Posky Boeing 757-200 — Boeing — Другие производители и дефолт
istder9
Опубликовано: 28.11.2012 18:11
Последний ответ:
Летаю в симе на этой модели,подскажите какую скорость (в узлах)при снижении надо выдерживать?
Ответов: 5
andrey_ast16
24.06.2020 в 20:13
Здравствуйте коллеги!
В данное время для полетов я выбрал данную модель
Подправлял некоторые значения в .cfg & .air
В целом доволен, но пока не пойму где копать, чтобы самолет не начинал катиться на холостых оборотах после снятия с тормозов
Пожалуйста подскажите!
Gladkov18798
24.06.2020 в 21:00
Just now, andrey_ast said:
В данное время для полетов я выбрал данную модель
Не понимаю, зачем при наличии более-менее нормальных моделей Боинг с общей концепцией (Wilco-737Cl, iFly-737NG, PMDG-737NG, PMDG-747, Level-D-767) надо было выбрать говно.
Freddievip7290
25.06.2020 в 12:57
15 hours ago, Gladkov said:
Не понимаю, зачем при наличии более-менее нормальных моделей Боинг с общей концепцией (Wilco-737Cl, iFly-737NG, PMDG-737NG, PMDG-747, Level-D-767) надо было выбрать говно.
Есть даже довольно приличный Captain Sim 757-200.
Gladkov18798
25.06.2020 в 15:00
1 hour ago, Freddie said:
Есть даже довольно приличный Captain Sim 757-200.
Это на крайний случай, если уж совсем хочется именно 757. Правда, не совсем понятно, почему именно 757, когда есть нормальный 767 (Level-D), если учесть, что из пилотской кабины его внешние очертания всё равно не видны, а все системы этих двух типов унифицированы вплоть до того, что реальные лётчики летают на обоих типах, если оба присутствуют в авиакомпании.
NailPrime948
25.06.2020 в 15:13
18 часов назад, andrey_ast пишет:
самолет не начинал катиться на холостых оборотах после снятия с тормозов
Нигде, 757 известен своей излишней тяговооруженностью.
Здравствуйте коллеги!
В данное время для полетов я выбрал данную модель
Подправлял некоторые значения в .cfg & .air
В целом доволен, но пока не пойму где копать, чтобы самолет не начинал катиться на холостых оборотах после снятия с тормозов
Пожалуйста подскажите!
Не понимаю, зачем при наличии более-менее нормальных моделей Боинг с общей концепцией (Wilco-737Cl, iFly-737NG, PMDG-737NG, PMDG-747, Level-D-767) надо было выбрать говно.
Есть даже довольно приличный Captain Sim 757-200.
Это на крайний случай, если уж совсем хочется именно 757. Правда, не совсем понятно, почему именно 757, когда есть нормальный 767 (Level-D), если учесть, что из пилотской кабины его внешние очертания всё равно не видны, а все системы этих двух типов унифицированы вплоть до того, что реальные лётчики летают на обоих типах, если оба присутствуют в авиакомпании.
Нигде, 757 известен своей излишней тяговооруженностью.