Продам гарнитуры.цены уточяйте по тел.8(963)655-80-15
BOSE A20-42500(выходы самолётные,вертолётые)
BOSE A20-42500(выходы самолётные,вертолётые)
Продам авиационные гарнитуры BOSE, David Clark, Lightspeed, Sennheiser — Барахолка
Ответов: 13
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Блютус +
Аудио вход +
Шумоподавление+
тел.89636558015
цена 42500
Москва
Прикрепленные изображения
— Полное описание продаваемой вещи.
— Состояние продаваемой вещи.
— Фотография (и) (по возможности, т.е. — если есть возможность сфотографировать продаваемую вещь, или имеется фотография из сети.).
— Цена.
— Местонахождение.
— Способ оплаты и пересыла.
— Способ связи с продавцом.
Ну, 42 500 это их цена.
Только необходимо уточнение по модели. Хотя разница небольшая.
Сильно сомневаюсь, что здесь найдется покупатель.
Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 January 2014 — 22:59
Вот интересно пишут:
Писали бы уж тогда с какими системами они способны работать. СПУ-7? СПУ-8 работают?
А то как-то я не знаю что такое «вертолетный выход». )
Сообщение отредактировано UNKB: 28 January 2014 — 22:46
за 42 такой акустикой обвешаю хату настрою через кроссоверы эти наушники рядом не будут валяться
Эти гарнитуры как бы предназначены для летчиков, а не для слушания музыки на хате…
С СПУ могут работать только после доработки а-ля доп.переходник с шр на jack.
Вертолетный вход — один короткий jack , самолетный — два.
Ааа….знаем-знаем мы такие доработке. Летали у нас летчики с «Доработанными» подобными гарнитурами: все круто, только вот когда летчик с этими гарнитурами делает у себя громкость больше, то другим ничего не слышно становится.
Ну, у нас все нормально было
Переходники сам паял с ШР-ов, там провод, два разъема «мама» под jack, и на другом конце ШР. Подключалось к самолетному ПШ (Як-18Т, тот, что на стойкак справа и слева в зажиме), и все было ок, никто никому не мешал…
Гарнитуры Кларковские были, без ANR, может а вас там по этому такие эффеrты возникали что ANR было?
Чесслово, не знаю что там было, что не было, но в итоге я запретил экипажу пользоваться такими гарнитурами, потому как начали гореть усилители СПУ-7.
Ничего себе…. Это что то новенькое.
Про такое не слыхал даже чтоб СПУ спалили…
Видать чего то не правильно спаяли, либо ANR такой эффект дало… Да, скорее всего оно, ибо активная система шумоподавления, плюс самолетный ПШ…
Заказать с забугорного сайта каждый может,и играть в перекупщика!
Вы напишите конкретно-такой производитель работает на таких то ВС,эту заказывали там-то и для того-то.
От себя:
-летаю Ми-8,Ми-26 на гарнитурах faro g2 anr,работает не так как хотелось бы,в данный момент в процессе доработки,заказывал сам,16 т.р.!пробовал их на Л410,работают,но пробовал только спу
-друг летает на Ми-8 с bose a20,вещь классная,но дорогая!на Ми-26 пробовал,все работает
-все Ми-26 наши летают на самых простых David Clark,цену не знаю,спецы переделывали вертолётный забугорный джек к нашему РВН5 кажется,все работает
-для тех кто в теме-слышал что в бортжурнал восьмёрки официально было записано замечание по ГСШ — » истлели чаши амбешюра » если я правильно написал))))вроде нашли новые и поменяли
А вообще тема актуальна!!!