Уважаемые асы,
Я использую 9-ку и Боинг ЛДС 763. Из положения холодного и обесточенного самолета по инструкции запустил все системы, запрограммировал ФМС, вырулил на ВПП, набрал 70% N1, затем включил автомат тяги N1 по указаниям инструкции Бритиш Эйрвейс. После набора 80-ти узлов самолет сбрасывает тягу, загорается надпись THR Hold, и самолет тормозит (автобрейкс — в положении РТО), взлет прекращается.
С чем может быть связано такое поведение самолета, что я мог неправильно настроить? Может ли это быть связано со случайным нажатием кнопки G/A на главной панели? Подскажите, пожалуйста!
Cawka (02 Ноябрь 2009 — 23:51):
Спасибо, попробую,
надо про кнопочку N1 на MCP внимательнее прочитать :rolleyes:
andreychernyshov (03 Ноябрь 2009 — 19:13):
надо про кнопочку N1 на MCP внимательнее прочитать :rolleyes:
Особенно про THR HOLD почитайте, на 59-й странице.