникло ошибок, то air-file можно
тестировать.
По поводу текста: нужно, конечно, соблюдать используемые в файле форматы.
Например, если цифры с десятичной точкой, то нельзя использовать запятую.
Если они разделены в таблицах знаком табуляции, то нельзя использовать для
этого пробелы. Ну и т.д.
В моем листе есть такие серенькие таблички. Если их целиком отметить,
скопировать в память Ctrl-C, а в текстовом редакторе вставить Ctrl-V, то
появляются данные для целой секции автоматически. Только следите за
количеством пустых строк между заголовком секции и собственно данными.»
Вот только, имя автора я найти не смог. Просто, спасибо ему за работу!!!
Сообщение отредактировал nso64 — 7.04.2009 14:07