Форум »

Диспетчер в мультиплейере

surgeon69
surgeon69
22.03.2009 16:17

Начал полёты с товарищем в мультиплейере. Однако без диспетчера не интересно. Да и общение через игровой чат — это извращение. Подскажите, как прикрутить диспа и какое необходимо ПО для обеспечения голосового общения в мультиплейере? Плииз.

Ответов: 10

-=Maestro=-
-=Maestro=-
22.03.2009 в 18:17
1. Симулятор какой?
2. Хотите летать с большим кол-вом траффика или только вы?
Vic
Vic
25.03.2009 в 14:49
может лучше придти в сеть?
летаю и контролю в ВАТСИМе) доволен уровнем
azatov
azatov
25.03.2009 в 15:23
В мультиплее можно использовать программу Radar Screen v.5 Она работает в режиме мультиплея, данные по аэродромам и другим навигационным данным программа считывает с самого сима. Думаю, что она вам подойдёт.
surgeon69
surgeon69
26.03.2009 в 17:43
1. У меня MSFS2004.
2. А разве можно летать в мультипле с траффиком? (вопрос чайника :-))

Спсибо попробую радар.

azatov
azatov
26.03.2009 в 18:47
В мультиплее трафика не будет. Программу попробуйте, работает и под 2002-й и под 2004-ый.
SuperNush
SuperNush
26.03.2009 в 18:47
Доброго времени суток! Вчера первый раз полетел в он-лайн! Из Домодедово летел без контроля, увы его не было, а вот обратно был шикарный контроль, который я успешно завалил, отказал микрофон, самолёт перестал слушатся, видимо от волнения что -то забыл настроить, застрял как вкопаный на высоте 10600 м. У меня вопрос такого характера. Есть ли аэропорты, в которых можно было бы попрактиковатся в исскустве радиообмена, ибо совсем чайник. Впринципе литературу по этому воросу прочитал прилично, остались незакрытые вопросы, которые мне бы подсказал диспетчер. Летаю на 747-400 от PMDG. Освоил на хорошем уровне. Вообще с чего лучше начать полёты в онлайн, потому-что в Домодедово вчера был очень большой трафик?
Airtit
Airtit
26.03.2009 в 18:47
Есть вариант обучения в УТЦ Стригино. Если есть вопросы, лучше на канале Мирки #vatrus-help. Если проблемы только в ведении фразеологии, то я думаю в этом ничего страшного нет. Все проблемы в радиообмене лечит практика. Если базовое ведение радиообмена хорошее, то я господа диспетчеры будут рады помочь и подсказать. Ну в общем не буду за них отвечать, но я думаю они поддержут мои слова.
SuperNush
SuperNush
26.03.2009 в 18:47

Цитата(Airtit @ 8.04.2009 09:54)
Есть вариант обучения в УТЦ Стригино. Если есть вопросы, лучше на канале Мирки #vatrus-help. Если проблемы только в ведении фразеологии, то я думаю в этом ничего страшного нет. Все проблемы в радиообмене лечит практика. Если базовое ведение радиообмена хорошее, то я господа диспетчеры будут рады помочь и подсказать. Ну в общем не буду за них отвечать, но я думаю они поддержут мои слова.

Мирк ещё не настраивал, никак руки не дойдут. В радиообмене ничего сложного я не встретил, единственно не знаю как считать время прохождения следующей точки. С этим проблема есть. С высотой достаточно запрограмировать FMS и накрутить альтиметр, самолёт спускается к точно запланированной точки на высоту указанную диспетчером. Вчера перенервничал слегка, трафик большой поэтому завалился. Стигино летает по своему расписанию, а я не могу пока планировать время на несколько дней вперёд, поэтому хочу к кому — нибудь навязатся))))

Sergant Serge
Sergant Serge
26.03.2009 в 18:47

Цитата(SuperNush @ 8.04.2009 09:41)
У меня вопрос такого характера. Есть ли аэропорты, в которых можно было бы попрактиковатся в исскустве радиообмена, ибо совсем чайник.


В Самаре можно, по вечерам. Там недавно один хороший человек организовал контроль, и помогает неопытным пилотам, сильно не наказывает. emoji

SuperNush
SuperNush
26.03.2009 в 18:47

Цитата(Sergant Serge @ 8.04.2009 10:16)

Цитата(SuperNush @ 8.04.2009 09:41)
У меня вопрос такого характера. Есть ли аэропорты, в которых можно было бы попрактиковатся в исскустве радиообмена, ибо совсем чайник.


В Самаре можно, по вечерам. Там недавно один хороший человек организовал контроль, и помогает неопытным пилотам, сильно не наказывает. emoji


Спасибо, посмотрю!