Решил показать работу общественности дабы познать, что такое критика 🙂
Итак, добро пожаловать в нашу деревню.
Прикрепленные изображения
Ответов: 19
GIS
10.11.2004 в 01:21
Это общий план летного поля (пока еще не все как надо).
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:23
Наше КДП 🙂
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:25
Один человек как то сказал, что ни в одной сцене невидел белой ограничительной разметки, пожалуйста (за точность разметки на основном перроне ручаюсь B) )
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:27
Вот еще (колодцы сделаны только те, по которым была инфа)
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:28
Это наш радиолокационный центр (правый локатор неподвижен, зато 2й работает на полную)
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:30
Электрики долго парились, как работает световая система в порту, но своего добились — все работает как часы B)
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:32
А это наш главный гость, прилетает 2 раза в день. Хотя сейчас порт может принимать и Ил-86 с обновленной полосой. На руину за КДП не обращаем внимание, так в реале.
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:38
И последнее: нужна объективная оценка перрона в зимнем состоянии.
Прикрепленные изображения
GIS
10.11.2004 в 01:39
To FortRoss: Денис, от тебя ожидаю самой придирчивой критики.
Люди побольше предложений, поменьше вопросов 😉
airberlin85
10.11.2004 в 01:46
WOOOOW!!!!!! but where is it? 😀
GIS
10.11.2004 в 01:49
Russia of course 😉
It’s Tomsk-city located in the middle of Siberia, 270 km from Novosibirsk. The name of airport is Bogashevo.
Holiday
10.11.2004 в 01:54
Красота, просто супер, очень жду 😉
airberlin85
10.11.2004 в 01:57
«its in russia» .. i know that of course 😀 i know this scenery… it existed once in FS2000 right??? i had it a long time ago!!! very good…
FortRoss
10.11.2004 в 03:31
GIS (10.11.2004 02:39):
To FortRoss: Денис, от тебя ожидаю самой придирчивой критики.
Люди побольше предложений, поменьше вопросов 😉
Игорь, какая нафиг критика! челюсть с пола подбираю 😀
пощщупать дай 🙂
вопрос — как с работой со штатным УВД?
так… по некоторому размышлению — таки появилось замечание — асфальт таки немного посветлее. Особенно на привокзальной площади
vJchaser
10.11.2004 в 03:33
Отлично.
FortRoss
10.11.2004 в 03:37
И еще — проверь координаты в подложке, щель есть, по границе сетки.
GIS
10.11.2004 в 08:48
Да щель замечал, подложка из граунда, надо поработать. Кстати она пропадает, когда вьюпоинт находится рядом с ней.
С асфальтом разберемся, не проблема. Вообще 2D еще долго будет перестраиваться.
А вот насчет УВД не понял, что за работа?
И еще: не хватает инфы по малому перрону, пока буду ставить стоянки методом тыка по имеющейся схеме.
FortRoss
10.11.2004 в 08:57
Игорь, я имею ввиду код а/п (UNTT вместо Z25P), частоты диспетчерских служб и наличие схем подхода, чтобы не только визуальный заход давали, но и ILS 😉
VTV
10.11.2004 в 09:02
Отличная работа!!
А привокзальная площадь будет? Там вагончик стоял под гостиницу.. когда т я там тараканов кормил.. :-))
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Люди побольше предложений, поменьше вопросов 😉
It’s Tomsk-city located in the middle of Siberia, 270 km from Novosibirsk. The name of airport is Bogashevo.
GIS (10.11.2004 02:39):
Люди побольше предложений, поменьше вопросов 😉
Игорь, какая нафиг критика! челюсть с пола подбираю 😀
пощщупать дай 🙂
вопрос — как с работой со штатным УВД?
так… по некоторому размышлению — таки появилось замечание — асфальт таки немного посветлее. Особенно на привокзальной площади
С асфальтом разберемся, не проблема. Вообще 2D еще долго будет перестраиваться.
А вот насчет УВД не понял, что за работа?
И еще: не хватает инфы по малому перрону, пока буду ставить стоянки методом тыка по имеющейся схеме.
А привокзальная площадь будет? Там вагончик стоял под гостиницу.. когда т я там тараканов кормил.. :-))